Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC532A

Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-pin OBD – 16-pin OBD2 -adapterikaapeli | Polttomoottori

Normaali hinta
€137,95 alv:n kanssa
€114,01 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Virallisesti Jaltest JDC532A on CAN 4-nastainen diagnostiikkakaapeli Scania-moottoreille ja sen pituus on 28–30 cm. Moottoripuolella on pyöreä musta bajonettilistike ryppyisellä kytkinrenkaalla ja neljällä kontaktiliittimellä vinoneliön muodossa koodatun keskipisteen ympärillä; laitepuolella musta 16-nastainen OBD2-liitin perinteisessä puolisuunnikkaan muodossa. Kaapelissa ei ole moduulia eikä erillistä virransyöttöjohtoa: Se on yksinkertainen kaapeli liittimestä liittimeen.

Erona sisarkaapeliin JDC531A on liitäntä, johon kytket, ei nastojen määrä: Tämä kaapeli käyttää uudempien Scania-moottorien CAN-linjaa, kun taas JDC531A käyttää vanhempien moottorien RS232-sarjalinjausta. Tämä ero näkyy myös laitteistossa, sillä tämä kaapeli toimii Jaltest Link V8.1:llä ja V9:llä, kun taas JDC531A vain V8.1:llä. Koska liitäntä kuuluu moottoriin eikä koneeseen, kohtaat sen Scania-moottoreissa hyvin erilaisissa koneissa sekä sisämoottoreissa.

VAHVUUDET

Kytketään Scania-teollisuusmoottorin CAN-diagnostiikkalinjaan, joka on RS232-liitännän seuraaja.
Antaa pääsyn Scania-moottorin hallintajärjestelmiin EMS PDE ja EDC MS6.2.
Määritetty Jaltest Link V8.1:lle ja V9:lle, kun taas RS232-sisarkaapeli JDC531A toimii vain V8.1:llä.
Toimii koneen merkistä riippumatta — ratkaisevaa on Scania-moottori tällä liittimellä.

HUOMIOITAVAA

Vain pyöreälle 4-nastaisen CAN-toteutukselle; vanhemmat Scania-moottorit, joissa on litteä 9-nastainen RS232-liitäntä, vaativat JDC531A:n.
EDC MS5- ja DEC2 (V7.0)-säädöt inline-injektiopumpulla varustettujen moottorien sarjalinjalla ovat saavutettavissa RS232-liitännän kautta, ei tämän kaapelin kautta.
Kattavuus rajoittuu virhekoodeihin, mittausarvoihin ja ECU-tietoihin; huoltovälit, komponentin ohjaus ja parametrit eivät sisälly siihen.
Kaapeli on 28–30 cm lyhyt; Jaltest Link roikkuu siis lähellä diagnostiikkakaapelia moottoritilaansa.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta Jaltest-ohjelmisto käyttää Scania-moottorin hallintajärjestelmää CAN-linjan yli. Kyse on pumpun ruiskutusjärjestelmien säädöistä. Inline-injektiopumpun säädöt ovat RS232-linjalla ja eivät ole saavutettavissa tämän kaapelin kautta.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • EMS PDE, moottorin hallintajärjestelmä pumpun ruiskutusjärjestelmillä: Scania-moottorin hallintajärjestelmä pumpun ruiskutusjärjestelmillä, virhekoodeineen, mittausarvoineen ja ECU-tietoineen.
  • EDC MS6.2, moottorin hallintajärjestelmä pumpun ruiskutusjärjestelmillä: Vastaava säätöyksikkö samalla ruiskutusmenetelmällä, samoilla toiminnoilla.

Mitä voit tehdä

  • Virhekoodien lukeminen ja tyhjentäminen: Ohjainyksikön virhemuistin lukeminen vian kuvauksella ja sen tyhjentäminen korjauksen jälkeen.
  • Mittausarvojen tarkastelu: Säätöyksikön antureista saadut nykyiset arvot.
  • Hälytysrajojen asettaminen: Signaali mittausarvoista, jotka jäävät normaalin alueen ulkopuolelle.

Huoltovälit, komponentin ohjaus ja parametrit eivät sisälly näiden Scania-moottorien kattavuustaulukkoon.


Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaisevaa on liitäntä, ei koneen merkki: Tämä kaapeli sopii mihin tahansa Scania-moottoriin, jossa on pyöreä 4-nastainen CAN-diagnostiikka-liitäntä. Jaltest sisältää seuraavat moottorimallit kattavuuteen, DC09:stä DC16:een saakka. Tarkista paikan päällä, mikä liitäntä moottorissasi on.

Scania:

  • DC09-sarja: Yhdeksän litran teollisuusmoottorit
  • DC12-sarja: Kaksitoista litran versiot
  • DC13-sarja: Kolmetoista litran teollisuusmoottorit
  • DC16-sarja: Kuusitoista litran V8-moottorit
  • Asennettu kaivinkoneissa, nosturissa, maatalouskoneiden, nostolaitteissa, aggregaateissa ja sisämoottorisovelluksissa
💡
Hyvä tietää: 4-nastainen CAN-liitäntä kuuluu moottoriin ja sijaitsee moottoritilaassa. Se tunnistetaan pyöreästä muodosta kytkinrenkaalla; vanhemmissa Scania-moottoreissa on sen sijaan litteä 9-nastainen D-sub. Tarkista siis ensin, mikä liitäntä moottorissasi on, ennen kuin tilaat.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC532A) | Scania (CAN) 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC532A
Tyyppi Sovitinkaapeli
Soveltuvuus Scania-moottorit 4-nastaisen CAN-diagnostiikka-liitännän kanssa
Koneen puolen liitäntä 4-nastainen CAN, pyöreä bajonettilistike
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Pituus 28-30 cm
Laitteisto Jaltest Link V8.1 ja V9
Ohjainyksiköt EMS PDE ja EDC MS6.2 (moottorin hallintajärjestelmä)
Segmentti Polttomoottorit
Jaltest-moduuli Jaltest OHW (Off-Highway machines), Jaltest AGV (maatalousajoneuvot), Jaltest MHE (Material Handling Equipment) ja Jaltest Marine
Käyttöä varten tarvittava Jaltest Link V8.1 tai V9