Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-nastainen OBD – 16-nastainen OBD2 -sovitinkaapeli | Linja-auto
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
De Jaltest JDC307A koppelt de 9-polige Mate N-Lock-stekker van de ZF Ecomat 4-busautomaat aan de 16-pins OBD2-aansluiting voor de diagnosekabel van de Jaltest Link. De stekker aan de bakzijde is roomwit, heeft drie rijen van drie ronde posities die alle negen bezet zijn, en zit vast met een witte borgbeugel. Het snoer is 28 tot 30 cm lang.
Achter de stekker ligt de transmissieregeling die Jaltest voert als Ecomat 2/4. Met de verbinding komt u bij het foutgeheugen, de meetwaarden en de configuratie; naast uitlezen staan ook componenten aansturen en parameters instellen in de dekking. De Ecomat is de generatie vóór de EcoLife en werd als Ecomat I, II en IV met vier, vijf en zes versnellingen geleverd. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De kabel is bedoeld voor het uitlezen van de ZF Ecomat-transmissie in oudere bussen. Jaltest brengt de ZF-bakken onder in één dekkingsgroep; binnen die groep heeft elke bakgeneratie een eigen stekker.
Regeleenheden die u kunt benaderen
- Ecomat 2/4: Busautomaat van ZF.
Wat u kunt doen
- Foutcodes: Lezen en wissen na reparatie.
- Meetwaarden: Sensorwaarden op de bak.
- Componenten: Ventielen en actuatoren aansturen.
- Parameters: Configuratie lezen en aanpassen.
- Live meekijken: In cijfers en grafiek.
Zo gebruikt u hem
- Stekker controleren: Zoek de roomwitte 9-polige stekker op de bak.
- Aansluiten: Steek de JDC307A erin en zet de borgbeugel vast.
- Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
- Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
- Uitlezen: Kies de ZF-transmissie Ecomat 2/4.
Compatibele voertuigen en toepassingen
Bepalend is de stekker, niet het busmerk. De kabel past op elke autobus waarvan de ZF Ecomat-automaat de 9-polige Mate N-Lock-aansluiting heeft. Welke uitvoering in uw bus zit, ziet u aan de stekker op de bak en niet aan het typeplaatje van de carrosserie.
ZF Ecomat:
- Ecomat I, II en IV: Met vier, vijf en zes versnellingen.
- Mate N-Lock-uitvoering: Roomwitte 9-polige stekker op de bak.
Busmerk:
- Niet bepalend: De kabel volgt de ZF-regeleenheid.
- Ook naast een OBD-aansluiting: De bak houdt een eigen diagnosestekker.
Verpakkingsinhoud
- 1x Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus
Tekniset tiedot
Yleistä
- Kaapelin valmistaja. Jaltest-kaapelit toimivat Jaltestin diagnoosilaitteiden kanssa.Merkki
- Jaltest (Cojali)
- Kaapelin tyyppi. Diagnoosikaapeli liitetään diagnoosiliittimeen, mittauskaapelilla mitataan irrallinen komponentti.Kaapelin tyyppi
- Adapterikaapeli
- Jaltestin ohjelmistopaketti, johon kaapeli kuuluu. Kaapelin käyttö edellyttää kyseisen moduulin lisenssiä.Jaltest-ohjelmistomoduuli
- CV hyötyajoneuvot
Liitännät
- Jaltest Link -diagnoosiliitännän versio, johon kaapeli sopii. Kaikki kaapelit eivät toimi kaikissa versioissa.Yhteensopiva Jaltest Link
- Jaltest Link V8.1
- Jaltest Link V9
- Liitin diagnoosilaitteen puolella. Sen on sovittava liitäntäänne tai diagnoosikaapeliinne.Liitäntä laitteen puolella
- 16-nastainen OBD2
- Liitin ajoneuvon, moottorin tai koneen puolella. Sen on sovittava diagnoosiliittimeen tai komponenttiin.Liitäntä ajoneuvon puolella
- 9-napainen OBD
- Kaapelin pituus. Pidempi kaapeli antaa enemmän työskentelytilaa.Kaapelin pituus
- 28-30 cm
Diagnoositoiminnot
- Voidaanko vikakoodit lukemisen lisäksi myös poistaa. Joissakin järjestelmissä koodit voi vain lukea.Vikakoodien poisto
- Kyllä
- Voitteko tarkastella antureiden senhetkisiä arvoja ajoneuvon käydessä. Hyödyllinen vian paikantamisessa.Mittausarvot reaaliajassa
- Kyllä
- Voitteko käyttää komponentteja laitteelta käsin. Näin selviää, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.Komponenttien ohjaus
- Kyllä
- Voitteko muuttaa ohjausyksikön asetuksia. Tarpeen osan vaihdon jälkeen tai järjestelmän toiminnan muuttamiseksi.Parametrien asetus
- Kyllä
Käyttö
- Viitenumero
- JDC307A
- Ohjausyksiköt
- Ecomat 2/4 (automaattivaihteisto)
- Käyttöön tarvitaan
- Jaltest Link V8.1 tai V9 ja Jaltest-diagnostiikkaohjelmisto
Muut tekniset tiedot
- Toepassing
- ZF Ecomat 4-busautomaat met Mate N-Lock-aansluiting
- Segment
- Autobus
Jotta pääsisitte aina käsiksi Jaltest-laitteenne uusimpiin päivityksiin ja ohjelmistoihin, on tärkeää, että rekisteröitte oikean jakelupartnerin.
Vain rekisteröity jakelupartner voi nimittäin suorittaa uusia ohjelmistoja ja päivityksiä. Kun nimeätte meidät jakelupartneriksi, voimme hoitaa tämän puolestanne ja varmistaa, että laitteenne pysyy ajan tasalla ilman ongelmia.
Miten se toimii?
-
Lataa ja täytä muutoslomake
Löydät lomakkeen PDF-tiedostona täältä. -
Lähetä täytetty lomake meille
Voit lähettää sen helposti sähköpostitse osoitteeseen support@astools.eu. -
Hoitamme loput
Lomakkeen avulla voimme ilmoittaa muutoksen Jaltest-yhtiölle ja rekisteröidä teidät virallisesti asiakkaiksemme.