OBDSTAR MS50 Basic | Diagnostiikkaväline | Mopoilla/Moottoripyörillä

Sovellukset ja toiminnot

Laite kytketään moottoripyörän diagnostiikkaportiin ja pääsee siten käyttämään siellä olevia ohjausmoduuleja.

Järjestelmät, joita voit hallita

• Moottorinohjaus: Polttoaineen ruiskutusta ja sytytystä säätävä ohjausmoduuli, jossa suurin osa diagnostiikasta tapahtuu.
• ABS: Silloituksen estojärjestelmä luettavissa, ohjattavissa ja säädettävissä ABS-varustetuissa malleissa.
• Matkustajantunnistin: Käynnistyksen estojärjestelmä avainten ja transponderien opettamista varten.
• Mittaristo: Mittari ja sen ohjausmoduuli, mukaan lukien koodaus.
• Jousitus: Elektronisesti säädettävä jousitus ja ilmajousitus, jos mallia on varustettu sillä.
• Ohjauksen kytkimet: Ohjauksen vasemmalla ja oikealla puolella sijaitsevat sähköiset kytkentälohkot, joita voidaan diagnostisoida erikseen.
• EPS: Sähköinen ohjaustehostin ohjainvarustetuissa malleissa.
• BMS: Akun hallintajärjestelmä sähkö- ja hybridi-kaksirenkaissa.
• Hälytys ja pysäköinti: Hälytinjärjestelmä ja pysäköintitoiminnot.
• TPMS: Rengaspaineen valvontajärjestelmä.
• Muut moduulit: Mitkä muut ovat saavutettavissa, vaihtelee merkin, mallin ja rakentamisen mukaan.

Mitä voit tehdä

• Automaattinen skannaus ja VIN-tunnistus: Luettele kaikki käytettävissä olevat moduulit kerralla ja tunnista ajoneuvo automaattisesti.
• Virhekoodien lukeminen ja poistaminen: Hae tallennetut ja aktiiviset koodit ohjausmoduuleista ja tyhjennä muisti korjauksen jälkeen.
• Reaaliaikaisten tietojen seuranta: Katso anturi- ja toimilaitearvojen reaaliaikaisia arvoja tekstinä, aaltomuotona tai mittaripohjaisena näkymänä.
• Tietojen tallennus ja toisto: Tallenna ajosuoritus ja tarkastele sitä myöhemmin, jotta löydät häiriön, joka ei ilmesty käskystä.
• Toimilaitetestit: Komponenttien ja toimilaitteiden yksittäinen ohjaaminen toiminnan arvioimiseksi ilman purkamista.
• Ohjausmoduulien koodaus ja ohjelmointi: Koodaa ja ohjelmoi moduulit vaihtamisen jälkeen, jos ajoneuvojärjestelmä sen sallii.
• ECU-asetukset ja mittariston koodaus: Aseta parametreja moottoriohjaukseen ja koodaa mittaristo.
• Ruiskutuksen säätö ja uudelleenohjelmointi: Säädä ruiskutusta ja kirjoita ruiskutustiedot uudelleen tuetuissa malleissa.
• Erityisasetukset: CIP-asetukset, koodi-ja-nollaus sekä merkkiin sidottavat toimenpiteet OBDSTAR-tietokannasta.
• Huomio: Saatavilla olevat ominaisuudet vaihtelevat merkin, mallin ja rakentamisen mukaan.

Huolto- ja kunnossapitotoiminnot

Saatavilla olevat toiminnot vaihtelevat ajoneuvon merkin, mallin ja rakentamisen mukaan.

Moottori ja voimansiirto

• Öljynvaihdon palvelun nollaus: Huoltovälin palauttaminen öljynvaihdon jälkeen.
• Kaasuliipaisen opettaminen: Elektronisen kaasuliipaisen perusasennon opettaminen puhdistamisen tai vaihdon jälkeen.
• Tyhjäkäyntinopeuden opettaminen: Tyhjäkäyntinopeuden kalibroiminen imujärjestelmän huollon jälkeen.
• CO-säätö: CO-prosenttiosuuden säätäminen oikeaa seossuhteita ja päästöarvoja varten.
• Ilma-polttoaine-suhteen nollaus: Moottorinohjauksen adaptaatioarvojen palauttaminen.
• Lambdasondiadaptaation nollaus: Opittujen korjausarvojen poistaminen sonndin vaihdon jälkeen.
• Moottoriadaptaation nollaus: Yleisten opittujen arvojen poistaminen korjauksen tai osien vaihdon jälkeen.

Vaihteisto, jarrut ja muu

• Vaihteiston adaptaation nollaus: Vaihteistonohjainyksikön opittujen vaihtovalensarvojen palauttaminen.
• ABS:n ilmaus: ABS-pumpun ohjaaminen jarrijärjestelmän ilmaamiseksi huollon jälkeen.
• Rengaspainejärjestelmän nollaus: TPMS:n palauttaminen, kun se on saatavilla moottoripyörässä.
• Matkamittarin korjaus: Tallennetun lukeman säätäminen tuetuissa malleissa.
• EOL-tila: End-of-Line-menettelyjen suorittaminen tuetuissa ohjainmoduuleissa.
• Tietokoneen muistin tyhjennys: Tallennettujen tietojen poistaminen ohjainmoduulista puhtaaksi lähtötilaksi.

Tuetut ajoneuvojen merkit

Merkitsevä on merkin, mallin ja valmistusvuoden yhdistelmä, ei pelkästään merkki. OBDSTAR jakaa MS50 Basic:n tuen kahteen erilliseen luetteloon. Merkki, joka esiintyy vain mittarien luettelossa, ei ole täysin luettavissa. Joihin merkkeihin tarvitaan erillinen diagnoosisovitin; katso seuraavat luettelot.

Täysimuotoinen diagnostiikka — moottoripyörä, moottorikelkka, ATV ja UTV

Kaksikymmentä merkkiä sekä kolme geneeristä liitäntöä.

• Eurooppalainen: Aprilia, Benelli, Piaggio, Royal Alloy, Vespa
• Aasialainen: Aeon, Bajaj, Hartford, Hero, Honda, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TVS, Yamaha
• Kiinalainen: Lifan, XGJAO
• Geneeristä liitäntöjä: Standardi-OBD, kiinalaiset ABS-järjestelmät ja kiinalaiset moottorinohjausjärjestelmät.

Mittarin säätö dump-menettelyllä

Kaksikymmentä merkkiä, joissa lukema asetetaan instrumenttipaneelin luetusta muistista.

• Eurooppalainen: Aprilia, Benelli, BMW, Cagiva, Ducati, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Triumph, Vespa
• Aasialainen: Honda, Kawasaki, Kymco, Suzuki, Yamaha
• Amerikalainen: Buell, Harley-Davidson
• Kiinalainen: Haojue
• Geneerinen: Generic

BMW, Buell, Cagiva, Ducati, Generic, Haojue, Harley-Davidson, KTM, MV Agusta, Peugeot ja Triumph ovat vain tässä luettelossa. Näissä merkeissä MS50 Basic ei suorita täydellistä järjestelmädiagnostiikkaa. Jos haluatte nämä merkit täysin diagnostiikoimalla, katso MS50 STD tai merkkikohtainen väline.

Mukana toimitetut sovittimet

Pakkauksessa on laitteen lisäksi yhdeksän liitäntäsovitinta, jotka kattavat yleisimmät liitännät.

• N004 diagnoosisovitin: Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa ja Yamaha
• M005 diagnoosisovitin: Kawasaki
• N012A diagnoosisovitin: Suzuki
• N015A diagnoosisovitin: Honda
• M018A diagnoosisovitin: Yamaha
• N021A diagnoosisovitin: Aeon, Benelli ja erilaiset kiinalaiset merkit
• N026 diagnoosisovitin: SYM
• N027 diagnoosisovitin: Kymco ja Kawasaki
• N041 OBD-sovitin: Moottoripyörät, joissa on vakio Euro 5 6-nastainen OBD-liitäntä

Valinnaiset sovittimet

Merkkeihin ja liitäntöihin, joita ei ole pakkauksessa, saatavana erilliset sovittimet. Alla olevat ovat pyydöimmin tilatut.

• M002A akkuliitin-kaapeli: Ulkoinen virtalähde diagnostiikkarajapinnalle tai ajoneuvolle.
• M006, M008 ja M009: Kawasaki-mallit, joissa on poikkeava diagnostiikkaportti.
• M013: Lifan ja Suzuki.
• M014 ja M023: Suzuki.
• M020: Aeon ja Benelli.
• M022A: Benelli.
• M024 ja M026: SYM.
• M025: Moottoripyörät, joissa on vakio 16-nastainen OBD-II portti.
• M028: PGO — ohjelmisto kattaa sen, mutta sovitinta ei ole pakkauksessa.
• M029 ja M061: Yamaha.
• M030: Hartford — ohjelmisto kattaa sen, mutta sovitinta ei ole pakkauksessa.
• M046: Benellin ABS-järjestelmä.
• M047: Vespa.
• M048: Aprilia.
• M052 ja N052: Royal Enfield.
• M055: Honda.
• M056: Kymco.
• N001 muunnin: Moottoripyörät, joissa on ROJO- tai AVIC EFI -järjestelmä.

Lisenssi

• Voimassaoloaika: Yksi vuosi laitteen ensimmäisestä rekisteröinnistä.
• Mitä päivitykset sisältävät: Uusia malleja, olemassa olevien merkkien laajentamista, ylimääräisiä huolto- ja koodaustoimintoja ja korjauksia.
• Mitä varten aktiivinen lisenssi vaaditaan: Uusin ajoneuvoohjelmisto, päivitykset WiFi-yhteydellä ja etäapu.
• Voimassaolon päätyttyä: Laite jatkaa toimimista viimeksi asennetulla versiolla; uudet päivitykset ovat saatavana vasta lisenssin uusimisen jälkeen.

Pakkauksen sisältö

• 1x OBDSTAR MS50 Basic lukijalaite
• 1x 12V2A laturi
• 1x M001A pääkaapeli
• 1x M002 virtakaapeli
• 1x M003A monitoiminen hyppyjohto
• 1x N004 diagnostiikkasovittimen (Aprilia/Ducati/Honda/KTM/Piaggio/Vespa/Yamaha)
• 1x M005 diagnostiikkasovittimen (Kawasaki)
• 1x N012A diagnostiikkasovittimen (Suzuki)
• 1x N015A diagnostiikkasovittimen (Honda)
• 1x M018A diagnostiikkasovittimen (Yamaha)
• 1x N021A diagnostiikkasovittimen (Aeon/Benelli/erilaiset kiinalaiset merkit)
• 1x N026 diagnostiikkasovitin (SYM)
• 1x N027 diagnostiikkasovitin (Kymco/Kawasaki)
• 1x N041 OBD-sovitin

Tekniset tiedot