Arkipäivinä klo 15:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

OBDSTAR  |  SKU: CAN DIRECT-V2

OBDSTAR CAN DIRECT-V2 | Lisätarvikkeet

Normaali hinta
€23,95 alv:n kanssa
€19,79 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

OBDSTAR CAN DIRECT-V2 on kabeljoukko, jolla yhdistät ajoneuvon CAN-verkkoon suoraan OBD2-portin ohitse. Joukko sisältää pääkaapelin OBD2-liitäntöinä ja 4 mm banaanipistokkaina, kaksi johtoa läpäisevää anturipistettä (back-probe pinit) CAN-High- ja CAN-Low-johdoille sekä Jeep/Chrysler-merkkikohtaisen CAN-C-väyläliittimen. Ajoneuvon puolella joukko kytketään OBD-porttiin ja ajoneuvon sisäisiin tietoliikennejohtimiin; laitepuolella diagnostiikkalaitteisiin.

Tämä lähestymistapa on välttämätön, koska modernien ajoneuvojen Security Gateway (SGW) estää lukemisen ja kirjoittamisen tavanomaisen OBD2-portin kautta. Ottamalla yhteyden suoraan CAN-väylään ja FCA-ajoneuvoissa CAN-C-väylään, saat katkeamattoman datavirran ajoneuvoverkon ja testaajan välille. Anturit ottavat kontaktin verkkojohtojen kuparisydämeen, joten sinun ei tarvitse leikata tai poistaa johtoeristettä. Kabeljoukko avaa vain verkkoyhteyden – ei muuta. Mitä menettelyjä voit sen jälkeen suorittaa – avainten ohjelmointia, kojelaudan kalibrointia tai CAN-kehysten lukemista – määräävät oman laitteesi ohjelmisto ja lisenssit. Kabeljoukko ei itsessään laajenna ajoneuvotukea.

ETUJA

✔Pääsy Security Gatewayn ohi — yhteys muodostetaan fyysisesti CAN-verkkoon, joten luku- ja kirjoitustoiminnot eivät jää OBD2-portin gatewayn estämiksi.
✔Yhteys ilman johdoitusvaurioita — mukana toimitetut kierreanturitypit ottavat kontaktin CAN-High- ja CAN-Low-johtimen kuparisydämeen ilman, että sinun tarvitse avata suojusta pysyvästi.
✔FCA CAN-C-väylän oma liitin — mukana toimitettu Jeep/Chrysler-liitin kytketään suoraan CAN-C-verkkoon ilman erillistä ottokytkentää.
✔Vakioliitäntömateriaalit — joukko toimii OBD2-liitäntöinä ja 4 mm banaanipistokkaina, joten yhteyspuoli ei ole sidottu yhteen kiinteään kabelityyppiin.

HUOMIOITAVAA

✕Antureilla työskentely vaatii tarkkuutta — huolimaton verkkojohdon läpäisy voi johtaa johtimen katkokseen tai väylän oikosulkuun.
✕CAN-topologian tuntemus on välttämätöntä — sinun täytyy tietää, missä CAN-High ja CAN-Low kulkevat tässä ajoneuvossa; joukko ei osoita yhteyspisteitä sinulle.
✕Sovitettu OBDSTAR-laitteisiin — joukko on OBDSTAR-lisävaruste; vakio-banaanipistokkien avulla yhteys muihin valmistajiin kuuluviin laitteisiin on teknisesti mahdollinen, mutta tämä käyttö jää OBDSTAR-tuen ulkopuolelle.
✕Ei laajenna ajoneuvotukea — joukko muodostaa vain yhteyden; mitkä merkit ja menettelyt ovat käytettävissä, riippuu oman laitteesi ohjelmistosta.

Sovellukset ja toiminnot

Suoran väylä­yhteyden avulla saavut ohjausyksiköitä, jotka ovat gatewayn takana.

Saavutettavat ohjausyksiköt

  • Käynnistysestin (IMMO): Moduuli, joka on osallisena proximity-avaimen ohjelmointiohjauksessa ja jonka käyttöä OBD-portin kautta estää gateway.
  • Mittaripaneeli: Kojelauta, jolle tarvitaan kirjoitusoikeudet muutoksissa ja kalibroinneissa.
  • Muut suojatut ohjausyksiköt: Moduulit, jotka sijaitsevat otetulla verkolla; mitkä ne ovat, vaihtelee ajoneuvon ja verkon rakenteen mukaan.

Mitä voit tehdä

  • Proximity-avainten ohjelmointi: Uusien älyavainten oppiminen ajoneuvoihin, joissa gateway estää IMMO-käytön OBD-portin kautta.
  • Mittaripaneelin kalibrointi: Kojelaudan muutokset ja kalibrointitoimet suora CAN-viestinnän kautta.
  • CAN-kehysten lukeminen: Raakadatan ja verkkopakettien haku verkkohälytystä varten.
  • Suojatun diagnostiikan suorittaminen: Aktiivisten testien ajaminen, pysyvien virhekoodien nollaus ja korjaustyöt gatewayn takana oleviin ohjausyksiköihin.
  • Huomaa: Mitkä toiminnot ovat todellisuudessa mahdollisia, riippuu ajoneuvosta, verkon rakenteesta ja OBDSTAR-laitteesi ohjelmistosta.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Määräävä tekijä on Security Gatewayn esiintyminen ja CAN-verkon rakenne, ei malli. Lähde-asiakirjassa mainitaan alla olevat merkit soveltamisalueena ilman rakennusvuosien määrittelyä; puhutaan vain uusista malleista. Tarkista ensin, mikä verkko ajoneuvossa on ja missä voit ottaa yhteyden.

  • Toyota ja Lexus: Avaimen ohjelmointi muun muassa 4A-, 8A-, 8A-A8-, 8A-A9- ja 8A-AA-järjestelmissä.
  • FCA (Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat ja Alfa Romeo): Suora yhteys CAN-C-verkkoon mukana toimitetun merkkikohtaisen liittimen kautta.
  • Renault: Uusimmat mallit CAN-väylään ottamisen kautta.
  • Opel: Uusimmat mallit CAN-väylään ottamisen kautta.
💡
Hyvä tietää: Kytke ajoneuvo suoran verkkoyhteyden aikana aina vakautettuun akkulaturiin: jännitevaihtelut voivat aiheuttaa tietovioitusta kytkettyihin moduuleihin. Tarkista ennen tilaamista, että pystyt saavuttamaan kyseisen ajoneuvon CAN-yhteyspisteet ja että laitteesi tukee haluttua menettelyä.

Pakkauksen sisältö

  • 1x OBDSTAR CAN DIRECT-V2 pääkaapeli
  • 2x Kierreanturityippi läpäisevällä kärjellä (punainen/musta, back-probe pin)
  • 1x Jeep/Chrysler CAN-C väyläliittin

Tekniset tiedot

Yleistiedot

Johdon tai sovittimen merkki. Sen tulee usein vastata diagnoosilaitteenne merkkiä.Merkki
OBDSTAR
Tuotteen tyyppi: erillinen välijohto, sovitin ilman johtoa tai täydellinen sarja.Tuotetyyppi
Välijohto

Soveltuvuus

Minkä merkkisen diagnoosilaitteen kanssa johto toimii. Yhden merkin johto ei yleensä sovi toisen merkin testeriin.Soveltuva diagnoosilaite
  • OBDSTAR

Liitännät

Liitin diagnoosilaitteen tai liitännän puolella. Yleensä 16-nastainen OBD2-liitin.Liitäntä laitteen puolella
OBD2 ja 4 mm banaaniliittimet
Mitä tiedonsiirtolinjoja pitkin johto välittää signaalit. Ajoneuvon ja testerin on käytettävä samaa tiedonsiirtotapaa.Tiedonsiirto
  • CAN-bus

Diagnoositoiminnot

Johto antaa pääsyn suojatun yhdyskäytävän takana oleviin ohjausyksiköihin. Uudemmissa autoissa se on tarpeen täydelliseen diagnoosiin.Secure Gateway (SGW) ohitus
Kyllä

Mitat ja paino

Johdon tai sovittimen paino.Paino
0,3 kg
Ohjausyksiköt
Käynnistyksenesto (IMMO), mittaristo

Muut tekniset tiedot

Käyttötarkoitus
SGW-ohitus / suora CAN-väylä-yhteys
Ajoneuvon puoleinen liitäntä
OBD2, 4 mm bananaliittimet, pistävät anturit ja valmistajakohtaiset Jeep/Chrysler CAN-C-liittimet
Laitteen puoleinen liitäntä
OBD2 ja 4 mm bananaliittimet
Segmentti
Lisävarusteet
Tuetut merkit
Toyota, Lexus, FCA (Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo), Renault ja Opel
Mallivalikoimat
Uudemmat mallit Security Gateway -laitteella; rakennusvuosia ei ole määritelty
Vaadittava käyttöä varten
OBDSTAR-lukulaite tai ohjelmoija, jossa on 16-nastainen OBD2-liitäntä
Lisäksi tarvittava
Vakavirtaiset akkulaturi käytön aikana; ajoneuvon johdotuskaavio