OBDSTAR ECU Master (D) | Ohjelmoija
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
OBDSTAR ECU Master on tietokoneella ohjattu ECU-ohjelmoija, jolla voit lukea, muokata ja kirjoittaa ohjausyksiköitä takaisin pöytäasemalle. Laite sijaitsee moduulin ja Windows-tietokoneen välissä: tietokone ajaa ohjelmiston ja laite vastaa virransyötöstä ja kommunikaatiosta. Saavutettavissa olevat moduulit määrittää sarjanumeroon vapautettu konfiguraatio, ei laitteiston tekniset ominaisuudet.
Tämä versio toimitetaan konfiguraatiolla D, joka on erillään kolmesta ajoneuvokonfiguraatiosta. Kun A, B ja C käsittelevät ajoneuvojen segmenttejä, D käsittelee mitä tulee tehdä vahingon jälkeen: turvatyynymoduuli, akkujen hallinta ja ohjauskulmantunnistin. Nämä ovat nollaustoimintoja, ei kloonaustoimintoja.
Vahinkojen korjaustoimistolle tämä on osa, joka maksaa itsensä takaisin nopeimmin. Turvatyynymoduuli, joka on vain tallentanut törmäyksen, voidaan tehdä uudelleen käyttökelpoiseksi tämän konfiguraation avulla sen sijaan, että se korvattaisiin. Muut konfiguraatiot toimivat samalla laitteella ja voidaan kytkeä päälle ilman uutta laitteistoa.
VAHVUUDET
HUOMIOITAVAA
Käyttö ja toiminnallisuus
Konfiguraatio D antaa pääsyn seuraaviin moduuleihin. Kaikissa tapauksissa on kyse nollauksesta ja poistamisesta, ei lukemisesta, kirjoituksesta tai kloonauksesta.
- Turvatyynymoduuli: Ohjausyksikkö, joka ohjaa turvavöiden esikiristäjiä ja turvatyynyjä. Törmäyksen jälkeen se tallentaa törmäyksen muistiin, ja niin kauan kuin tämä rekisteröinti on siellä, varoitusvalo palaa.
- Akkujen hallinta (BMS): Moduuli, joka valvoo akkua. Akkua vaihdettaessa tai vian ilmetessä moduuli on kalibroitava uudelleen uuden tilanteen mukaan.
- Ohjauskulmantunnistin (SAS): Sensori, joka välittää ohjauspyörän asennon ESP:lle ja ajoavustinjärjestelmille. Ohjatusjärjestelmää tai alustaa koskevien töiden jälkeen se on kalibroitava uudelleen.
- Muut ohjausyksiköt: Lisämoduulit, joille tässä konfiguraatiossa on saatavilla nollaustoimintoja.
Viisi käsittelytilaa
Käyttämäsi tapa riippuu moduulista. ECU Master tukee niitä kaikkia viittä.
| Tila | Milloin sitä käytät |
|---|---|
| OBD | Ajoneuvon diagnostiikkakytkinnän kautta ilman moduulin purkamista. |
| BENCH | Purettu moduuli saavat virran ja tietoliikenneyhteyden työpöydällä BENCH-C V1 -kaapelin kautta. |
| BOOT | Moduuli käynnistetään käynnistystilaan luomalla kiinteä yhteys piirilevyyn. |
| JTAG | Suora pääsy prosessoriin debug-liittymän kautta, C4-10 sovittimen avulla. |
| BDM | Toinen debug-liittymä samalla C4-10 sovittimella prosessoreille, joissa ei ole JTAG:ia. |
Milloin käytät tätä konfiguraatiota
Neljä tilannetta, joissa konfiguraatio D tekee eron nollauksen ja korvaamisen välillä.
Törmäyksen jälkeen
Turvatyynymoduuli on tallentanut törmäyksen. Tämän konfiguraation avulla voit poistaa tämän rekisteröinnin, jotta moduuli on jälleen käyttökelpoinen ja varoitusvalo sammuu — sen sijaan, että yksikkö korvattaisiin.
Akun vaihdon jälkeen
Akkujen hallinta laskee edelleen vanhan akun kanssa. Nollaus palauttaa moduulin, joten latauksensäätely toimii jälleen oikein.
Ohjatusjärjestelmä- tai alustoihin liittyvien töiden jälkeen
Ohjauspyörän kulmantunnistin ei ole enää nollassa. Ilman oppimista ESP ja ajoturvallisuusjärjestelmät ilmoittavat häiriöistä.
Käytetyssä moduulissa
Toisesta ajoneuvosta otettu yksikkö sisältää vielä kyseisen ajoneuvon tiedot. Nollaus tekee siitä jälleen käyttökelpoisen.
Näin se toimii käytännössä
- Lataa ECU Master -ohjelmisto OBDSTAR-verkkosivuston Download-keskuksesta ja asenna se tietokoneelle, jossa on Windows 10 tai uudempi.
- Luo tili ja rekisteröi laite, jotta konfiguraatio D vapautuu sarjanumeroillesi.
- Liitä ECU Master tietokoneeseen USB-A–USB-B-kaapelilla ja sähköverkkoon 14 V / 60 W -sovittimen avulla.
- Määritä, voidaanko toiminto suorittaa diagnostiikan liitäntöjen kautta vai pitääkö moduuli irrottaa; jälkimmäisessä tapauksessa liität sen BENCH-C V1 -kaapeliin.
- Valitse ohjelmistosta kyseinen moduuli ja etsi sen tyyppi; hakupalkki korostaa osumia.
- Lue tiedot ja tallenna varmuuskopio ennen kuin teet muutoksia.
- Suorita nollaus ja tarkista sen jälkeen, onko varoitusvalo sammutettavissa.
Pakkauksen sisältö
- 1x OBDSTAR ECU Master -ohjelmoija — Laite itsessään DC-, USB-, COMM- ja IG-liitännöineen.
- 1x 14 V / 60 W latauslaite — Syöttää laitteelle ja työpöydällä liitettyyn moduuliin virtaa.
- 1x M001C pääkaapeli — Pääyhteys laitteen ja liitettävän moduulin välillä.
- 1x USB-A–USB-B-kaapeli — Liittää laitteen tietokoneeseen, jossa ohjelmisto toimii.
- 1x BENCH-C V1 -kaapeli — Työpöydän kaapeli merkityillä johtimilla puretun moduulin liittämistä varten.
- 1x Hyppyjohtosarja (8 mallia) — Kumoaa vaihtelevat liittimien tasaukset työpöydällä.
- 1x 3-in-1-silmukkajohtimen jatke — Pidentää ja yhdistää silmukkaliitäntöjä ilman irrallisia johtoja.
- 1x C4-10-sovitin — Tarjoaa pääsyn prosessorin JTAG- ja BDM-liitäntöihin.
- 1x W004-luku- ja kirjoitusjohtö — Komponenttitason yhteys liittimellä.
- 1x W005-luku- ja kirjoitusjohtö — Toinen versio eri liittimelle.
- 1x W006-luku- ja kirjoitusjohtö — Irralliset johdot juottoliitännälle, joihin liitin ei sovi.
💡 Hyödyllistä tietoa: Konfiguraatio D on erillään ajoneuvon konfiguraatioista, joten se yhdistyy hyvin muihin. Henkilöautoilla työskennellessä kokoonpano A sekä D on tavallinen työpajan varustus, joka tekee myös korjaustyötä. Laitteiston rakenne on sama kaikissa versioissa, joten lisäominaisuuksien aktivointi tapahtuu samalla laitteella. Pidä sarjanumero käsillä tilausta tehdessäsi, sillä konfiguraatio vapautetaan sen perusteella.
Tekniset tiedot
| Spesifikaatio | Kuvaus |
|---|---|
| Merkki | OBDSTAR |
| Malli | ECU Master |
| Tuotetyyppi | ECU-ohjelmoija |
| Konfiguraatio | Konfiguraatio D |
| Vapautetut moduulit | Turvatyynyt, akkujen hallinta (BMS), ohjauspyörän kulmantunnistin (SAS) ja muut |
| Toimintojen luonne | Nollaus ja poistaminen |
| Käsittelytavat | OBD, BENCH, BOOT, JTAG ja BDM |
| Debug-liitynnät | JTAG ja BDM C4-10-sovittimen kautta |
| PC-yhteys | USB-A – USB-B |
| Käyttöjärjestelmä | Windows 10 tai uudempi |
| Ohjelmiston kieli | Englanti ja kiina |
| Virtalähde | Sovitin 14 V / 60 W |
| Artikkelinumero | ECU-Master-D-Bundle |
