Kojelaulla syttyy varoitusmerkkivalo ja sydän hyppää kurkkuun. Pitääkö mennä heti korjaamolle? Useimmiten ei. OBD2-skannerilla voit itse muutamassa minuutissa lukea, mitä autollasi on vialla. Näet vikakoodin, tiedät, onko se vakava, ja voit sitten poistaa ilmoituksen. Tässä oppaassa selitämme vaihe vaiheelta, miten se toimii.
Mitä vikakoodi oikeastaan on?
Autosi valvoo itseään jatkuvasti. Jos jotain menee pieleen, autosi pääkeskus tallentaa vikakoodin ja usein sytyttää varoitusvalon. Tällainen koodi alkaa kirjaimella ja neljällä numerolla, esimerkiksi P0420. Kirjain kertoo, mitä järjestelmää koodi koskee: P on moottori ja käyttövoimansiirto, B on karosseria, C on alusta ja U on verkkoyhteydet.
Koodi näyttää suunnan, mutta se ei ole valmis diagnoosi. P0420 tarkoittaa esimerkiksi, että katalysaattori ei toimi riittävällä teholla, mutta syy voi olla myös lambda-anturi tai vuoto.
Vikakodin lukeminen vaihe vaiheelta
- Etsi OBD2-liitäntä. Se sijaitsee yleensä kojelaudan vasemmalla puolella kuljettajan polvien tasolla.
- Kytke skanneri tai sovitin liitäntään ja käynnistä virta (moottoria ei tarvitse käynnistää).
- Kytke skanneri tai sovellus Bluetoothin tai kaapelin välityksellä ja aloita lukeminen.
- Lue aktiiviset ja tallennetut vikakoodit. Kirjoita ne kaikki muistiin.
- Etsi jokainen koodi tai katso sovelluksen selitys löytääksesi todennäköisen syyn.
Vikakodin poistaminen: milloin ja milloin ei
Voit poistaa koodin samalla skannerilla yhdellä napin painalluksella. Mutta mieti ensin. Koodin poistaminen ei ratkaise ongelmaa, se vain sammuttaa valon. Jos koodi tulee takaisin, autossasi todella on jotain vikaa.
Poista koodi. Korjauksen jälkeen tai jos koodi oli selvästi kertaluonteinen (esimerkiksi löysän polttoainetankin kansi, jonka kiristit).
Älä poista niin vain. Jos haluat myydä auton tai sen tarkastaa. Juuri poistettu tietokone paljastuu, koska valmiustarkistajat näyttävät, että ne eivät ole valmiit.
Tutkiskele ensin. Koodeissa, jotka koskevat jarruja, turvatyynyjä tai moottorin hallintaa. Kannattaa antaa niiden ensin tarkistaa ennen poistamista.
Minkä skannerini tarvitset?
Vikakodin lukemiseen ja poistamiseen et tarvitse kallista laitteistoa. Nämä kolme sopivat jokaiselle tasolle:
Katso Topdon CarPal → 
Katso OBDeleven 3 → 
Katso Launch CRP919X →
Topdon CarPal (noin 40 €) lukee ja poistaa vikakoodit puhelimeesi kautta. OBDeleven 3 (noin 77 €) tekee sen lisäksi kaikista moduuleista ja koodauksesta. Launch CRP919X (noin 440 €) on täysi käsikone reaaliaikaisen datan ja aktiivisten testien kanssa.
Usein kysytyt kysymykset
Sammuttuuko valo, kun poistin vikakoodin?
Kyllä, varoitusvalo sammuu heti, kun poistat koodin. Mutta jos taustalla oleva ongelma ei ole ratkaistu, koodi (ja valo) yleensä palaa.
Onko vikakodin poistaminen haitallista?
Ei, poistaminen sinänsä ei ole haitallista. Riski on siinä, että jätät huomioimatta todellisen ongelman. Poista siis vasta sen jälkeen, kun tiedät, mitä koodi tarkoittaa.
Tarvitsenko autotuntemusta?
Ei. Useimmat skannerit ja sovellukset kääntävät koodin tavalliseksi kieleksi. Sinun tarvitsee vain kirjoittaa koodi muistiin ja etsiä se, tai keskustella siitä korjaajan kanssa.
Toimiiko se jokaiseen autoon?
Toimii käytännössä kaikkiin bensiiniAutoihin vuodesta 2001 lähtien ja dieselihin vuodesta 2004 lähtien, koska niissä on pakolliset OBD2-liitännät kojelaudan alla.
Lyhyesti yhteenveto
Vikakodin lukeminen on helpompaa kuin luulisit: kytke skanneri, lue koodi, etsi syy. Voit poistaa sen, mutta tee niin vasta, kun tiedät, mitä on meneillään. Edullinen skanneri maksaa itsensä takaisin. Katso vaihtoehdot uitleesapparaatissamme tai lue, kuinka luet käytetyn auton tiedot itse ennen ostoa.