Olet ajanut jonkin aikaa, ja äkillisesti moottorivaroitusvalo syttyy. Luet virhekoodin ja näet P0420: katalysaattorin suorituskyky olisi riittämätön. Älä heti pelästy kalliista laskusta, sillä syy on usein halpa lambdasensori tai pieni pakokaasuvuoto, ei välttämättä katalysaattori itse.
Nopea vastaus: Virhekoodi P0420 tarkoittaa, että pankin 1 katalysaattori ei toimi normaalisti. Auto mittaa sen happisensorilla (lambdasensorilla) katalysaattorin jälkeen. Yleisin syy on kulunut takimmainen lambdasensori tai pakokaasuvuoto, ei aina katalysaattori. Voit jatkaa ajamista, mutta epäonnistut pakokaasutestissä.
Mitä virhekoodi P0420 tarkoittaa?
Katalysaattorin edessä ja takana on lambdasensori. Etummainen mittaa katalysaattoriin menevää päästöä, takimmainen sen jälkeen tulevaa. Jos katalysaattori toimii hyvin, takimmainen signaali on hyvin tasainen. Jos takimmainen signaali näyttää liian samankaltaiselta etummaiselle, tietokone päättelee, että katalysaattori ei puhdista riittävästi ja asettaa P0420:n (pankki 1 = moottorinsarja sylinterillä 1).
Vakavuus: oranssi. Ei akuuttia moottoriongelmaa, voit jatkaa ajamista. Mutta valo palaa, päästöt kasvavat ja et läpäise katsastusta.
Oireet
Moottorivaroitusvalo päällä. Usein ainoa signaali; auto ajaa muutoin normaalisti.
Joskus rikin- tai mätä-munantuo. Merkki siitä, että katalysaattori ei toimi hyvin.
Hieman suurempi polttoaineenkulutus. Joskus havaittavissa, usein ei.
Mahdolliset syyt (halvimmasta kalleimpaan)
Kulunut takimmainen lambdasensori (40–120 euroa). Hidas sensori antaa väärän kuvan katalysaattorista. Aloita täältä.
Pakokaasuvuoto katalysaattorin kohdalla tai ennen sitä (20–100 euroa). Väärä ilma häiritsee mittausta.
Moottori käy liian rikkaalla tai liian laihualla (vaihtelu). Toinen sekoitsongelma (katso P0171) voi ylikuormittaa katalysaattoria.
Kulunut katalysaattori (200–800+ euroa). Varmista vasta, kun olet poissulkenut halvemmat syyt.
Vaiheittainen ohje: näin löydät syyn itse
- Lue koodi ja poista se. Näkyykö mukana sekoitus- tai lambdasensorikoodeita? Ratkaise ne ensin.
- Lue lambdasensorit live. Sovelluksella kuten OBDeleven voit katsoa etumaista ja takaista sensoria. Etummainen pitäisi vaihdella nopeasti, takimmainen pitäisi olla tasainen.
- Vertaa kahta signaalia. Jos takimmainen sensori liikkuu yhtä paljon kuin etummainen, katalysaattori ei toimi tai sensori on kulunut.
- Tarkista pakokaasu vuotojen varalta. Kuuntele ja etsi vuotoja moottorin ja katalysaattorin välillä; väärä ilma antaa väärän mittaustuloksen.
- Sulje halvat valinnat pois ensin. Vaihda tarvittaessa takimmainen lambdasensori ja poista koodi, ennen kuin ajattelet kalliista katalysaattorista.
- Aja ja tarkista uudelleen. Jos P0420 ei palaa muutaman ajon jälkeen, kyse oli sensorista tai vuodosta.
Mitä se maksaa?
Omin voimin: takimmainen lambdasensori. 40–120 euroa, usein avaimella tehtävä.
Omin voimin: pakokaasuvuoto tiivistys. 20–100 euroa riippuen paikasta.
Autokorjaamo: uusi katalysaattori. 200–800 euroa tai enemmän, joten viimeisenä vaihtoehtona.
Korjaa itse vai mene korjaamoon?
Lambdasensori ja pakokaasuvuoto ovat melko helppoja tehdä työkaluilla, ja ne ratkaisevat suuren osan P0420-tapauksista. Jos katalysaattori itse on kulunut, korjaamo kannattaa. Tärkein neuvosi: älä koskaan vaihdakaan kalliita katalysaattoria sokaisesti, ennen kuin olet katsonut live-dataa.
Oikea työkalu tälle koodille
P0420:n kanssa haluat verrata kahta lambdasensoria live-datassa; tämä estää sinua vaihtamasta turhaan kalliita katalysaattoreita. Perusscanneri lukee ja poistaa, OBDeleven näyttää sensorit live, ja Launch tarjoaa laajat kaaviot ja testit.
Katso Topdon CarPal →
Katso OBDeleven 3 →
Katso Launch CRP919X →
Liittyvät virhekoodit
Jos autossasi on kaksi pakokaasupankkia, vastaava P0430 voi ilmestyä (katalysaattori pankki 2). Laiha seos voi kuluttaa katalysaattoria nopeammin; lue siis myös P0171. Etkö vielä tiedä, kuinka luet ja poistat koodeja? Aloita kohdasta virhekoodien lukeminen ja poistaminen.
Usein kysytyt kysymykset
Pitääkö minun heti ostaa uusi katalysaattori?
Ei. Tarkista ensin takimmainen lambdasensori ja pakokaasu vuotojen varalta. Ne ovat paljon halvempia ja ratkaisevat usein P0420:n.
Voiko P0420:n kanssa jatkaa ajamista?
Kyllä, se ei ole akuutti ongelma. Mutta valo palaa ja katsastuksessa epäonnistut.
Sammutaako valo itsestään?
Jos korjaat vian, auto usein poistaa koodin itsestään muutaman ajon jälkeen. Skannerilla voit poistaa sen välittömästi.
Voiko parempi polttoaine tai lisäaine auttaa?
Harvoin varsinaisessa P0420-viassa. Ongelma on antuurissa, pakokaasujärjestelmässä tai katalysaattorissa, ei polttoaineen laadussa.
Lyhyesti yhteenveto
• P0420 = katalysaattori pankki 1 toimii alle normin.
• Aloita takimmaisesta lambdaantuurista ja pakokaasuvuodosta; se on usein syy.
• Vertaa lambdaantureita live-datassa ennen kalliin katalysaattorin vaihtamista.
• Voit ajaa, mutta et läpi katsastukseen varoituslamppujen palaessa.