Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC562A

Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pin OBD – 16-pin OBD2 -sovitinkaapeli | Nostolaitteet

Normaali hinta
€101,95 alv:n kanssa
€84,26 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC562A yhdistää heftrukkien pyöreän 4-nastaisen diagnostiikkaliitännän, jotka ovat peräisin Toyota Material Handlingista, Jaltest-diagnostiikkakabelin 16-nastaisen OBD2-porttiin. Koneenpuolella on musta pyöreä liitin, jossa on hammastettu kytkentärengas ja neljä nastapositiota; liitäntäpuolella on tasainen OBD2-kotelo, johon liityy liitäntöjen pääkaapeli. 30 cm:n pituudella tämä on lyhyt välikaapeli, joka jää ripustumaan ohjaamossa olevan liitännän lähelle.

Kun yhteys on muodostettu, Jaltest-ohjelmisto saavuttaa ohjainyksikköt, joiden ympärille Toyota rakentaa kuorma-autonsa. BC-koneohjain on keskusyksikkö sekä diesel- että sähköversioissa; lisäksi dieselnosturien EMS Toyota Denso 1ZS -moottoriohjauksessa ja sähkönosturien Zapi TPM -käyttövoimamoduulissa sekä Zapi PUMP -hydrauliikan ohjauksessa on kattavuus. Mitä löydät, riippuu käyttövoimasta: Sähkönosturi sisältää täysin erilaiset moduulit kuin dieselnosturi. Nostureihin ei koskaan ole määritetty standardoitua diagnostiikan liitintä, joten tämä pyöreä versio on yhä käytössä uuemmissakin nosturissa; kaapeli kuuluu Jaltest MHE -kattavuuteen.

VAHVUUDET

Saavuttaa BC-koneohjaimeen, joka sekä diesel- että sähkönostureiden Toyotan keskusohjauksena toimii.
8FD-dieselsarjassa myös EMS Toyota Denso 1ZS -moottoriohjaukseen.
Sähköisissa sarjoissa Zapi TPM -käyttövoimamoduuliin ja Zapi PUMP -hydrauliikan ohjaukseen.
Seuraa nosturin huollosta: Välit ja suoritetut työt, huoltoraportilla.

HUOMIOITAVAA

Mitä ohjainyksiköitä on olemassa, riippuu suuresti käyttövoimasta: Sähkönosturi 7FBE sisältää täysin erilaiset moduulit kuin dieselnosturi 8FD.
Sähkönosturien Zapi-moduulit kattavat kommunikaatiototeutuksen (RS232 tai CAN) mukaisesti; jokainen muunnelma ei sovi kaikkiin malleihin.
Vain pyöreä 4-nastainen Toyota-liitäntä: Toyota tarjoaa myös 17-nastaisen version, jolle on JDC573A9.
Kaapeli on 30 cm pitkä; nosturissa, jossa liitäntä on syvällä kabiinissa, työskentelet siten lähellä liitintä.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta käytät Jaltest-ohjelmistoa nosturin ohjainyksiköihin. Mitkä järjestelmät ovat olemassa, vaihtelee sarjan ja käyttövoiman mukaan. Seuraavat yksiköt tulevat Jaltest MHE -kattavuudesta Toyotalle.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • BC, koneohjain: Toyota-nosturien keskusohjaukseen.
  • EMS Toyota Denso 1ZS, dieselmoottoriohjaus: 8FD-dieselsarjan moottoriohjaukseen.
  • Zapi TPM (RS232), voimamoduuli: Sähköisen käyttövoiman voimamoduuliin.
  • Zapi PUMP (RS232), hydrauliikan ohjaus: Sähkönosturien hydrauliikan pumpun ohjaukseen.

Mitä voit tehdä

  • Lukea ja poistaa virhetiedot: Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.
  • Tarkastella mittausarvoja: Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.
  • Ylläpitää huoltoa: Huoltovälit ja suoritetut työt huoltoraportilla.
  • Suorittaa lisätoimintoja: Lisämenettelyt, joita Jaltest tarjoaa kullekin ohjausyksikölle, mikäli ne ovat järjestelmälle saatavilla.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaiseva tekijä on liitin, ei malli. Tämä kaapeli sopii mille tahansa Toyota-trukille, jossa on pyöreä 4-nastainen diagnostiikkaliitin. Alla olevia sarjoja Jaltest tukee MHE-tuella; uritetun kytkentärenkaan ja neljän nastak paikan tunnistat itse liittimestä, vaikka merkintäkilpi olisi muuttua lukukelvottomaksi.

Toyota Material Handling (rajaus):

  • 8FG-sarja: (kaasun- ja bensiininnosturi)
  • 8FD-sarja: (dieselnosturi)
  • 8FB-sarja: (sähkönosturi)
  • 7FB-sarja: (sähkönosturi)
💡
Hyvä tietää: Pyöreä 4-nastainen liitäntä on kabiinissa, kuljettajan paikan lähellä. Nostureihin ei ole koskaan määritetty standardoitua diagnostiikan liitintä, joten tämä versio esiintyy myös uudempissakin nosturissa. Tarkista siksi itse koneen liitäntä ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Nostureiden diagnostiikkakaapeli

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC562A
Tyyppi Sovitinkaapeli
Soveltuvuus Toyota Material Handling nostolaitteet
Pituus 30 cm
Koneen puolen liitäntä 4-napainen OBD, pyöreä
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Ohjainyksiköt BC (laitteen ohjain), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM ja Zapi PUMP
Segmentti Nosto- ja siirtolaiteet
Jaltest-moduuli Jaltest MHE