Arkipäivinä klo 15:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Katso tarjoukset
Tutustu samankaltaisiin tuotteisiin: Ajoneuvojen OBD-jatkokaapelit ja sovittimet, Jaltest, Jaltest jatkokaapelit ja sovittimet
Jaltest  |  SKU: JDC205A

Jaltest (JDC205A) | Renault 11-nastainen OBD1 – 16-nastainen OBD2 -sovitinkaapeli | Kuorma-auto

€133,95 alv:n kanssa
€110,70 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC205A yhdistää Renault Trucksin omanmerkkisen 11-napaisen diagnoosiliittimen Jaltest-diagnoosikaapelinne 16-napaiseen OBD2-liitäntään. Ajoneuvopuolella on musta suorakulmainen liitin, jonka nastakenttä on kolme riviä neljää; niistä yksitoista paikkaa on varustettu nastalla, ja oikea yläkulma jää tyhjäksi. Kaapeli on 28–30 cm pitkä; OBD2-kotelossa on painatus JDC 205A.

Tämän liitännän kautta Jaltest-ohjelmisto pääsee käsiksi Renault-sarjojen ajoneuvoverkkoon, joissa ei ole DXi-moottoria. Mallista ja valmistusvuodesta riippuen voit käyttää moottorinohjauksia DCI ja ITC, VECU-yksikköä, vaihteistoja AS Tronic, TBV ja WTEC III Allison, jarru- ja ilmajousitusjärjestelmiä EBS, ABS ja ECAS, ZF Intarder -jarrua sekä huoltojärjestelmää Diagmax. Kaapeli toimii Jaltest Link V8.1:n ja V9:n kanssa ja kuuluu Jaltest CV:n piiriin.

PLUSPUNKTIT

✔Yltää moottorinohjauksiin DCI Euro 2 ja Euro 3, joissa on commonrail-ruiskutus, sekä vanhempaan ITC-järjestelmään ruiskutusajoituksen säätöön.
✔Samassa liittimessä ovat keskusyksikkö VECU sekä vaihteistot AS Tronic, TBV ja WTEC III Allison.
✔Myös jarrujärjestelmät EBS 2.1 ja 2.2 sekä ABS-versiot, ZF Intarder ja ECAS-ilmajousitus kuuluvat samaan kattavuuteen.
✔Yksi kaapeli neljälle sarjalle: Magnum, Premium, Kerax ja Midlum ilman DXi-moottoria käyttävät samaa liitintä.

HUOMIOITAVAA

✕Koskee vain versioita ilman DXi-moottoria; Magnum-, Premium-, Kerax- ja Midlum-sarjojen DXi-sukupolvissa on eri liitin.
✕Euro IV:stä alkaen (lokakuu 2005) Renault otti käyttöön standardoidun 16-napaisen OBD2-liitännän; tätä kaapelia ei tarvita sitä varten.
✕Kattavuus vaihtelee mallin, moottorin ja valmistusvuoden mukaan: kaikissa Renault-malleissa ei ole kaikkia mainittuja ohjainyksiköitä.
✕28–30 cm pituinen kaapeli on lyhyt, joten työskentelette suoraan ohjaamon liitännän vieressä.

Sovellukset ja toiminnot

Kaapeli on tarkoitettu korjaamoille, jotka lukevat vanhempia Renault Trucks -ajoneuvoja Jaltest Linkillä. Käytettävissä olevat yksiköt riippuvat mallista, moottorista ja valmistusvuodesta: 1990-luvun Magnum sisältää vähemmän elektroniikkaa kuin myöhäinen Premium.

Ohjausyksiköt, joihin voit päästä

  • DCI Euro 2 ja Euro 3: Moottorinohjaus, commonrail.
  • ITC: Ruiskutusajoituksen säätö.
  • VECU Euro 2 ja Euro 3: Ajoneuvon keskusohjainyksikkö.
  • AS Tronic: Robotisoitu vaihteisto.
  • TBV ja WTEC III Allison: Muut voimansiirron ohjaukset.
  • EBS ja ABS: Jarru- ja jarrunhallintajärjestelmät.
  • ZF Intarder: Apujarru.
  • ECAS: Sähköinen ilmajousitus.
  • INS Euro 3 ja Diagmax: Mittaristo ja huolto.
  • BBM: Rakennemoduuli.

Mitä voit tehdä

  • Vikakoodit: Lukeminen ja poistaminen järjestelmittäin.
  • Mittausarvot: Tarkastelu numeroina ja kuvaajana.
  • Komponentit: Osien ohjaus ja testaus.
  • Parametrit: Asetukset ohjainyksikköön.
  • Kalibroinnit: Toimenpiteet, joihin Jaltest tarjoaa menettelyn.
  • Huollon nollaus: Huoltojärjestelmän kautta.

Näin käytät kaapelia

  1. Liittimen tarkistus: Etsi 11-napainen liitin ohjaamosta.
  2. Liittäminen: Kytke JDC205A liitäntään.
  3. Linkin kytkeminen: Liittäkää OBD2-puoli Jaltest Linkiin.
  4. Virta päälle: Kytke virta päälle ilman moottorin käynnistämistä.
  5. Lukeminen: Valitse Renault Trucks, sarja ja moottori.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaisevaa on liitin, ei malli. Tämä kaapeli sopii jokaiseen Renault Trucks -ajoneuvoon, jossa on 11-napainen diagnoosiliitäntä. Jaltest CV kattaa alla luetellut sarjat; loppuvuosi on katkaistu Euro IV -siirtymään, jolloin 16-napaisesta OBD2-liitännästä tuli pakollinen kuorma-autoihin. Samojen sarjojen DXi-versiot eivät kuulu tähän.

Renault Trucks:

  • Magnum (mukaan lukien AE): 1990 - 2005
  • Premium: 1996 - 2005
  • Kerax: 1997 - 2005
  • Midlum: 2000 - 2005
💡
Hyvä tietää: 11-napainen liitin sijaitsee ohjaamossa; tunnistat sen suorakulmaisesta mustasta kotelosta, jossa on kolme riviä neljää paikkaa, joista yksitoista on käytössä. Jos ajoneuvonne on Euro 4 tai uudempi, siinä on 16-napainen OBD2-liitäntä, eikä tätä kaapelia tarvita. Tarkistakaa ohjaamon liitäntä ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC205A) | Renault 11-napainen OBD1 - 16-napainen OBD2 sovitinkaapeli | Kuorma-auto

Tekniset tiedot

Yleistiedot

Johdon tai sovittimen merkki. Sen tulee usein vastata diagnoosilaitteenne merkkiä.Merkki
Jaltest
Tuotteen tyyppi: erillinen välijohto, sovitin ilman johtoa tai täydellinen sarja.Tuotetyyppi
Välijohto
Johtosarja, johon tämä johto myös kuuluu. Jos sarja on jo hankittu, johtoa ei tarvitse ostaa erikseen.Osa johtosarjaa
Kuorma- ja linja-autojen kaapelisarja

Soveltuvuus

Minkä merkkisen diagnoosilaitteen kanssa johto toimii. Yhden merkin johto ei yleensä sovi toisen merkin testeriin.Soveltuva diagnoosilaite
  • Jaltest
Mihin Jaltest Link -liitännän versioon johto sopii. Jotkin johdot toimivat vain uusimmassa V9-versiossa.Jaltest Link -versio
  • Link V8.1
  • Link V9
Mitä Jaltest-moduulia johdon käyttö edellyttää. Ilman oikeaa lisenssiä johto ei toimi.Jaltest-ohjelmistomoduuli
  • CV hyötyajoneuvot

Liitännät

Liitin, joka kytketään ajoneuvon tai koneen diagnoosiliitäntään. Sen tulee sopia täsmälleen.Liitäntä ajoneuvon puolella
11-napainen OBD1
Liitin diagnoosilaitteen tai liitännän puolella. Yleensä 16-nastainen OBD2-liitin.Liitäntä laitteen puolella
16-nastainen OBD2

Diagnoositoiminnot

Näette antureiden todelliset mittausarvot ajoneuvon käydessä. Hyödyllinen vikojen jäljittämisessä.Reaaliaikaisten tietojen katselu
Voitte käyttää osia itse testataksenne, ovatko ne rikki. Se vähentää vianetsintää.Komponenttien ohjaus
Voitte muuttaa ohjausyksiköiden asetuksia ja suorittaa kalibrointeja korjauksen tai osan vaihdon jälkeen.Parametrit ja kalibroinnit
Voitte nollata huoltoilmoituksen tai huoltovälin huollon jälkeen.Huollon nollaus

Mitat ja paino

Johdon pituus. Pidempi johto antaa enemmän liikkumavaraa, kun liitäntä on vaikeasti tavoitettavissa.Johdon pituus
30 cm
Viitenumero
JDC205A

Muut tekniset tiedot

Käyttökohde
Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax ja Midlum ilman DXi-moottoria)
Ajoneuvopuolen liitäntä
11-napainen OBD1 (musta suorakulmainen liitin, 3 x 4 paikkaa, joista 11 käytössä)
Ohjainyksiköt
DCI ja ITC (moottori), VECU, AS Tronic, TBV ja WTEC III Allison (voimansiirto), EBS ja ABS (jarrut), ZF Intarder (jarru), ECAS (ilmajousitus), INS Euro 3, Diagmax ja BBM
Osa kaapelisarjaa
Kuorma- ja linja-autojen kaapelisarja (29362)
Tarvitaan käyttöön
Jaltest Link V8.1 tai V9 Jaltest CV:n kanssa