Arkipäivinä klo 15:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Katso tarjoukset
Tutustu samankaltaisiin tuotteisiin: Ajoneuvojen OBD-jatkokaapelit ja sovittimet, Jaltest, Jaltest jatkokaapelit ja sovittimet
Jaltest  |  SKU: JDC402A

Jaltest (JDC402A) | Volkswagen 2+2-pin OBD1 – 16-pin OBD2 sovitinkaapeli | Pakettiauto

€103,95 alv:n kanssa
€85,91 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

De Jaltest JDC402A koppelt de 2+2-polige diagnoseaansluiting van Volkswagen-bedrijfswagens aan de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. De voertuigzijde bestaat uit twee losse tweepolige stekkers: Een wit huis met de letters L en K, de beide diagnoselijnen, en een zwart huis met een min- en een plusteken, de massa en de voeding. De takken komen samen in één OBD2-huis met het etiket JDC402A; het snoer meet 28,5 tot 29,5 cm.

Zodra de verbinding staat, bereikt de Jaltest-software de regeleenheden van de bedrijfswagen: De dieselregeling EDC, het hydraulische ABS, Airbag 3, de automaat TU, de startonderbreker met het comfortsysteem, het instrumentenpaneel, de standkachel en de vierwielaandrijving van de syncro-uitvoeringen. De kabel werkt met Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Brengt de twee losse VAG-stekkers samen op één 16-pins OBD2-ingang, zodat de diagnosekabel van de Jaltest Link er rechtstreeks in valt.
✔Kleur en opdruk houden de takken uit elkaar: Wit met L en K voor de diagnoselijnen, zwart met min en plus voor massa en voeding.
✔Bereikt de EDC van de dieseluitvoeringen, de automaat TU, het hydraulische ABS en het airbagsysteem Airbag 3.
✔Ook het instrumentenpaneel INS 1.0, de standkachel CU 1.0, de startonderbreker met comfortsysteem en de vierwielaandrijving AWD staan in dezelfde dekking.

AANDACHTSPUNTEN

✕Op de vroegste uitvoeringen met mechanisch geregelde dieselmotor ontbreekt de EDC-eenheid; daar blijft alleen de losse elektronica over.
✕Volkswagen stapte vanaf modeljaar 1996 over op de 16-polige aansluiting; daarvoor heeft u deze kabel niet nodig.
✕De twee takken hebben elk hun eigen taak en zijn niet onderling te verwisselen.
✕Met 28,5 tot 29,5 cm is het snoer kort; u werkt vlak bij de stekkers in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de regeleenheden van de bedrijfswagen. Welke aanwezig zijn, hangt af van motorisering en uitrusting: Een syncro met automaat draagt meer elektronica dan een vroege T4 met mechanische dieselpomp.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC: Elektronische dieselregeling.
  • ABS: Hydraulisch antiblokkeersysteem.
  • Airbag 3: Airbags en gordelspanners.
  • TU: Automatische versnellingsbak.
  • Startonderbreker en CS: Met deurmodules LDM en RDM.
  • INS 1.0: Instrumentenpaneel.
  • CU 1.0: Standkachel.
  • AWD: Vierwielaandrijving syncro.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekkers zoeken: Zoek de witte en zwarte stekker in de cabine.
  2. Aansluiten: Wit op wit (L en K), zwart op zwart (min en plus).
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Volkswagen, het model en de motor.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De 2+2-polige aansluiting is de merkeigen diagnosestekker die Volkswagen tot modeljaar 1996 gebruikte, dus op de vroege uitvoeringen van de bestelwagens. U herkent hem aan de witte en zwarte tweepolige stekker die los naast elkaar in de cabine hangen.

Volkswagen:

  • Transporter T4: 1990 - 1996
  • LT (1e generatie): 1990 - 1996
  • Caddy II: 1995 - 1996
💡
Goed om te weten: De twee losse stekkers zitten in de cabine, bij het dashboard of de middenconsole. Op de witte staan de letters L en K, op de zwarte een min- en een plusteken; beide hebben twee vlakke aansluitpunten. Zit er één 16-polige aansluiting, dan heeft u deze kabel niet nodig. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC402A) | Volkswagen 2+2-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

Tekniset tiedot

Yleistä

Kaapelin valmistaja. Jaltest-kaapelit toimivat Jaltestin diagnoosilaitteiden kanssa.Merkki
Jaltest (Cojali)
Kaapelin tyyppi. Diagnoosikaapeli liitetään diagnoosiliittimeen, mittauskaapelilla mitataan irrallinen komponentti.Kaapelin tyyppi
Adapterikaapeli
Jaltestin ohjelmistopaketti, johon kaapeli kuuluu. Kaapelin käyttö edellyttää kyseisen moduulin lisenssiä.Jaltest-ohjelmistomoduuli
  • CV hyötyajoneuvot
Ajoneuvot tai koneet, joihin kaapeli on tarkoitettu. Näin näette nopeasti, sopiiko se työpajanne kohteisiin.Ajoneuvotyypit
  • Pakettiauto

Liitännät

Jaltest Link -diagnoosiliitännän versio, johon kaapeli sopii. Kaikki kaapelit eivät toimi kaikissa versioissa.Yhteensopiva Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Liitin diagnoosilaitteen puolella. Sen on sovittava liitäntäänne tai diagnoosikaapeliinne.Liitäntä laitteen puolella
16-nastainen OBD2
Liitin ajoneuvon, moottorin tai koneen puolella. Sen on sovittava diagnoosiliittimeen tai komponenttiin.Liitäntä ajoneuvon puolella
2+2-napainen OBD1
Kaapelin pituus. Pidempi kaapeli antaa enemmän työskentelytilaa.Kaapelin pituus
28,5-29,5 cm

Diagnoositoiminnot

Voidaanko vikakoodit lukemisen lisäksi myös poistaa. Joissakin järjestelmissä koodit voi vain lukea.Vikakoodien poisto
Voitteko tarkastella antureiden senhetkisiä arvoja ajoneuvon käydessä. Hyödyllinen vian paikantamisessa.Mittausarvot reaaliajassa
Voitteko käyttää komponentteja laitteelta käsin. Näin selviää, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.Komponenttien ohjaus
Voitteko muuttaa ohjausyksikön asetuksia. Tarpeen osan vaihdon jälkeen tai järjestelmän toiminnan muuttamiseksi.Parametrien asetus

Käyttö

Viitenumero
JDC402A

Muut tekniset tiedot

Toepassing
Volkswagen bedrijfswagens met de 2+2-polige diagnoseaansluiting
Regeleenheden
EDC (motor), ABS (remmen), Airbag 3, TU (automaat), startonderbreker en CS met LDM en RDM, INS 1.0, CU 1.0 en AWD