Arkipäivinä klo 15:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC618A9

Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pin OBD – 16-pin OBD2 -sovitinkaapeli | Polttomoottori

Normaali hinta
€114,95 alv:n kanssa
€95,00 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

De Jaltest JDC618A9 is de diagnosekabel voor Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD. Hij koppelt de 2-pins aansluiting van de scheepsmotor aan de 16-pins OBD2-ingang van de Jaltest-diagnosekabel. Aan de motorzijde zit een witte rechthoekige stekker met twee ronde metalen contactbussen en een vergrendelnok; onder zwarte krimpkous komen een rode en een zwarte ader de stekker in. Halverwege splitst de kabel bij een zwart verbindingsblok naar een gelijkspanningsaansluiting.

Via deze koppeling komt de Jaltest-software op het netwerk van de installatie en daarmee bij de motorregelingen ECM EGC en MEFI 3-4 en bij de EVC-modules voor helmstation, aandrijving en besturing. Op de ECM EGC stelt u ook parameters en kalibraties in. De kabel meet 28 tot 30 cm, vraagt een Jaltest Link V9 en valt onder Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Ontsluit de 2-pins diagnoseaansluiting, die niet op een standaard 16-pins OBD2-kabel past.
✔Opent naast de motorregeling ook de EVC-modules: Helmstation, besturing en aandrijflijn.
✔Op de ECM EGC-motorregeling zijn ook parameters en kalibratie beschikbaar, niet alleen uitlezen.
✔De kabel heeft een aftakking met een gelijkspanningsaansluiting, waarop de haakse stekker van een voedingskabel past.

AANDACHTSPUNTEN

✕Op de EVC-parametermodules EVC-C en EVC-MC leest Jaltest alleen ECU-gegevens, parameters en kalibratie, zonder foutcodes of meetwaarden.
✕Op de oudere MEFI 3-4 ontbreken parameters en kalibratie; daar blijft het bij uitlezen, meetwaarden en componenttests.
✕Werkt alleen met een Jaltest Link V9; voor V8.1 is deze kabel niet opgegeven.
✕De voedingskabel voor de gelijkspanningsaftakking zit er niet bij; die bestelt u apart.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen en jachtwerven die Volvo Penta-installaties uitlezen. Welke regeleenheden op uw motor zitten, hangt af van de motorgeneratie. Het scherpste verschil zit tussen de ECM EGC met de volledige lijst en de EVC-parametermodules, waar foutcodes en meetwaarden ontbreken.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ECM EGC: Motorregeling, volledige functies.
  • MEFI 3-4: Oudere motorregeling.
  • EVC-C en EVC-MC: Parametermodules.
  • HIU en HCU (EVC): Helmstation.
  • PCU en SCU (EVC): Aandrijving en besturing.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Motorregeling en EVC-eenheden.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Componenten: Actieve tests op de motorregeling.
  • Parameters en kalibratie: ECM EGC en EVC-parametermodules.
  • Live data: Ook op helm- en aandrijfmodules.

Zo gebruikt u hem

  1. Aansluiting zoeken: Zoek de witte 2-pins stekker bij de motor.
  2. Aansluiten: Steek de JDC618A9 in de stekker.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link V9.
  4. Contact aan: Zet het contact aan.
  5. Uitlezen: Kies Volvo Penta en de motor in Jaltest Marine.

Compatibele motoren en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De officiële omschrijving wijst de KAD-, KAMD- en TAMD-motoren aan; de kabel past op elke Volvo Penta-installatie met de tweepolige aansluiting in de witte stekker. Onderstaande series voert Jaltest Marine in de dekking.

Volvo Penta:

  • GI / GXI / GSI: 3.0 GXI, 4.3 GI en GXI, 5.0 GI en GXI, 5.7 GI, GSI en GXI, 7.4 GI en GSI, 8.1 GI, GSI en GXI, 8.2 GSI.
  • OSI / OSXI: 4.3 OSI, 5.0 OSI, 5.7 OSI en OSXI, 8.1 OSI.
  • DPX-serie: DPX375, DPX385, DPX415 en DPX420.
  • V6- en V8-serie: V6-200 t/m V6-280 en V8-225 t/m V8-430, inclusief 8.1 IPS.

De vier Volvo Penta-kabels

Volvo Penta gebruikt per motorgeneratie en per toepassing een andere diagnosestekker, en elke uitvoering heeft een eigen kabel. Alleen de JDC618A9 vraagt een Jaltest Link V9; de andere drie werken ook op V8.1.

  • JDC527A: Grijze rechthoekige stekker, blauwgroene contacthouder met zes contactbussen en een oranje afdichtring. Voor de 6-pins aansluiting: EDC1 en EDC CP.
  • JDC528A: Dezelfde grijze stekker maar breder, met acht contactbussen in twee rijen van vier. Voor de 8-pins aansluiting op stationaire motoren: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 en ACM V4.
  • JDC611A: Zwarte ovale stekker, paarse contacthouder met zes pennen in één rij. Voor EGCI 6-pins en OBD-M: ECM EGC, MEFI en de EVC-modules.
  • JDC618A9 (deze kabel): Witte rechthoekige stekker met twee ronde contactbussen, rode en zwarte ader. Voor KAD/KAMD/TAMD, 2-pins aansluiting.
💡
Goed om te weten: Volvo Penta gebruikte per motorgeneratie een andere diagnosestekker; de aansluiting zit in de motorruimte, op of naast de motor. Deze uitvoering herkent u aan de witte stekker met twee ronde contactbussen en een rode en zwarte ader. Het aantal polen alleen is niet genoeg: De JDC527A en de JDC611A zijn allebei zespolig. Vergelijk de stekker op uw motor met de vier uitvoeringen hierboven voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC618A9) | Volvo Penta 2-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Tekniset tiedot

Yleistiedot

Johdon tai sovittimen merkki. Sen tulee usein vastata diagnoosilaitteenne merkkiä.Merkki
Jaltest
Tuotteen tyyppi: erillinen välijohto, sovitin ilman johtoa tai täydellinen sarja.Tuotetyyppi
Välijohto
Johtosarja, johon tämä johto myös kuuluu. Jos sarja on jo hankittu, johtoa ei tarvitse ostaa erikseen.Osa johtosarjaa
Marine-johtosarja

Soveltuvuus

Minkä merkkisen diagnoosilaitteen kanssa johto toimii. Yhden merkin johto ei yleensä sovi toisen merkin testeriin.Soveltuva diagnoosilaite
  • Jaltest
Mihin Jaltest Link -liitännän versioon johto sopii. Jotkin johdot toimivat vain uusimmassa V9-versiossa.Jaltest Link -versio
  • Link V9
Mitä Jaltest-moduulia johdon käyttö edellyttää. Ilman oikeaa lisenssiä johto ei toimi.Jaltest-ohjelmistomoduuli
  • Marine

Liitännät

Liitin, joka kytketään ajoneuvon tai koneen diagnoosiliitäntään. Sen tulee sopia täsmälleen.Liitäntä ajoneuvon puolella
2-napainen
Liitin diagnoosilaitteen tai liitännän puolella. Yleensä 16-nastainen OBD2-liitin.Liitäntä laitteen puolella
16-nastainen OBD2

Diagnoositoiminnot

Näette antureiden todelliset mittausarvot ajoneuvon käydessä. Hyödyllinen vikojen jäljittämisessä.Reaaliaikaisten tietojen katselu
Kyllä
Voitte käyttää osia itse testataksenne, ovatko ne rikki. Se vähentää vianetsintää.Komponenttien ohjaus
Kyllä
Voitte muuttaa ohjausyksiköiden asetuksia ja suorittaa kalibrointeja korjauksen tai osan vaihdon jälkeen.Parametrit ja kalibroinnit
Kyllä

Mitat ja paino

Johdon pituus. Pidempi johto antaa enemmän liikkumavaraa, kun liitäntä on vaikeasti tavoitettavissa.Johdon pituus
30 cm
Viitenumero
JDC618A9

Muut tekniset tiedot

Toepassing
Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD, 2-pins aansluiting
Lengte
28 tot 30 cm
Regeleenheden
ECM EGC, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) en SCU (EVC)
Segment
Verbrandingsmotor (marine)
Onderdeel van kabelset
Marine-kabelset vessel (70002008) en binnenboord (70002009)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V9 met Jaltest Marine