Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator

Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulaattori on elektroninen moduuli, joka on kehitetty Mercedes-Benzin ajoneuvon komponenttien simulointiin ja korvaamiseen. Yksikkö jäljittelee tehdasimmobilisaattorin (IMMO) ja elektronisen ohjauspyörän lukituksen (ESL/ELV) signaaleja. Pääkäyttötarkoitus on käynnistysesto-ongelmien diagnostisointi, moottorin ohjausyksikön (ECU) testaus ajoneuvon ulkopuolella tai viallisen ESL/ELV-moduulin väliaikainen korvaaminen ajoneuvon käynnistettävyyden palauttamiseksi.

Yhteensopivuus kattaa useat Mercedes-Benzin mallit ja ECU-tyypit, jotka kommunikoivat CAN-bus-väylän kautta. Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulaattorin käyttö on tarkoitettu yksinomaan diagnostiikka- ja ammattimaisen korjaamotoiminnan tarkoituksiin. IMMO-toiminnon pysyvä poistaminen käytöstä voi vaikuttaa ajoneuvon varkauden torjuntaan ja saattaa olla oikeudellisten rajoitusten alainen paikallisen lainsäädännön mukaisesti.

---

Sovellukset ja toiminnot:

• Elektronisen ohjauspyörän lukituksen diagnostiikka ja korvaaminen (ESL/ELV): Korvaa viallisen ESL/ELV-moduulin simuloimalla toimivan ohjauspyörän lukituksen signaalin elektronisen kytkinavaimen moduuliin (EIS/EZS). Tämä ratkaisee käynnistysestot, jotka johtuvat viallisesta ohjauspyörän lukituksesta malleissa Mercedes W202, W203, W208, W209, W210, W211, W219, W220, W639 (Vito), W906 (Sprinter) ja vastaavissa Crafter-malleissa.
• Käynnistyseston deaktivointi (IMMO OFF): Poistaa IMMO-järjestelmän pysyvästi käytöstä diagnostiikan vuoksi tai reparaatioratkaisuna viallisen avaimen, antennin tai ECU:n tilanteissa. Emulaattori lähettää valtuutetun signaalin ECU:lle, joka on yhteensopiva useiden Bosch- ja Siemens ECU:iden kanssa malleissa kuten W169 (A-luokka), W245 (B-luokka), W202, W208, W210, W638 (Vito) ja W901-W905 (Sprinter).
• Työpöydällä testaaminen: Mahdollistaa ECU:n tai EIS-järjestelmän testaamisen ajoneuvon ulkopuolella simuloimalla oikean valtuutussignaalin ilman kaikkien ajoneuvon komponenttien läsnäoloa.
• Signaalin simulointi: Jäljittelee alkuperäisen ESL/ELV-moduulin tai IMMO-järjestelmän kommunikaatioprotokolleja CAN-bus- tai K-Line-väylän kautta ajoneuvon järjestelmästä riippuen.
• Jumpperien konfiguraatio: Haluttu toiminto (IMMO OFF tai ESL/ELV-emulaatio) ja yhteensopivuus tiettyjen järjestelmien kanssa määritetään juottamalla jumperit piirilevylle.
• Vian eristäminen: Antaa teknikkojen nopeasti varmistaa, onko vika ESL/ELV-moduulissa korvaamalla se väliaikaisesti emulaattorilla.
• Tietojen yhteensopivuus: ESL/ELV-korvaamisen yhteydessä on useimmissa tapauksissa välttämätöntä lukea tiedot alkuperäisestä elektronisesta kytkinavaimen lukosta (EIS) ja kirjoittaa ne emulaattoriin, jotta ajoneuvon yksilöllinen koodaus säilyy.

Julie Mercedes Emulaattori on tarkoitettu yksinomaan ammattilaisille ajoneuvoteknikoille diagnostiikka- ja korjaustoimintojen suorittamiseen. Käynnistyseston pysyvä poistaminen käytöstä (IMMO OFF) voi heikentää ajoneuvon varkauden torjuntaa ja vaikuttaa vakuutusturvaan.

---

Tuetut ajoneuvojen merkit ja sovellukset:

Tämä tuote on kehitetty Mercedes- ja Chrysler-merkkien tiettyjen ajoneuvon järjestelmien käyttöön. Se tukee käynnistyseston signaalin poistamista käytöstä (IMMO OFF) ja elektronisen ohjauspyörän lukituksen jäljittelemistä (ESL/ELV). Moottorin ohjausyksikön (ECU) kanssa viestiminen tapahtuu CAN-bus- tai K-Line-väylän kautta ajoneuvon tyypistä riippuen.

 

Bosch CR1.2

Bosch CR1.2-moottoriohjausyksikkö kuuluu Common Rail-dieseljärjestelmien ensimmäiseen sukupolveen Mercedesissa. Tämä ECU asennettiin A-luokan (W168) 1.7 CDI -moottoreihin ja ohjaa polttoaineen ruiskutusta, turbopaineita ja esilämmitystoimintoja. CR1.2 tunnetaan kompaktista rakenteesta ja luotettavuudesta pienissä ajoneuvoissa, joissa on etupyörävetoinen asetus.

Sovellutukset:

• Mercedes A-luokka W168 1.7 CDI 60 hv (1998–2001)
• Mercedes A-luokka W168 1.7 CDI 75 hv (2001–2004)
• Mercedes A-luokka W168 1.7 CDI 90 hv (1998–2001)
• Mercedes A-luokka W168 1.7 CDI 95 hv (2001–2004)

ECU-numerot:

• 0 281 001 990 / A027 545 52 32 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 95 hv (2001)
• 0 281 001 991 / A027 545 53 32 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 95 hv (2001)
• 0 281 010 039 / A027 545 96 32 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 75 hv (2001)
• 0 281 010 040 / A027 545 97 32 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 60 hv (1999)
• 0 281 010 118 / A028 545 19 32 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 95 hv (2001)
• 0 281 010 426 / A000 153 31 79 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 95 hv (2000)
• 0 281 010 427 / A000 153 32 79 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 90 hv (2000)
• 0 281 010 793 / A668 153 02 79 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 95 hv (2003)
• 0 281 011 151 / A668 153 08 79 – Mercedes A-Class (W168) 1.7 CDI 75 hv (2003)

---

Bosch CR1.7

Bosch CR1.7-moottoriohjausyksikkö on jatkokehitys ensimmäisen sukupolven Common Rail-dieseljärjestelmästä, suunniteltu Mercedes Vitoon (W638). Tämä ECU ohjaa polttoaineen ruiskutusjärjestelmää nelisilinterisen 2.2 CDI-moottorin, joka on saatavilla muunnelmissa 82, 102 ja 122 hv. Järjestelmä takaa tarkan ruiskutuksen ja parannetun polttoainetehokkuuden.

Sovellutukset:

• Mercedes Vito W638 2.2 CDI 82 hv (1999–2003)
• Mercedes Vito W638 2.2 CDI 102 hv (1999–2003)
• Mercedes Vito W638 2.2 CDI 122 hv (1999–2003)

ECU-numerot (valinta):

• 0 281 001 984 / A023 545 39 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (1999)
• 0 281 001 985 / A024 545 26 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hv (1999)
• 0 281 001 986 / A024 545 73 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hv (1999)
• 0 281 001 987 / A024 545 74 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (1999)
• 0 281 001 988 / A024 545 75 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (1999)
• 0 281 010 231 / A000 153 02 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (1999)
• 0 281 010 232 / A000 153 03 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (1999)
• 0 281 010 232 / A000 153 03 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hv (2000)
• 0 281 010 233 / A000 153 04 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2000)
• 0 281 010 234 / A000 153 05 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (2000)
• 0 281 010 235 / A000 153 06 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2000)
• 0 281 010 236 / A000 153 07 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (2000)
• 0 281 010 236 / A000 153 07 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hv (2000)
• 0 281 010 428 / A611 153 06 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (2000)
• 0 281 010 430 / A611 153 08 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2000)
• 0 281 010 431 / A000 153 11 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2000)
• 0 281 010 431 / A000 153 11 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2001)
• 0 281 010 433 / A000 153 09 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (2001)
• 0 281 010 436 / A611 153 00 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2000)
• 0 281 010 598 / A611 153 64 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2001)
• 0 281 010 601 / A611 153 67 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hv (2001)
• 0 281 010 602 / A611 153 68 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (2001)
• 0 281 010 603 / A611 153 69 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2001)
• 0 281 010 604 / A611 153 70 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hv (2001)
• 0 281 010 604 / A611 153 70 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2001)
• 0 281 010 605 / A611 153 71 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hv (2001)
• 0 281 010 927 / A000 153 59 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (2003)
• 0 281 011 066 / A611 153 02 91 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hv (2003)
• 0 281 011 067 / A611 153 03 91 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hv (2002)

---

Bosch CR2.x (ajoneuvot, joissa on EZS tai mekaaninen virtalukko)

Bosch CR2.x-moottorin ohjaintiykkö kuuluu Mercedeksen toisen sukupolven Common Rail -dieselteknologiaan. Näitä ohjaintiykkköjä käytettiin Sprinter- ja ML-malleissa, joissa oli 2,2- ja 2,7-litraisia CDI-moottoreita. Järjestelmä tukee sekä sähköisiä sisäänkäyntilukkoja (EZS) että mekaanisia seisontakytkimiä.

Soveltuvuus:

• Mercedes Sprinter W901 411CDI 2.2 CDI 129 hv (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W902 311CDI 2.2 CDI 109 hv (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W903 208CDI 2.2 CDI 82 hv (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W904 313CDI 2.2 CDI 129 hv (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W905 616CDI 2.7 CDI 156 hv (2001–2006)
• Mercedes ML W163 2.7 CDI 163 hv (2001–2004)

Ohjausyksikön numerot (valinta):

• 0 281 010 283 / A024 545 32 32 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 hv (2002)
• 0 281 010 423 / A611 153 14 79 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 hv (2000)
• 0 281 010 519 / A611 153 33 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2001)
• 0 281 010 520 / A611 153 34 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2000)
• 0 281 010 521 / A611 153 35 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2001)
• 0 281 010 523 / A611 153 36 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2002)
• 0 281 010 524 / A611 153 37 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2000)
• 0 281 010 525 / A611 153 38 79 – Mercedes Sprinter (W903) 2.2 CDI 82 hv (2000)
• 0 281 010 546 / A612 153 17 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 hv (2001)
• 0 281 010 615 / A611 153 61 79 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 hv (2000)
• 0 281 010 616 / A611 153 62 79 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 hv (2001)
• 0 281 010 617 / A611 153 63 79 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 hv (2001)
• 0 281 010 618 / A612 153 23 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 hv (2001)
• 0 281 010 796 / A612 153 32 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 hv (2002)
• 0 281 010 824 / A000 153 40 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2001)
• 0 281 010 825 / A000 153 41 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2001)
• 0 281 010 827 / A612 153 35 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 hv (2001)
• 0 281 010 920 / A000 153 60 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2005)
• 0 281 010 921 / A000 153 61 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2005)
• 0 281 010 969 / A612 153 47 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 hv (2004)
• 0 281 010 970 / A000 153 73 79 – Mercedes Sprinter (W903) 2.2 CDI 82 hv (2002)
• 0 281 011 059 / A611 153 00 91 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 hv (2003)
• 0 281 011 407 / A612 153 62 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 hv (2004)
• 0 281 011 408 / A612 153 63 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 hv (2003)
• 0 281 011 483 / A611 153 04 91 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 hv (2003)
• 0 281 011 484 / A611 153 05 91 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 hv (2003)
• 0 281 011 742 / A611 153 06 91 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 hv (2004)
• 0 281 011 745 / A611 153 09 91 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2005)
• 0 281 011 746 / A611 153 10 91 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 hv (2006)
• 0 281 011 747 / A611 153 11 91 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hv (2005)
• 0 281 011 750 / A612 153 70 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 hv (2006)
• 0 281 011 752 / A612 153 72 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 hv (2005)
• 0 281 011 753 / A612 153 73 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 hv (2001)
• 0 281 011 796 / A611 153 14 91 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 hv (2002)

---

Bosch ME2.8

Bosch ME2.8-moottorinohjainlaite on edistyksellinen bensiinijärjestelmä, jota käytettiin suorituskykyisissä malleissa Mercedesilta ja Chryslerilta. Tämä järjestelmä hallinnoi polttoaineen ruiskutusta, sytytystä ja elektronista kaasuluvun säätöä korkealla tarkkuudella. Jotkut ECU:t vaativat yksilöidyn emulaattorin säädön erikoislaboratoriossa.

Sovellukset:

• Chrysler Crossfire 3.2 218 hv (2003–2007)
• Mercedes C-sarja W203 C32 AMG 3.2 354 hv (2001–2003)
• Mercedes CLK55 AMG C208 5.5 347 hv (1999–2003)

ECU-numerot:

• 0 261 207 572 / A031 545 18 32 – Mercedes C-sarja W203 C32 AMG 3.2 (2001)

Huomio: Kaikki muut Bosch ME2.8-ECU:t, joilla on poikkeavat numerot, on säädettävä yksilöllisesti emulaattorilla laboratoriossa.

---

Bosch ME1.0

Bosch ME1.0-moottoriohjainyksikkö asennettiin V8- ja V12-bensiinimoottoreihin Mercedeksillä vuosien 1990 aikana. Tämä ohjausyksikkö hallinnoi koko moottorin säätöä, mukaan lukien polttoaineen ruiskutus, sytytys ja kaasunventtiilin ohjaus, ja sitä käytettiin CL-, S-, SL- ja E-luokan malleissa, mukaan lukien AMG-versiot.

Sovellukset:

• Mercedes CL C140 4.2 279 hv (1993–1998)
• Mercedes CL C140 6.0 394 hv (1993–1998)
• Mercedes E-luokka W210 4.2 279 hv (1996–1998)
• Mercedes E-luokka W210 5.0 AMG 347 hv (1996–1997)
• Mercedes S-luokka W140 4.2 279 hv (1993–1998)
• Mercedes S-luokka W140 6.0 394 hv (1993–1998)
• Mercedes SL R129 5.0 / 6.0 319–394 hv (1996–2001)

Ohjausyksikön numerot (valinta):

• 0 261 203 576 / A017 545 87 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (2001)
• 0 261 203 577 / A017 545 87 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (1999)
• 0 261 203 578 / A020 545 22 32 – Mercedes S-luokka (W140) 6.0 394 hv (1996)
• 0 261 204 080 / A022 545 95 32 – Mercedes E-luokka (W210) 5.0 AMG 347 hv (1997)
• 0 261 204 138 / A020 545 49 32 – Mercedes CL (C140) 4.2 279 hv (1998)
• 0 261 204 140 / A020 545 50 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (1999)
• 0 261 204 141 / A020 545 50 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (1997)
• 0 261 204 288 / A021 545 43 32 – Mercedes S-luokka (W140) 4.2 279 hv (1996)
• 0 261 204 289 / A021 545 44 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (1997)
• 0 261 204 321 / A021 545 20 32 – Mercedes E-luokka (W210) 4.2 279 hv (2003)
• 0 261 204 322 / A021 545 20 32 – Mercedes CL (C140) 4.2 279 hv (1995)
• 0 261 204 323 / A021 545 21 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (1997)
• 0 261 204 324 / A021 545 21 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (2001)
• 0 261 204 325 / A021 545 22 32 – Mercedes CL (C140) 6.0 394 hv (1996)
• 0 261 204 327 / A022 545 09 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (1997)
• 0 261 204 520 / A021 545 23 32 – Mercedes E-luokka (W210) 4.2 279 hv (1997)
• 0 261 204 522 / A021 545 24 32 – Mercedes SL (R129) 5.0 319 hv (2000)
• 0 261 204 524 / A021 545 25 32 – Mercedes SL (R129) 6.0 394 hv (1998)
• 0 261 204 525 / A021 545 25 32 – Mercedes CL (C140) 6.0 394 hv (1998)

---

Bosch ME2.0 / ME2.1

Sovellukset:

• Mercedes C-luokka W202 2.0 136 hv (1993–2001)
• Mercedes CLK W208 2.0 136 hv (1997–2000)
• Mercedes CLK W208 2.3 Kompressor 197 hv (2000–2003)
• Mercedes CLK W208 3.2 218 hv (1997–2003)
• Mercedes E-luokka W210 2.0 136 hv (1995–2000)
• Mercedes E-luokka W210 2.4 170 hv (1997–2000)
• Mercedes E-luokka W210 3.2 224 hv (1997–2002)
• Mercedes E-luokka W210 5.5 AMG 354 hv (1998–2002)
• Mercedes ML W163 3.2 218 hv (1997–2005)
• Mercedes ML W163 4.3 272 hv (1997–2005)
• Mercedes ML W163 5.0 292 hv (1997–2005)
• Mercedes S-luokka W220 5.0 306 hv (1998–2005)
• Mercedes SL R129 5.0 306 hv (1996–2001)
• Mercedes SLK R170 2.0 136 hv (1996–2000)
• Mercedes SLK R170 2.3 Kompressor 197 hv (2000–2004)
• Mercedes Sprinter W901 2.3 143 hv (1995–2006)

Ohjainyksiköiden numerot (valinta):

• 0 261 201 918 / A023 545 97 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hv (2001)
• 0 261 204 116 / A020 545 11 32 – Mercedes E-luokka (W210) 3.2 224 hv (1998)
• 0 261 204 746 / A023 545 41 32 – Mercedes CLK (W208) 2.3 Kompressor 197 hv (2000)
• 0 261 204 747 / A023 545 77 32 – Mercedes SLK (R170) 2.3 Kompressor 197 hv (2003)
• 0 261 204 779 / A023 545 96 32 – Mercedes E-luokka (W210) 2.4 170 hv (1998)
• 0 261 204 780 / A023 545 97 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hv (2001)
• 0 261 204 783 / A023 545 71 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hv (1999)
• 0 261 204 857 / A023 545 69 32 – Mercedes E-luokka (W210) 5.5 AMG 354 hv (1999)
• 0 261 204 883 / A023 545 84 32 – Mercedes C-luokka (W202) 2.0 136 hv (2000)
• 0 261 204 915 / A023 545 83 32 – Mercedes CLK (W208) 2.3 Kompressor 193 hv (1999)
• 0 261 204 918 / A024 545 59 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hv (2003)
• 0 261 206 052 / A025 545 85 32 – Mercedes CLK (W208) 3.2 218 hv (1998)
• 0 261 206 220 / A027 545 36 32 – Mercedes CLK (W208) 2.0 136 hv (1999)
• 0 261 206 299 / A026 545 65 32 – Mercedes E-luokka (W210) 3.2 224 hv (1998)
• 0 261 206 300 / A026 545 66 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hv (2001)
• 0 261 206 302 / A026 545 68 32 – Mercedes S-luokka (W220) 5.0 306 hv (2000)
• 0 261 206 303 / A026 545 69 32 – Mercedes ML (W163) 4.3 272 hv (2004)
• 0 261 206 308 / A026 545 13 32 – Mercedes CLK (W208) 2.3 Kompressor 197 hv (2000)
• 0 261 206 454 / A028 545 41 32 – Mercedes E-luokka (W210) 2.0 136 hv (1999)
• 0 261 206 455 / A028 545 42 32 – Mercedes CLK (W208) 2.0 136 hv (2000)
• 0 261 206 568 / A028 545 71 32 – Mercedes E-luokka (W210) 2.0 136 hv (2000)
• 0 261 206 720 / A029 545 34 32 – Mercedes ML (W163) 4.3 272 hv (2005)
• 0 261 207 076 / A111 153 01 79 – Mercedes Sprinter (W901) 2.3 143 hv (1999)
• 0 261 207 128 / A111 153 04 79 – Mercedes SLK (R170) 2.3 Kompressor 197 hv (2001)
• 0 261 207 150 / A112 153 04 79 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hv (1997)
• 0 261 207 151 / A113 153 03 79 – Mercedes SL (R129) 5.0 306 hv (2001)
• 0 261 207 279 / A031 545 43 32 – Mercedes ML (W163) 5.0 292 hv (2001)
• 0 261 207 707 / A112 153 22 79 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hv (2000)

---

Bosch MSA 15.1 / MSA 25.1 / MSA 25.2

Bosch MSA 15.1-, 25.1- ja 25.2-moottorin ohjausyksiköt on käytetty viisisylinteristen ja kuusisylinteristen turbodieselmoottoreiden kanssa Mercedesissa. Nämä ohjausyksiköt ohjaavat polttoaineen ruiskutusta, turbojen painetta ja esikuumennuskierroksia, ja niitä asennettiin sekä henkilöautoihin että liitäntöihin kuten Sprinter.

Soveltamiskohteet:

• Mercedes C-Klasse W202 2.5 TD 150 hv (1995–2001)
• Mercedes E-Klasse W210 2.9 TD 129 hv (1996–1999)
• Mercedes E-Klasse W210 3.0 TD 177 hv (1997–1999)
• Mercedes Sprinter W901–W905 2.9 TD 122 hv (1996–2000)

ECU-numerot (valinta):

• 0 281 001 226 / A016 545 07 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hv (1995)
• 0 281 001 228 / A016 545 08 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hv (1996)
• 0 281 001 230 / A017 545 90 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hv (1997)
• 0 281 001 283 / A018 545 26 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.9 TD 129 hv (1996)
• 0 281 001 360 / A018 545 19 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hv (1998)
• 0 281 001 403 / A019 545 63 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hv (1997)
• 0 281 001 457 / A018 545 32 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hv (1997)
• 0 281 001 463 / A018 545 34 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hv (1997)
• 0 281 001 494 / A018 545 30 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.9 TD 129 hv (1997)
• 0 281 001 496 / A019 545 67 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hv (1997)
• 0 281 001 502 / A021 545 55 32 – Mercedes Sprinter (W901) 2.9 TD 122 hv (2000)
• 0 281 001 504 / A021 545 56 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hv (1997)
• 0 281 001 506 / A021 545 57 32 – Mercedes Sprinter (W903) 2.9 TD 122 hv (1998)
• 0 281 001 510 / A021 545 59 32 – Mercedes Sprinter (W901) 2.9 TD 122 hv (2000)
• 0 281 001 520 / A021 545 55 32 – Mercedes Sprinter (W902) 2.9 TD 122 hv (2000)
• 0 281 001 624 / A017 545 92 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hv (1997)
• 0 281 001 646 / A022 545 35 32 – Mercedes Sprinter (W903) 2.9 TD 122 hv (1998)
• 0 281 001 684 / A023 545 09 32 – Mercedes Sprinter (W905) 2.9 TD 122 hv (1999)
• 0 281 001 714 / A022 545 96 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hv (1997)
• 0 281 001 754 / A024 545 11 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hv (1997)
• 0 281 001 785 / A022 545 30 32 – Mercedes Sprinter (W905) 2.9 TD 122 hv (1999)
• 0 281 001 786 / A022 545 31 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hv (1997)
• 0 281 001 880 / A025 545 55 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hv (1999)
• 0 281 001 922 / A025 545 51 32 – Mercedes Sprinter (W903) 2.9 TD 122 hv (1999)
• 0 281 001 982 / A027 545 50 32 – Mercedes Sprinter (W901) 2.9 TD 122 hv (1999)
• 0 281 001 983 / A027 545 51 32 – Mercedes Sprinter (W902) 2.9 TD 122 hv (1999)

---

Bosch M3.4.2

Bosch M3.4.2-moottoriohjainyksikkö asennettiin Mercedes C-Klasseen (W202) nelijyväisillä bensiinimoottoreilla. Tämä ECU ohjaa polttoaineen ruiskutusta ja sytytystä perinteisen moottorinhallintajärjestelmän kautta.

Sovellutukset:

• Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hv (1993–2001)

ECU-numerot:

• 0 261 204 328 – Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hv (1995)

---

Bosch M3.4.3

Bosch M3.4.3-moottoriohjainyksikkö on M3.4-sarjan muunnos ja sitä käytettiin Mercedes S-Klassessa (W140) kuusisylinterisillä bensiinimoottoreilla. Tämä järjestelmä ohjaa polttoaineen suihkutusta ja sytytystä tasaisen tehonjako takaamiseksi.

Sovellutukset:

• Mercedes S-Luokka W140 3.2 231 hv (1993–1998)

ECU-numerot:

• 0 261 203 536 – Mercedes S-Luokka W140 3.2 231 hv (1995)

---

Bosch M3.4.4

Sovellukset:

• Mercedes C-luokka W202 2.0 136 hv (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hv (1993–2001)
• Mercedes C-Luokka W202 2.3 150 hv (1993–2001)
• Mercedes E-Luokka W210 2.0 136 hv (1995–2003)
• Mercedes E-Luokka W210 2.8 193 hv (1995–2003)
• Mercedes S-Luokka W140 3.2 231 hv (1993–1998)
• Mercedes W124 2.2 150 hv (1992–1997)

ECU-numerot:

• 0 261 203 230 – Mercedes C-Luokka (W202) 2.2 150 hv (1998)
• 0 261 203 242 – Mercedes W124 3.2 220 hv (1995)
• 0 261 203 490 – Mercedes E-Luokka (W210) 2.8 193 hv (1999)
• 0 261 203 532 – Mercedes S-Luokka (W140) 3.2 231 hv (1998)
• 0 261 203 536 – Mercedes S-Luokka (W140) 3.2 231 hv (1995)
• 0 261 203 619 – Mercedes E-Luokka (W210) 2.8 193 hv (1997)
• 0 261 203 621 – Mercedes E-Luokka (W210) 2.0 136 hv (1996)
• 0 261 203 703 – Mercedes C-Luokka (W202) 2.3 150 hv (1995)
• 0 261 203 790 – Mercedes C-Luokka (W202) 2.2 150 hv (1997)
• 0 261 203 954 – Mercedes S-Luokka (W140) 3.2 231 hv (1992)
• 0 261 204 328 – Mercedes C-Luokka (W202) 2.0 136 hv (1995)

---

Bosch PMS

Bosch PMS -moottorin ohjausyksikkö (Pedalwertgeber-Motorsteuergerät-System) asennettiin Mercedes C-Luokan ja E-Luokan bensiinivarianteissa. Tämä järjestelmä ohjaa polttoaineen ruiskutusta ja sytytystä elektronisen kaasuläpän ohjauksen avulla.

Sovellukset:

• Mercedes C-Luokka W202 2.0 136 hv (1995–2000)
• Mercedes E-luokka W210 2.0 136 hv (1995–2000)

ECU-numerot:

• 0 261 200 614 / 018 545 11 32 – Mercedes E-Luokka W210 2.0 136 hv (1996)

---

Lucas ED0012

Lucas ED0012 -moottorin ohjaintiykkö asennettiin Mercedeksen neljäsylinterisiin dieselmoottoreihin. Tämä järjestelmä ohjaa polttoainepumpun elektronista toimintaa ja on suunniteltu sujuvalle toiminnalle ja alhaisille päästöille.

Sovellukset:

• Mercedes C-Luokka W202 2.2 diesel 95 hv (1993–1998)
• Mercedes E-Luokka W210 2.2 diesel 95 hv (1995–1998)

ECU-numerot:

• A 016 545 46 32 – Mercedes C-Luokka W202 2.2 diesel 95 hv (1995)
• A 016 545 76 32 / DCU R 04010009 B – Mercedes E-Luokka W210 2.2 diesel 95 hv (1996)

---

Lucas ED013

Sovellukset:

• Mercedes E-Luokka W210 2.2 diesel 95 hv (1995–1998)

ECU-numerot:

• A 022 545 54 32 – Mercedes E-Klasse W210 2.2 diesel 95 hv (1996)
• A 019 545 94 32 – Mercedes E-Klasse W210 2.2 diesel 95 hv (1997)

---

Siemens PMS

Siemens PMS-moottorinohjausyksikkö otettiin käyttöön bensiinimoottoreissa Mercedeksen 1990-luvulla. Tämä järjestelmä ohjaa polttoaineen ruiskutusta, sytytystä ja tyhjäkäyntöä, ja sitä käytettiin pääasiassa C-Luokassa (W202), Vitossa (W638) ja Sprinterissä (W901). PMS (Pedalwertgeber-Motorsteuergerät-System) on suunniteltu luotettavaan toimintaan mekaanisesti ohjattavien kaasunventtiilien ja perinteisten ruiskutusjärjestelmien kanssa.

Sovellukset:

• Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1993–1997)
• Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensiini 146 hv (1993–1997)
• Mercedes Sprinter W901 2.3 bensiini 143 hv (1995–2000)
• Mercedes Vito W638 2.3 bensiini 143 hv (1996–2003)

Ohjausyksikön numerot:

• 015 545 70 32 / 5WK9 110 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1995)
• 015 545 72 32 / 5WK9 112 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1993)
• 015 545 73 32 / 5WK9 113 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1993)
• 016 545 06 32 / 5WK9 111 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensiini 136 hv (1994)
• 018 545 02 32 / 5WK9 120 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1993)
• 018 545 03 32 / 5WK9 121 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1994)
• 018 545 41 32 / 5WK9 124 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensiini 136 hv (1994)
• 018 545 42 32 / 5WK9 125 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensiini 136 hv (1994)
• 018 545 43 32 / 5WK9 126 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensiini 136 hv (1994)
• 018 545 44 32 / 5WK9 127 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1994)
• 018 545 56 32 / 5WK9 131 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensiini 122 hv (1994)
• 020 545 65 32 / 5WK9 137 – Mercedes Vito W638 2.3 bensiini 143 hv (1998)
• 021 545 39 32 / 5WK9 146 – Mercedes Vito W638 2.3 bensiini 143 hv (1996)
• 025 545 34 32 / 5WK9 171 – Mercedes Sprinter W901 2.3 bensiini 143 hv (1998)

---

VDO MSM

VDO MSM-moottorinohjausyksikkö otettiin käyttöön ensimmäisen sukupolven Mercedes A-Luokassa (W168). Tämä järjestelmä on suunniteltu bensiinimoottoreille, joiden tilavuus on 1.4 ja 1.6 litraa. MSM (Motor Steuergerät Modular) ohjaa polttoaineen ruiskutusta, sytytystä ja tyhjäkäynnin säätöä, tavoitteenaan optimaalinen tasapaino suorituskyvyn ja polttoaineenkulutuksen välillä.

Sovellukset:

• Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hv (1997–2004)
• Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1997–2004)

Ohjausyksikön numerot:

• A 023 545 02 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hv (1999)
• A 025 545 30 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1999)
• A 025 545 41 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1997)
• A 025 545 41 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1999)
• A 026 545 05 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1998)
• A 026 545 05 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1999)
• A 027 545 74 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1999)
• A 028 545 38 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1999)
• A 029 545 36 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1999)
• A 029 545 37 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hv (1999)
• A 166 150 01 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hv (1999)
• A 166 150 03 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hv (1999)
• A 166 150 08 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hv (1999)
• A 166 150 09 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hv (1999)

---

VDO MSE (mustat liittimet)

VDO MSE -moottorin ohjaintiykkö mustilla liittimillä asennettiin Mercedeksen neljä- ja kuusisylinterisiin bensiinimoottoreihin 1990-luvulta. Tämä järjestelmä säätää polttoaineen ruiskutusta ja sytytyksä moottorin tietojen, kuten kierrosnopeuden, ilmamäärän ja lämpötilan perusteella. Mustan liittimen versio käytettiin pääasiassa C-luokan ja E-luokan voimakkaammissa moottorivarianteissa.

Sovellutukset:

• Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hv (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 2.8 193 hv (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 3.6 280 hv (1993–2001)
• Mercedes E-Klasse W210 3.2 220 hv (1995–2003)
• Mercedes W124 2.2 150 hv (1992–1997)

Ohjainyksikön numerot:

• 016 545 33 32 [01] – Mercedes W124 2.2 150 hv (1995)
• 017 545 69 32 [06] – Mercedes E-Klasse W210 3.2 220 hv (1998)
• 017 545 70 32 [03] – Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hv (1996)
• 017 545 71 32 [02] – Mercedes C-Klasse W202 2.8 193 hv (1996)
• WA 202 545 96 32 [01] – Mercedes C-Klasse W202 3.6 280 hv (1995)

---

VDO MSE (valkoiset liittimet)

VDO MSE -moottoriohjainyksikkö valkoisilla liittimillä otettiin käyttöön monenlaisissa Mercedes-bensiinimoottoreissa 1990-luvulla ja 2000-luvun alussa. Tämä ohjain säätää polttoaineen ruiskutusta ja sytytystä ja tukee C-, E-, CLK- ja ML-luokan eri versioita. Järjestelmä hyödyntää analogisia ja digitaalisia anturitympäristöjä tehokkaan moottorinohjauksen varmistamiseksi.

Sovellutukset:

• Mercedes C-Klasse W202 1.8 122 hv (1993–2001)
• Mercedes C-luokka W202 2.0 136 hv (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 2.8 197 hv (1993–2001)
• Mercedes CLK W208 2.0 136 hv (1997–2003)
• Mercedes E-Luokka W210 2.0 136 hv (1995–2003)
• Mercedes ML-Klasse W163 2.3 150 hv (1997–2005)

Ohjainyksikön numerot:

• 017 545 25 32 [09] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (1997)
• 019 545 19 32 [03] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (1998)
• 019 545 58 32 [03] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hv (1995)
• 019 545 59 32 [04] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (1997)
• 021 545 92 32 [09] – Mercedes C-Klasse W202 1.8 122 hv (1996)
• 021 545 98 32 [03] – Mercedes C-Klasse W202 2.0 136 hv (1995)
• 021 545 99 32 [02] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (2000)
• 022 545 57 32 [00] – Mercedes ML-Klasse W163 2.3 150 hv (2002)
• 022 545 57 32 [00] – Mercedes ML-Klasse W163 2.3 150 hv (2004)
• 022 545 88 32 [03] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hv (1995)
• 022 545 89 32 [02] – Mercedes CLK W208 2.0 136 hv (2002)
• 022 545 91 32 [08] – Mercedes C-Klasse W202 1.8 122 hv (1998)
• 024 545 00 32 [04] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (1998)
• 024 545 14 32 [08] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hv (1997)
• 024 545 18 32 [04] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hv (1996)

---

VDO MSE (keltaiset liittimet)

VDO MSE-moottorin ohjausyksikkö otettiin käyttöön useissa Mercedes-malleissa vuosina 1990. Tämä ECU on suunniteltu bensiinimoottoreille ja käyttää yhteydessä keltaisia liittimiä. Järjestelmä hallitsee polttoaineen ruiskutusta ja sytytystä eri moottorin ja ajoneuvon antureista saatavien signaalien perusteella.

Soveltuvuus:

• Mercedes C-Klasse W202 2.8 197 hv (1995)
• Mercedes E-Luokka W210 2.0 136 hv (1995–2003)
• Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (1995–2003)
• Mercedes W124 3.2 220 hv (1992–1997)

ECU-numerot:

• 017 545 18 32 [08] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hv (1997)
• 017 545 19 32 [07] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (1997)
• 017 545 25 32 [09] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hv (1996)
• 017 545 26 32 [08] – Mercedes W124 3.2 220 hv (1995)
• 018 545 17 32 [07] – Mercedes C-Klasse W202 2.8 197 hv (1995)
• 019 545 06 32 [08] – Mercedes W124 3.2 220 hv (1995)

---

Pakkauksen sisältö:

• 1x Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator