Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Katso tarjoukset
Discover similar products: Ajoneuvojen OBD-jatkokaapelit ja sovittimet, Jaltest, Jaltest jatkokaapelit ja sovittimet
Jaltest  |  SKU: JDC307A

Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pin OBD - 16-pin OBD2 -sovitinkaapeli | Autobus

€117,95 alv:n kanssa
€97,48 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC307A yhdistää ZF Ecomat 4 -automaattivaihteiston 9-nastaisen Mate N-Lock -liittimen 16-napaisen OBD2 -liitäntään, johon Jaltest Link -diagnostiikkakaapeli liitetään. Vaihteiston puoleinen liitin on luonnonvalkoinen, siinä on kolme riviä kolmea pyöreää pistoketta, joissa kaikissa yhdeksässä on nasta, ja se lukitaan valkoisella kiinnitysvivulla. Kaapeli on 28–30 cm pitkä.

Tuon liittimen takana on ZF-vaihteiston siirtonopeuksien ohjaus, jonka Jaltest kattaa tuotteina Ecomat 2/4. Kun yhteys on muodostettu, laite pääsee virhemuistiin, mittausarvoihin ja kyseisen yksikön konfiguraatioon. Ecomat 2/4:llä voit lukea ja pyyhkiä koodit sekä ohjata komponentteja ja säätää parametreja. Ecomat on vanhempi ZF-linja-automativaihteisto, jonka ZF toimitti nimellä Ecomat I, II ja IV neljällä, viidellä ja kuudella vaihteella. Myöhemmin sen korvasi EcoLife. Kaapeli toimii Jaltest Link V8.1:n ja V9:n kanssa ja kuuluu Jaltest CV -moduuliin.

VAHVUUDET

✔Yhdistää Ecomat 2/4 -ohjausyksikköön laajimpien toimintojen kanssa Ecomat-perheessä. Virhemuistien lukemisen lisäksi komponenttien ohjaus ja parametrien säätäminen sisältyvät tähän.
✔Ratkaisevaa on ZF-ohjausyksikkö, ei valmistaja, joten kaapeli seuraa vaihteistoa, ei linja-auton merkkiä.
✔Siirtonopeuksien ohjaus säilyttää oman diagnostiikkaliittimen myös linja-autoissa, joissa on erillinen OBD-liitin.
✔Yhteensopiva sekä Jaltest Link V8.1:n että Link V9:n kanssa.

HUOMIOITAVAA

✕Vain 9-nastaisen Mate N-Lock -version osalta. Ecomat 3+6-nastaisen liittimen kanssa kuuluu JDC303A:n yhteyteen, ja EcoLife MCP kuuluu JDC309A:n yhteyteen.
✕Uudempi EcoLife -sukupolvi ei sovellu tähän. Se käyttää mini-USB -liitintä (JDC308A) tai keltaista MCP-liitintä (JDC309A).
✕Jaltest ei tarjoa kalibrointia ja huollon nollaamista Ecomat 2/4:n osalta.
✕28–30 cm pituudeltaan johto on lyhyt, joten työskentelet vaihteiston luona eikä kuljettajan istuimelta.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta pääset Jaltest-ohjelmistolla ZF Ecomat -vaihteiston siirtonopeuksien ohjaukseen. Jaltest ryhmittelee ZF-vaihteistot yhden kattavuusryhmän alle ZF-siirtonopeuksien osalta. Ryhmässä kussakin vaihteiston sukupolvessa on oma liitin.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • Ecomat 2/4, automaattinen vaihteisto: ZF-linja-automativaihteisto, jolle tämä kaapeli on valmistettu, laajimmilla toiminnoilla Ecomat-perheessä.

Mitä voit tehdä

  • Viakoodien lukeminen ja pyyhintä: Vaihteiston ohjausyksikön vikamuistin lukeminen ja tyhjentäminen korjauksen jälkeen.
  • Mittaarvojen tarkastelu: Vaihteiston anturien nykyiset arvot.
  • Komponenttien ohjaus: Vaihteiston venttiilit ja toimilaitteet aktivoidaan suoraan.
  • Parametrien säätäminen: Ecomat 2/4:n konfiguraatio luetaan ja muokataan.
  • Reaaliaikainen seuranta: Järjestelmän arvojen seuranta käytön aikana numeroissa ja kaavioissa.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Liitin on ratkaisevaa, ei linja-auton merkki. Tämä kaapeli sopii mihin tahansa linja-autoon, jonka ZF Ecomat -automaatissa on 9-nastainen Mate N-Lock -liitin. Ecomat on sukupolvi ennen EcoLife:a ja toiminettiin Ecomat I, II ja IV -versioina neljällä, viidellä ja kuudella vaihteella. Mikä versio linja-autossasi on, näet vaihteiston liittimestä, ei vaunun kilpensa tiedoista.

Soveltuvuus:

  • Linja-autot ZF Ecomat -automaatilla: 9-nastaisen Mate N-Lock -diagnostiikkaliittimen kanssa vaihteistossa.
  • Bussimerkki ei ole määräävä: Kaapeli seuraa ZF-ohjausyksikköä, ei autonrakentajaa.
  • Myös linja-autoissa, joissa on oma OBD-liitin: Siirtonopeuksien ohjaus säilyttää oman diagnostiikkaliittimensä.
💡
Hyvä tietää: Valkoinen 9-nastainen liitin kolmella rivillä kolmen nastan asennon verran kuuluu vaihteistoon eikä sijaitse ajoneuvon OBD-paikassa. EcoLife-sukupolvi käyttää sen sijaan keltaista suorakulmaista liitintä tai mini-USB -liitintä. Tarkista linja-autosta itse, kumpi kolmesta on vaihteistossasi ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 -kaapeli | Linja-auto

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC307A
Tyyppi Sovitinkaapeli
Soveltuvuus ZF Ecomat 4-vaihteinen automaattivaihteisto Mate N-Lock-liitännällä
Pituus 28-30 cm
Laitteisto Jaltest Link V8.1 ja V9
Ajoneuvon puoleinen liitäntä 9-nastainen OBD (valkoinen Mate N-Lock, kolme riviä kolmesta)
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Ohjainyksiköt Ecomat 2/4 (automaattivaihteisto)
Segmentti Linja-auto
Jaltest-moduuli Jaltest CV (liikennekalusto)