OBDSTAR ECU Master (A+B+C+D) | Ohjelmoija
Rekisteröidy ja saat sähköpostitse ilmoituksen heti, kun tuote on jälleen varastossa.
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
OBDSTAR ECU Master on tietokoneella ohjattu ECU-ohjelmoija, jolla voit lukea, muokata ja kirjoittaa ohjainyksiköitä takaisin työpöydälle asetettuna. Laite sijaitsee irrotetun ohjaimen ja Windows-tietokoneen välissä: tietokone ajaa ohjelmiston ja laite tuottaa virran sekä yhteyden työpöydällä olevaan yksikköön. Mitkä ajoneuvot ja mitkä moduulit ovat saavutettavissa, määrittelee eivät laitteisto vaan sarjanumeroon vapautettu konfiguraatio.
Tämä versio toimitetaan kaikilla neljällä määrityksellä kerralla. Näin yksittäinen laite kattaa täyden ohjelman: henkilöautot ja sähköajoneuvot, moottoripyörät, pakettiautot, traktorit ja maastokoneet ja turvallisuusjärjestelmät, jotka on palautettava vaurioiden korjaamisen jälkeen. Yhtään ajoneuvokatetoria tai palautustoimintoa ei jää ulkopuolelle.
Sekapalvelua tarjoavalle korjaamolle tämä on ratkaiseva: ei toista laitetta, ei toista oppimiskäyrää ja ei jälkitilausta, kun tulee jotain, joka jäi valitun määrityksen ulkopuolelle. Erikseen ostettaessa neljä pakettia maksavat enemmän kuin tämä yhdistelmä.
VAHVUUDET
HUOMIOITAVAA
Mitä neljä määritystä vapauttavat
Jokainen määritys avaa ohjelman oman osan. Alla on kunkin määrityksen osalta, mitä se sisältää, sekä OBDSTAR:in nimeltään mainitsemia ohjaimia.
Määritys A — henkilöauto ja sähköajoneuvo
Moottorinlukko, vaihteisto, runkoon kiinnittyvät ja alustan moduulit sekä sähköajoneuvojen akun hallinta- ja ajoneuvonohjausmoduulit. Moottorinhallinnan piiriin kuuluvat muun muassa Bosch MED ja EDC17, Continental SIMOS, GPEC-sarja ja Delphi-sarja; vaihteistoissa yli viisisataa tyyppiä, mukaan lukien DSG-yksiköt. Runkoryhmässä on yli satakymmen ohjainyksikkötyyppiä.
Määritys B — moottoripyörä
Moottoripyörien moottorinlukko, valmistajan mukaan yli sata merkkiä ja yli kolmesataa ohjainyksikkötyyppiä. Nimetty: Harley-Davidson CAN-versiot 2-pin ja 3-pin liittiminä, J1850 ja MT21; Honda Keihin-sarjat M32R, SH705X, MPC560 ja RH850; CFMOTO-ohjaimet MSE6.0 - ME17; ja Kawasaki Denso 21175-sarja.
Määritys C — pakettiauto, maatalous ja maastokoneet
Raskas segmentti: moottorinlukko yli sadalla kaksikymmenellä merkkiä, sekä vaihteisto ja runko. Nimetty: Mercedes-Benz MR-A2 - MR-A8, ACM2, ADM2, ADM3 ja MCM2-sarja; MAN FFR, PTM, EDC7C3 ja EDC7C32; Scania EMS S6 - S8, EGC4, EEC3, COO7, COO8 ja OPC5; Volvo EMS2.2 - 2.4; GS3.0-, GS3.3- ja GS3.6-vaihteistonohjaimet; ja yksitoista Cummins CM-ohjaimia.
Määritys D — turvallisuusjärjestelmät
Palautustoiminnot vaurioiden jälkeen: kolaritietojen poistaminen turvatyynyn moduulista, akun hallinnan palauttaminen ja ohjauskulman anturin oppiminen. Ei kloonitoimintoja, mutta se osa, jota vahinkotietoisapaja tarvitsee turvatyynyn moduulin vaihdon säästämiseksi.
Käyttö ja toiminnallisuus
Kun kaikki neljä määritystä on vapautettu, seuraavat toiminnot ovat käytettävissä.
- Ohjainyksikön kloonaus: Viallisenohjaimen koko sisältö siirretään korvaavaan yksikköön kaikissa kolmessa ajoneuvokatetoriassa.
- Tarkistussumman korjaus: Muutoksen jälkeen tarkistussumman uudelleenlaskeminen, jotta ohjain hyväksyy muutetut tiedot kelvollisiksi.
- IMMO-tietojen muuntaminen ja avaaminen: Käynnistysestotyöjen lukeminen, muuntaminen ja tarvittaessa avaaminen; moottoripyörillä se tapahtuu ISN:n kautta.
- VIN:in lukeminen ja kirjoittaminen: Rungon tai kehyksen numeron lukeminen ja kirjoittaminen korvaavaan ohjaimeen.
- Matkamittarin kalibrointi: Ohjainyksiköissä tallennetun lukeman sovittaminen todelliseen lukemaan.
- Palaaminen tehdasasetuksiin: Käytetyn ohjainyksiköiden palauttaminen käyttämättömään tilaan.
- KARTAT:in lukeminen ja kirjoittaminen: Moottorinohjaimen kalibrointitaulukot luetaan ja kirjoitetaan takaisin raskaan segmentin osalta.
- Ohjaimen lukitseminen ja avaaminen: Raskaisiin ohjaimiin kohdistettu suojaus poistetaan tai palautetaan.
- Turvallisuusmoduulien palauttaminen: Kolaritiedot poistetaan ja akun hallinta sekä ohjauskulman anturi palautetaan.
Viisi käsittelytilaa
Tarvitsemasi tapa riippuu ohjaimesta ja vaihtelee merkeittäin. ECU Master tukee kaikkia viittä.
| Tila | Milloin sitä käytät |
|---|---|
| OBD | Ajoneuvon diagnostiikkakytkinnän kautta ilman ohjainyksiköissä purkamista. |
| BENCH | Irroitettu ohjausyksikkö saa työpöydällä virran ja tietoliikenteen BENCH-C V1 -kaapelin kautta. Kloonauksen ja kirjoittamisen yleisin tapa. |
| BOOT | Ohjausyksikkö käynnistetään käynnistystilaan tekemällä kiinteä liitäntä piirilevyyn. Mercedes-Benzillä vaihtoehto työpöytämenetelmälle. |
| JTAG | Suora pääsy prosessoriin debug-liitännän kautta C4-10 -sovittimen avulla. MAN:lla ja Scanialla täysrasite vaihtoehto. |
| BDM | Toinen debug-liittymä samalla C4-10 sovittimella prosessoreille, joissa ei ole JTAG:ia. |
Erikseen tai yhdessä
Neljä konfiguraatiota on saatavilla myös erikseen. Alla oleva yhteenveto näyttää, mitä ne maksavat erikseen.
| Konfiguraatio | Segmentti | Yksittäinen hinta |
|---|---|---|
| A | Henkilöautot ja sähköajoneuvot | € 1.389,95 |
| B | Moottoripyörä | € 799,95 |
| C | Pakettiautot, maatalous ja maastoajoneuvot | € 1.879,95 |
| D | Turvatyynyt, akku ja ohjauskulmantunnistin | € 659,95 |
| Yhdessä erikseen | Kaikki neljä ostettu erikseen | € 4.729,80 |
| A+B+C+D | Tämä versio | € 3.559,95 |
Näin se toimii käytännössä
- Lataa ECU Master -ohjelmisto OBDSTAR-verkkosivuston Download-keskuksesta ja asenna se tietokoneelle, jossa on Windows 10 tai uudempi.
- Luo tili ja rekisteröi laite, jotta kaikki neljä konfiguraatiota avataan sarjanumerollesi.
- Liitä ECU Master tietokoneeseen USB-A–USB-B-kaapelilla ja sähköverkkoon 14 V / 60 W -sovittimen avulla.
- Määritä, voidaanko toimenpide suorittaa diagnostiikka-liitännän kautta vai onko ohjausyksikkö poistettava; jälkimmäisessä tapauksessa kytket sen BENCH-C V1 -kaapeliin tai C4-10 -sovittimen kautta, kun käynnistys-, JTAG- tai BDM-tilaa tarvitaan.
- Valitse ohjelmistossa segmentti — henkilöauto, moottoripyörä, raskas tai turvallisuusjärjestelmät — ja etsi ohjainta merkin tai tyypin perusteella; hakupalkki korostaa osumia.
- Lue tiedot ja tallenna varmuuskopio ennen kuin teet muutoksia.
- Suorita toiminto ja kirjoita tiedot takaisin ohjausyksikköön.
Pakkauksen sisältö
- 1x OBDSTAR ECU Master -ohjelmoija — Laite itsessään DC-, USB-, COMM- ja IG-liitännöineen.
- 1x Laturi 14 V / 60 W — Syöttää virtaa laitteeseen ja liitettyyn ohjausyksikköön pöydällä.
- 1x M001C-pääkaapeli — Laitteen ja liitettävän ohjausyksikön välinen pääyhteys.
- 1x USB-A–USB-B-kaapeli — Liittää laitteen tietokoneeseen, jossa ohjelmisto toimii.
- 1x BENCH-C V1 -kaapeli — Pankkikaapeli merkittyine johtimittensa irrotetun ohjausyksikön liittämiseksi.
- 1x Hyppyjohtosarja (8 mallia) — Kumoaa vaihtelevat liittimien tasaukset työpöydällä.
- 1x 3-in-1-silmukkajohtimen jatke — Pidentää ja yhdistää silmukkaliitäntöjä ilman irrallisia johtoja.
- 1x C4-10-sovitin — Tarjoaa pääsyn prosessorin JTAG- ja BDM-liitäntöihin.
- 1x W004-luku- ja kirjoitusjohtö — Komponenttitason yhteys liittimellä.
- 1x W005-luku- ja kirjoitusjohtö — Toinen versio eri liittimelle.
- 1x W006-luku- ja kirjoitusjohtö — Irralliset johdot juottoliitännälle, joihin liitin ei sovi.
💡 Hyvä tietää: Laitteisto on kaikissa versioissa identtinen; tällä kokonaisuudella saavutatte täydellisen ohjausohjelmiston vapaautuksen. Jos epäröitte, tarvitsetteko kaikkia neljää moduulia, tarkistakaa ensin, mitkä segmentit todella tulevat pöytään — lisäykset voidaan tehdä myöhemmin samalle laitteelle. Pidäkää sarjanumero käsillä, sillä konfiguraatiot sidotaan siihen.
Tekniset tiedot
| Spesifikaatio | Kuvaus |
|---|---|
| Merkki | OBDSTAR |
| Malli | ECU Master |
| Tuotetyyppi | ECU-ohjelmoija |
| Konfiguraatio | Täysi (A+B+C+D) |
| Vapautetut moduulit | ECM, TCM, BODY/CHASSIS, BMS/VCU, moottoripyörän ECM, raskaat ohjaimet sekä ilmastointilaite-, akku- ja SAS-palautus |
| Ajoneuvojen segmentit | Henkilöauto, sähköajoneuvo, moottoripyörä, liityntäajoneuvo, maatalous- ja maastokoneet |
| Käsittelytavat | OBD, BENCH, BOOT, JTAG ja BDM |
| Debug-liitynnät | JTAG ja BDM C4-10-sovittimen kautta |
| PC-yhteys | USB-A – USB-B |
| Käyttöjärjestelmä | Windows 10 tai uudempi |
| Ohjelmiston kieli | Englanti ja kiina |
| Virtalähde | Sovitin 14 V / 60 W |
| Lähetyspaino | 1,75 kg |
| Artikkelinumero | ECU-Master-ABCD-Bundle |
