Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

CarLabImmo  |  SKU: Julie Ford/Mazda IMMO OFF

Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator

Normaali hinta
€42,95 alv:n kanssa
€35,50 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator on elektroninen moduuli, joka on suunniteltu alkuperäisen IMMO-järjestelmän pysyvään poistamiseen käytöstä tietyissä Ford- ja Mazda-ajoneuvoissa. Päätehtävä on korvata tehtaan käynnistyslukituksen signaali, mikä vapauttaa ECU:n (Engine Control Unit) ja mahdollistaa moottorin käynnistymisen. Tätä sovelletaan diagnostiikan tai korjauksen yhteydessä, kun alkuperäiset immobilisointi-komponentit, kuten transponderavain tai vastaanottavayksikkö, ovat vioittuneet ja aiheuttavat käynnistyslukituksen.

Emulaattori on yhteensopiva useaan ECU-tyyppiin, mukaan lukien Siemens SID, Visteon DCU ja tietyt Bosch EDC-järjestelmät, joita käytetään Ford- ja Mazda-malleissa. Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator on tarkoitettu yksinomaan test- ja korjaamokäyttöön. IMMO-järjestelmän pysyvä poistaminen käytöstä voi heikentää ajoneuvon varkauden torjuntaa ja saattaa olla lainmukaisten rajoitusten alainen. Käyttö edellyttää ajoneuvojen sähköjärjestelmien ja niihin liittyvien ohjainyksiköiden teknistä osaamista.


Sovellukset ja toiminnot:

Julie Ford/Mazda-emulaattori on erikoistunut moduuli diagnostiikkaan, testaukseen ja käynnistyslukitusjärjestelmien korjaukseen tietyissä Ford- ja Mazda-ajoneuvoissa. Moduulia käytetään alkuperäisen immobilisointi-järjestelmän (IMMO) toiminnallisuuden korvaamiseen.

  • IMMO OFF (pysyvä poistaminen käytöstä): Pääsovellutus on tehtaan käynnistyslukituksen pysyvä poistaminen käytöstä. Emulaattori tuottaa ja lähettää spesifin digitaalisen signaalin CAN-väylän kautta ECU:lle, mikä replikoi alkuperäisen IMMO-moduulin valtuutuskoodia. Tämä on ratkaisu, kun alkuperäiset komponentit ovat vioittuneet. Yhteensopivuus kattaa seuraavat moottorin ohjainyksiköt:
    • Ford: CAN-viestintää käyttävät ECU:t, mukaan lukien Siemens SIM22, SIM210, Visteon ESU-131 / ESU-411 / ESU-418 ja Bosch EDC16C34.
    • Mazda: CAN-viestintää käyttävät ECU:t, mukaan lukien erilaiset Denso- ja Bosch-tyypit, joita käytetään malleissa kuten Mazda 3, 5 ja 6.
  • Moottorin ohjausyksikön (ECU) testaus: Emulaattoria voidaan käyttää ECU:n testaamiseen testipenkillä. Simuloimalla IMMO-signaalia ECU:n toiminnallisuus voidaan varmistaa ilman, että kaikki alkuperäiset ajoneuvokomponentit tarvitsevat olla läsnä.
  • Vian eristäminen: Asentamalla emulaattorin väliaikaisesti teknikkeri voi määrittää, liittyykö käynnistysongelmaksi IMMO-järjestelmään. Jos ajoneuvo käynnistyy emulaattorilla, häiriön syy löytyy alkuperäisen käynnistyslukituspiirin sisällä.

Asennus edellyttää yleensä muistiin (EEPROM tai FLASH) tehtävää muutosta ECU:ssa. Käynnistysesto-järjestelmän pysyvä poistaminen käytöstä voi heikentää ajoneuvon varastelusuojausta ja on tarkoitettu yksinomaan pätevien ammattilaisten diagnostisiin ja korjaustöihin.


Tuetut ajoneuvojen merkit ja sovellukset:

Julie Ford | Mazda IMMO OFF -emulaattori on suunniteltu käytettäväksi Ford- ja Mazda-ajoneuvoissa, joissa on erilaisia moottorin ohjainyksiköitä (ECU:t). Emulaattori tukee sekä CAN-väylä- että K-line-viestintää ja sopii erityyppisille immobilisointi-järjestelmille, riippuen ajoneuvotyypistä ja ECU-konfiguraatiosta.

Sovellus on jaettu viiteen ryhmään, joista kullakin on tiettyjä ECU-tyyppejä ja ehtoja.

 

1. Ford, jossa immo-moduuli on kojelaudassa

Tämä versio sopii Ford-ajoneuvoihin, joissa immobilisointi on kojelaudassa. Emulaattori toimii, kun ajoneuvo on varustettu mekaanisella kontaktisalvalla tai kun vain ECU vaihdetaan.

Tuetut ECU:t:

  • Siemens SID202
  • Siemens SID206
  • Siemens VDO SID803 / SID803A

Siemens SID803 / SID803A

  • ECU-numero: 5WS40557A-T | 6M51-12A550-AEA (Ford Focus 2.0 TDCi 136 hv 2007)
  • Sovellutus: Ford Focus (2004–2008)

Siemens SID206

  • ECU-numero: 5WS40584B-T | 8V21-12A650-EB (Ford Fiesta 1.4 TDCi 70 hv 2010)
  • Sovellutus: Ford Fiesta (2010–2012)

Siemens SID202

  • ECU-numero: 5WS40512A-T | 6M51-12A650-YA (Ford Focus 1.8 TDCi 115 hv 2006)
  • Sovellutus: Ford Focus (2004–2010)

2. Ford, jossa immo-moduuli on BCU:ssa

Joissa Ford-ajoneuvoissa immobilisointis on BCU:ssa (Body Control Unit). Tässä tapauksessa emulaattoria voidaan käyttää vain projektajoneuvoihin, kuten moottoriuudistukseen kilpa-autoon tai veneeseen.

Tuettu ECU:

  • Visteon DCU-101

Lahjoittajaajoneuo:

  • Ford Transit


3. Ford, jossa ABS-tunniste ja immo BCU:ssa

Tämä variantti koskee ajoneuvoja, joissa immobilisointis on integroitu BCU:ssa ja ABS-tunnistenumero on osa turvallisuusjärjestelmää. Myös tämä tyyppi käytetään vain sovelluksissa.

Lahjoittajaajoneuot:

  • Ford Galaxy (2007–2016)
  • Ford Mondeo (2007–2016)
  • Ford S-Max (2007–2016)

4. Ford PATS-moduulilla ja 4C-transponderiavaimella

Tämä versio soveltuu vanhemmille Ford-malleille, joissa on PATS-järjestelmä ja 4C-tyyppinen transponderiavain.

Tuetut ECU:t:

  • DUDE 97FB-12A650-HB (Ford Puma 1.7 125 hv 1997)
  • FIFA XS5F-12A650-FA (Ford KA 1.3 60 hv 1999)
  • GWP1 98BB-12A650-BVB (Ford Mondeo II 2.0 131 hv 1998)
  • MUFF 97FB-12A650-HC (Ford Puma 1.7 125 hv 1998)
  • SHAY XS6F-12A650-AKB (Ford Fiesta 1.3 60 hv 1999)
  • TPM8 F7FF-12A650-FJ (Mazda 626 2.0 136 hv 2000)
  • USES 98BB-12A650-AAE (Ford Mondeo II 2.5 170 hv 1999)
  • USSR 98BB-12A650-AAC (Ford Cougar 2.5 170 hv 1998)

Tuetut ajoneuvot:

  • Ford Cougar 2.5 170 hv (1998–2002)
  • Ford Fiesta 1.3 60 hv (1995–2001)
  • Ford KA 1.3 60 hv (1996–2002)
  • Ford Mondeo II 2.0 131–170 hv (1996–1999)
  • Ford Puma 1.7 125 hv (1997–2001)
  • Mazda 626 2.0 136 hv (1997–2002)

5. Mazda

Tämä emulaattori tukee erilaisia Mazda-ajoneuvoja, jotka on varustettu Denso-, Lucas- ja Mitsubishi-ohjausyksiköillä. Järjestelmät on asennettu sekä bensa- että dieselmoottoreihin pienikokoisissa ja keskikokoissa malleissa vuosien 1990–2010 ajalta.

Tuetut ohjausyksiköt:

  • Denso B33M 18 881A
  • Denso B34A 18 881B
  • Denso B34B 18 881A
  • Denso B35B 18 881C
  • Denso B35J 18 881B
  • Denso B5F3 18 881C
  • Denso B5F4 18 881B
  • Denso B6MM 18 881A
  • Denso B6MU 18 881B
  • Denso BP5C 18 881A
  • Denso BP5D 18 881A
  • Denso BP6J 18 881C
  • Denso BP6M 18 881B
  • Denso BP7P 18 881C
  • Denso FP87 18 881B
  • Denso FP88 18 881B
  • Denso FPG6 18 881B
  • Denso RF3R 18 881A
  • Denso RF4D 18 881
  • Denso RF4F 18 881D
  • Denso RF4P 18 881C
  • Denso RF4S 18 881B
  • Denso RF4W 18 881C
  • Denso RF5W 18 881A
  • Denso RF6A 18 881B
  • Denso ZM39 18 881C
  • Denso ZM40 18 881C
  • Denso ZMWM 18 881A
  • Lucas ZL13 18 881A
  • Lucas ZL05 18 881A
  • Mitsubishi WLE7 18 881A
  • Mitsubishi WLF2 18 881A

Tuetut ajoneuvot:

  • Mazda 323
  • Mazda 323F
  • Mazda 6
  • Mazda Demio
  • Mazda 626
  • Mazda MX-5
  • Mazda MPV
  • Mazda Premacy

Pakkauksen sisältö:

  • 1x Julie Ford/Mazda | IMMO OFF | Emulator