OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) 58-nastainen TCM – 15-nastainen DB15 adapterointikaapeli | Henkilöauto
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
OBDSTAR TCM-009 on kaapeli, joka liitetään ajoneuvo puolelta Getrag DPS6 vaihteistonohjausyksikön 58-nastaisen liittimen kautta ja laitepuolella 15-nastaisen DB15-liittimen kautta. 58-nastainen puoli liittyy kuusivaiheisen kaksoiskytkinyhdistelmän TCM-runkoon, joka on fyysisesti sijoitettu vaihteiston runkoon tai sen sisään — ei ajoneuvon OBD2-porttiin.
Getrag DPS6:ta toimittaa Ford PowerShift-nimellä ja Renault nimellä EDC (Efficient Dual Clutch). Vaihteistoon kuuluu elektroniikalla ohjattu kuiva kaksoiskytkmin, jonka TCM hallinnoi kaikkia vaihteen ja kytkimen komentoja. Tämän vuoksi yksikkö sisältää oman monelta nastalta koostuvan liittimen: kaapeli johtaa asiaankuuluvat signaalijohdot, mukaan lukien virransyöttö, maadoitus ja tietoliikenneyhteydet, OBDSTAR-laitteesi DB15-liitäntään. Kaapeli on tarkoitettu erityisesti pöytätyöskentelyyn, kun TCM on irrotettu ajoneuvosta ja sijoitettu työpöydälle. Kaapeli tekee yksikön saavutettavaksi; mitä voit sen jälkeen lukea, ohjelmoida uudelleen tai kloonata, määrittää oman OBDSTAR-laitteistosi ohjelmisto. Kaapeli ei laajenna ajoneuvon kattavuutta ja on sidottu tähän yhteen nastoitukseen.
EDUT
HUOMIOITAVAA
Sovellukset ja toiminnallisuudet
TCM-009 muodostaa työpöydällä yhteyden Getrag DPS6 -vaihteistonohjausyksikön ja OBDSTAR-laitteesi DB15-tulon välille.
Ohjausyksiköt, joihin pääset
- Getrag DPS6 TCM: Kuusivaiheisen kuivan kaksoiskytkinyhdistelmän vaihteistonohjausyksikkö TCM-rungon 58-nastaisen liittimen kautta.
- Irrotettu yksikkö: Liitäntä on tarkoitettu TCM:lle, joka on irrotettu ajoneuvon johdoista ja johon on kytketty ulkoinen virtalähde.
Mitä voit tehdä
- TCM-ohjelmiston lukeminen: Nykyisen ohjelmistoversion ja kalibrointitietojen lukeminen pöytäyhteyden kautta ja tallentaminen OBDSTAR-laitteeseen.
- TCM:n uudelleenohjelmointi: Uuden tai vaihdetun yksikön varustaminen asianmukaisella ohjelmistolla ja ajoneuvon omaisilla parametritiedoilla ilman, että ajoneuvo tarvitsee olla toiminnassa.
- TCM:n kloonaus: Olemassa olevan yksikön täydellisen sisällön lukeminen ja kirjoittaminen vaihto-TCM:ään, mukaan lukien ajoneuvon ominainen konfiguraatio.
- Kytkimen parametrien kalibrointi: Kuivan kaksoiskytkimen ohjausta määrittävien parametrien säätö tai palauttaminen tehtaaseen asetettuihin arvoihin.
- Huomautus: Mitkä näistä toiminnoista ovat mahdollisia, riippuu OBDSTAR-laitteistosi ohjelmistosta ja lisenssistä; kaapeli on vain yhteys.
Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset
Ratkaisevaa on Getrag DPS6 -vaihteiston läsnäolo, ei malli. Seuraavat versiot on toimitettu tällä kuusivaiheisella kaksoiskytkinyhdistelmällä ja niille on jokaiselle valmistajalle oma kauppanimi: PowerShift Fordilla, EDC Renaultilla ja Dacialla.
Dacia:
- Duster I / II: 1.5 dCi EDC-automaatilla (valitut versiot)
Ford:
- B-Max: 1.6 Ti-VCT (2012–2017)
- C-Max: 1.6 / 2.0 atmosfeerinen bensiini – Aasian/amerikkalainen markkina (valitut versiot)
- EcoSport: 1.5 Ti-VCT, 2.0 (2013–2018)
- Fiesta 6. sukupolvi: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2011–2019)
- Fiesta 7. sukupolvi: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2017–2019)
- Focus 3. sukupolvi: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT, 2.0 GDI (2012–2018)
Renault:
- Captur I: 1.2 TCe, 1.5 dCi (valitut vuosimallit)
- Clio IV: 0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.5 dCi (2012–2019)
- Mégane III / IV: 1.2 TCe, 1.5 dCi (valitut vuosimallit)
- Scénic III: 1.2 TCe, 1.5 dCi (valitut vuosimallit)
Volvo:
- C30: 1.6, 2.0 bensiini (2010–2012)
- S40 / V50: 2.0 bensiini (2010–2012)
- V40 (2. sukupolvi): 1.6 T3/T4 bensiini kuusiportaisella automaattivaihteistolla (2012–2015)
Pakkauksen sisältö
- 1x OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) 58-nastainen TCM – 15-nastainen DB15-adapterkaapeli | Henkilöauto
Tekniset tiedot
| Ominaisuus | Kuvaus |
|---|---|
| Merkki | OBDSTAR |
| Tuotenumero | TCM-009 |
| Tyyppi | Adapterkaapeli |
| Soveltuvuus | Getrag DPS6:n TCM:n pöytäohjelmointi ajoneuvon ulkopuolella |
| Ajoneuvon puolen liitäntä | Getrag (DPS6) 58-nastainen TCM |
| Laitteen puolen liitäntä | 15-nastainen DB15 |
| Ohjainyksiköt | Vaihteiston ohjainmoduuli (TCM) |
| Segmentti | Henkilöauto |
| Tuetut merkit | Dacia, Ford, Renault ja Volvo |
| Mallivalikoimat | Getrag DPS6 -kaksikytkinvaihteistolla (PowerShift / EDC) varustetut versiot |
| Tarvittava käytettäväksi | OBDSTAR-ohjelmoija, jossa on 15-nastainen DB15-liitäntä, esimerkiksi DC706 MP001-kitsillä |
| Lisäksi tarvittava | Ulkoinen virtalähde TCM:lle pöytäohjelmoinnissa |
| Paino | 0,1 kg |



