Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

OBDSTAR  |  SKU: P50

OBDSTAR P50 | Crashdata-ohjelmoija

Normaali hinta
€598,95 alv:n kanssa
€495,00 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

OBDSTAR P50 on erikoislaitteisto, joka on suunniteltu yhteen tehtävään: onnettomuustietojen poistamiseen ilmaisimuyksiköstä ajoneuvon korjaamisen jälkeen. Niin kauan kuin nämä tiedot ovat järjestelmässä, se pysyy vika-tilassa, vaikka turvavöiden esijännittimet ja ilmaisutyynyt olisikin jo vaihdettu. P50 suorittaa tehtävän yhden painalluksen avulla yli 108 autonmerkin ja yli 16 600 ECU-osanumeron kohdalla, sekä OBD-portin kautta että työpöydällä.

Turvatyynyn ohella laite suorittaa kaksi niihin liittyvää nollausta, jotka kuuluvat samaan korjaustyöhön: akun valvonnan (MVBM) palauttamisen uuden akun jälkeen ja ohjauskulman anturin (SAS) uudelleen kalibroimisen ohjausjärjestelmään tai kohdistukseen tehdyn työn jälkeen. Kyseessä on 5 tuuman Android-tabletti, jossa on RK3128 quad-core ARM Cortex A7 -prosessori ja 2600 mAh akku. Käytännöllisesti: laite sisältää pöytätason liitäntäkaaviot ja laajat virhekoodien selitykset, ja voit hakea osanumeron perusteella — vaikka et olisi siitä täysin varma.

VAHVUUDET

Turvatyynyn nollaus yhdellä napinpainalluksella: 108 valmistajaa ja yli 16 600 ECU-osanumeroa, sekä OBD-yhteyden että pöytätason kautta.
Liitäntäkaaviot laitteessa: Pöytätasotyötä varten P50 näyttää johdoituskaavion, joten sinun ei tarvitse etsiä oikeita nastoja.
Haku osanumeron perusteella, myös epätäydellisesti: Sumea haku löytää oikean ECU:n, vaikka pystyt lukemaan numeron vain osittain.
Kolme nollausta yhdessä laitteessa: Turvatyynyt, akun valvonta (MVBM) ja ohjauskulman anturi — juuri nämä kolme, jotka liittyvät onnettomuuden jälkeiseen työhön.

HUOMIOITAVAA

Nollaus ei ole korjaus. Vaihda ensin vaurioituneet osat — turvavyötensijaiset, turvatyynyt, anturit — ja poista sitten crash-data. Nollattu järjestelmä, jossa on viallisia komponentteja, ei suojaa ketään.
Yksi tehtävä, ei kaikkivaltainen. P50 ei ole diagnostiikkaväline eikä avainohjelmoija; se tekee crash-datan ja kaksi siihen liittyvää nollausta.
Listat eroavat paljon toiminnoittain. Turvatyynyn nollaus kattaa yli sata valmistajaa, akun valvonta 11 ja ohjauskulman anturi vain kaksi. Tarkista käyttämäsi toiminto.
Pöytätasotyö kuuluu mukaan. Kun OBD-reitti ei toimi, moduuli irrotetaan ajoneuvosta; P004-sovitin sitä varten on pakkauksessa.

Sovellukset ja toiminnot

P50 toimii kahdella tavalla: ajoneuvon OBD-portin kautta tai pöytätasolla mukana tulevalla P004-sovittimella. Alla on luettelo laitteen tehtävistä.

Kolme nollaustoimintoa

  • Turvatyynyn nollaus: Crash-datan poistaminen turvatyynyjärjestelmän ohjauspiiristä onnettomuuden jälkeen yhdellä napinpainalluksella. Yli sata valmistajaa.
  • Akun valvonnan nollaus (MVBM): Akun valvontamoduulin palauttaminen akun vaihdon jälkeen, jotta lataushallinnan mittaus alkaa alusta.
  • Ohjauskulman anturin nollaus (SAS): Ohjauskulman anturin palauttaminen ja uudelleen kalibroiminen ohjausjärjestelmään, ripustukseen tai kohdistukseen tehdyn työn jälkeen.

Mitä muuta sillä voit tehdä

  • ECU-tietojen lukeminen: Ohjauspiiritietojen hakeminen sen määrittämiseksi, millä osia käsitellään.
  • Virhekoodien lukeminen ja poistaminen: Moduuliin tallennettujen koodien haku ja muistin tyhjentäminen korjauksen jälkeen.
  • EEPROM-muistin lukeminen ja kirjoittaminen: Moduulin muistin käyttäminen varmuuskopiointia ja palautusta varten.
  • FLASH-muistin lukeminen, kirjoittaminen ja poistaminen: Moduulin päämuistin käsittely.
  • Crash-datan poistaminen: Tallennettujen törmäystietojen poistaminen moduuleista, jotka sen sallivat.
  • Ajoneuvonumerön (VIN) kirjoittaminen: Ajoneuvon tunnistenumeron asettaminen moduuliin, esimerkiksi korvaavan yksikön asennuksen jälkeen.
  • Haku osanumeron perusteella: Oikean ECU:n löytäminen osanumeron perusteella, myös epätäydellisellä syötöllä.
  • Liitäntäkaavion tarkistus: Johdoituskaavion katsominen suoraan laitteella pöytätason tilassa.
  • Virhekoodien selitykset: Löydettyjen koodien yksityiskohtainen selitys pelkän numeron sijaan.

Tuetut ajoneuvojen merkit

Määrittävä tekijä on ajoneuvon ohjauspiiritoiminto, ei pelkkä merkki. OBDSTAR jakaa P50:n kattavuuden neljään erilliseen luetteloon, ja ne eroavat paljon laajuudeltaan. Lue siis käyttämäsi toiminnon kohdalta. Jokainen luettelo on jaoteltu maanosan ja aakkosjärjestyksen mukaan.

Turvatyynyn nollaus

OBDSTAR ilmoittaa 108 valmistajaa ja yli 16 600 ECU-osanumeroa. Seuraavat merkit ovat luettelossa nimellä.

  • Eurooppalainen: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, UAZ, Volkswagen, Volvo
  • Aasialainen: Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Amerikanjohtava: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Saturn, Scion, Tesla
  • Kiinalainen: Aeolus, Aito, Arcfox, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Chery, FAW, Foday, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, IM, JAC, Jaecoo, Jetour, Jinbei, JMC, Leapmotor, Li Auto, Lynk&Co, Maxus, NIO, Roewe, SAIC, SGMW, Soueast, Trumpchi, Voyah, WM Motor, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, Zotye

Akun valvonnan nollaus (MVBM)

Yksitoista valmistajaa.

  • Eurooppalainen: Audi, Mercedes-Benz, Peugeot, Volvo
  • Amerikanjohtava: Buick, Cadillac, Ford
  • Kiinalainen: Geely, Great Wall, Hongqi, JAC

Ohjauskulmantunnistimen nollaus (SAS)

Kaksi merkkiä.

  • Aasialainen: Lexus, Toyota

Moottorin hallinnan nollaus (ECM)

Yksi merkki.

  • Eurooppalainen: Volvo

Huomaa koko-ero. Kun ilmatyynytoiminto kattaa yli sata merkkiä, akun valvonta kattaa yksitoista merkkiä ja ohjauskulmantunnistin vain Lexusta ja Toyotaa. Tarkista ennen ostoa, että tekemäsi auton merkki on oikealla listalla.


Pakkauksen sisältö

  • 1x OBDSTAR P50 onnettomuuden tiedot -ohjelmistolaite
  • 1x DP50 pääkaapeli
  • 1x P004 sovitin
  • 1x P004 hyppysarja (C1024)
  • 1x 12V2A laturi

Jos työskentelet myös avaimilla, moottorin hallinnalla tai muilla ohjainmoduuleilla, KeyMaster G3 yhdessä Crash Reset -moduulin kanssa tarjoaa laajemman ratkaisun — siinä on sama kolmitoiminen nollaus lisäksi avain- ja ECU-työt. P50 on oikea valinta, kun vahinkojen korjaus on päätehtäväsi.


Lisenssitiedot

  • Kesto: Yksi vuosi ostosta ja laitteen aktivoinnista, sarjanumeroon sidottu.
  • Mitä lisenssi sisältää: Pääsy onnettomuuden tietokantaan ja kaikkiin tuettuihin nollausprosesseihin sekä ohjelmistopäivityksiin sinä ajanjaksona.
  • Mitä päivitykset lisäävät: Uusia merkkejä ja ECU-osia, lisää proseduureja ja korjauksia.
  • Vanhentumisen jälkeen: Laite jatkaa työskentelyä viimeksi asennetulla versiolla; uusia merkkejä ja ECU-numeroita tulee mukaan vasta uusimisen jälkeen.
  • Uusiminen: OBDSTAR P50 -päivityslisenssin avulla, saatavana erikseen verkkokaupastamme.
💡
Hyvä tietää: Vaihda ensin kaikki vaurioituneet turvakomponentit ja poista onnettomuuden tiedot vasta sitten. Järjestelmä, jonka vika on poistettu vaikka turvakelain esijännitys on vielä rikki, näyttää vihreää kojelautaa mutta ei tarjoa suojausta. Rekisteröi laite verkon kautta ennen kuin aloitat; ECU-numeroiden tietokanta kasvaa jokaisen päivityksen myötä.

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki OBDSTAR
Malli P50
Tuotetyyppi Onnettomuuden tiedot -ohjelmistolaite
Työmuodot OBD-portin kautta tai työpöydällä (bench)
Turvatyynyn nollaus 108 merkkiä ja yli 16 600 ECU-osanumeroa
Akun valvonta (MVBM) 11 merkkiä
Ohjauskulmantunnistin (SAS) 2 merkkiä
Moottorinhallinta (ECM) 1 valmistaja
Toiminnot ECU-tiedot, viakoodit lukea ja poistaa, EEPROM lukea ja kirjoittaa, FLASH lukea, kirjoittaa ja poistaa, törmäystiedot poistaa ja VIN kirjoittaa
Apuvälineet Kytkentäkaavio pöytäasennukseen, laajennetut viakoodeiksi ja haku epätäydellisellä osanumerolla
Käyttöjärjestelmä Android 5.1.1
Prosessori RK3128 quad-core ARM Cortex A7
Näyttö 5,0 tuuman kapasitiivinen kosketusnäyttö
Näytön resoluutio 800 x 480 pikseliä
Akku 2600 mAh polymeerilitium
Muistinlaajennus Micro SD (TF) jopa 32 GB
Yhteydet WiFi
Lisenssi 1 vuosi aktivoinnista, sarjanumeroon sidottu
Tuetut kielet Hollanti, englanti, saksa, tšekki, venäjä ja kreikka
Käyttölämpötila -10 °C - 55 °C
Varastointilämpötila -20 °C - 70 °C
Mitat 198 x 115 x 31 mm
Laitteen paino Noin 700 grammaa
Lähetyspaino 1,1 kg