Topdon RLink X3 | Liitäntäkaapeli
Rekisteröidy ja saat sähköpostitse ilmoituksen heti, kun tuote on jälleen varastossa.
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
Topdon RLink X3 on edistynyt interfacekabeli ja kommunikaatiomoduuli, joka toimii fyysisenä siltana ajoneuvon ja diagnostisen tietokoneistojärjestelmän välillä. Tämä laitteisto-liitäntä kommunikoi ajoneuvoverkkon kanssa standardin 16-nastaisen OBD2-liittimen kautta ja yhdistetään kannettavaan tai pöytätietokoneeseen kestävän USB-yhteyden tai langattoman yhteyden avulla. Liitäntä on suunniteltu erityisesti perusteellista diagnostiikkaa, moduulien koodausta ja monimutkaisia ECU-ohjelmointeja varten OEM-tasolla, mikä poistaa useampien valmistajille ominaisten liitäntöjen tarpeen työpajalla.
Ajoneuvoverkossa interfacekabeli toimii nopeana tiedonmuuntimena, joka kääntää ajoneuvomoduuleista tulevat raakasignaalit kytkettyä diagnostiikkaohjelmistoa varten. Tiedonsiirto on optimoitu kaistanleveyttä vaativiin tehtäviin, ja sillä on täysi laitteistotuki nykyisille kommunikaatioprotokolleille, kuten DoIP, CAN FD, J2534, D-PDU ja RP1210. Kun yhteys on muodostettu, laite välittää kommunikaatiopyynnöt tietokoneelta saumattomasti ajoneuvon CAN-verkkoon, mikä mahdollistaa diagnostiikkateknikoille reaaliaikaisten parametrien valvonnan ja vakaan ohjelmistojen päivittämisen ohjausyksiköihin.
EDUT
HUOMIOITAVAA
Soveltamisalueet ja toiminnallisuudet
Liitäntä on suunniteltu toimimaan kommunikaatioliitäntönä useille diagnostisille menettelyille riippuen kytketystä ohjelmistosta.
- Perusteellinen ajoneuvodiagnostiikka: Lukee DTC-virhekoodit (Diagnostic Trouble Codes) kaikista saatavilla olevista ohjausyksiköistä ja verkoista, mahdollisuudella poistaa ne oikein.
- Reaaliaikainen tiedon valvonta: Mahdollistaa nykyisten anturisignaalien ja moduuliparametrien näyttämisen, mikä on ratkaisevaa polttoaineen syöttöjärjestelmien, päästöjen ja tietoliikenneväylän toiminnan analysointiin.
- Toimilaitteiden ohjaus: Mahdollistaa aktiivisten testien suorittamisen diagnostiikkaohjelmiston kautta, jolloin komponentit, kuten venttiilit, releet ja moottorit, voidaan väliaikaisesti aktivoida liitännän kautta niiden fyysisen toiminnan testaamiseksi.
Erikoistoiminnot ja mahdollisuudet
Tämä moduuli tarjoaa erityisiä edistyneitä toimintoja, jotka ovat välttämättömiä moderniin ajoneuvon ja raskaiden liikennöitävien ajoneuvojen huoltoon.
- J2534 Pass-Thru -integraatio: Antaa käyttäjälle mahdollisuuden kommunikoida tehtaiden palvelimien kanssa standardoidun protokollan kautta. Tämä mahdollistaa ECU:iden ohjelmoimisen, uudelleenkonfiguroinnin ja koodaamisen virallisen tehtaan ohjelmiston avulla.
- DoIP- ja CAN FD -tuki: Sisältää tarvittavan laitteistoarkkitehtuurin laajakaista-verkon kommunikointiin (Diagnostics over Internet Protocol ja CAN Flexible Data-Rate), kuten käytetään ajoneuvoissa noin vuodesta 2020 alkaen.
- D-PDU / RP1210 -kapasiteetti: Tukee kommunikaatiostandardeja, jotka ovat yleisesti käytössä raskaiden liikennöitävien ajoneuvojen (Heavy Duty) diagnostiikkaa ja erityisiä OEM-paketteja, kuten VAG ODIS:ä.
Yhteensopivat ajoneuvot
Koska tämä liitäntä toimii välityspisteenä (Pass-Thru), ajoneuvoyhteensopivuus on lähes universaali, kunhan se on kytketty oikeaan OEM-ohjelmistoon ja aktiiviseen lisenssiin. Seuraavat valmistajat ovat osoittaneet toimivan J2534-laitteiston kanssa:
Esimerkkejä tuetuista OEM-ympäristöistä:
- VAG-ryhmä: (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ODIS:n kautta
- Mercedes-Benz: (Henkilö- ja kevyet liikennöitävät ajoneuvot) XENTRY Pass Thru EU:n kautta
- BMW / MINI: (Kaikki OBD2-mallit) ISTA:n kautta
- Toyota / Lexus: (Lähes kaikki modernit vuosimallit) Techstream:in kautta
- Ford / Mazda: (CAN-väylä mallit) FDRS- tai FJDS:n kautta
- General Motors (GM): (Opel, Chevrolet, jne.) GDS2:n kautta
Yhteensopiva ohjelmisto ja käyttöjärjestelmät
Moduuli ei itse tuota diagnostiikkanäyttöjä, vaan on täysin riippuvainen kolmannen osapuolen ohjelmistosta ja siihen liittyvien kommunikaatioajurien määrityksestä.
Yhteensopiva ohjelmisto:
- OEM J2534 -ohjelmisto: VAG ODIS, Mercedes XENTRY, BMW ISTA, GM GDS2, Ford FDRS/FJDS, Honda HDS, Toyota Techstream, Volvo VIDA, Subaru SSM4, JLR SDD.
- Kolmannen osapuolen Pass-Thru -sovellukset: Tukee sovelluksia, jotka on erityisesti kehitetty SAE J2534- tai ISO 22900 -standardien mukaisesti.
Käyttöjärjestelmät:
- Windows: Windows 10 ja Windows 11 (Huomio: ota aina yhteyttä valitsemasi OEM-ohjelmiston erityisiin Windows-vaatimuksiin, sillä jotkut valmistajat asettavat tiukkoja yhteensopivuusvaatimuksia).
Pakkauksen sisältö
- 1x Topdon RLink X3 | Interfacekabel (VCI)
- 1x OBD2-liitäntäkaapeli
- 1x USB-yhdistyskaapeli (tietokone moduuliin)
Tekniset tiedot
| Määritys | Kuvaus |
|---|---|
| Tuotemerkki | Topdon |
| Tuotemalli | RLink X3 |
| Tuoteluokka | Interfacekabel / VCI (Pass-Thru) |
| Ajoneuvon liitäntä | OBD2 (16-nastainen) |
| Tietokoneen/kannettavan liitäntä | USB |
| Tuetut standardit | J2534-1, J2534-2, D-PDU (ISO 22900), RP1210 |
| Verkkoprotokollet | DoIP, CAN FD, CAN, UDS, K-Line, L-Line |
| Toiminta | Pass-Thru / Gateway-kommunikaatio |
| Jännitealue | 9V - 36V (sopii henkilöautoihin ja kuorma-autoihin) |
