Arkipäivinä klo 15:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC510A

Jaltest (JDC510A) | MTU 12-nastainen OBD – 16-nastainen OBD2 -liitäntäkaapeli | Polttomoottori

Normaali hinta
€154,95 alv:n kanssa
€128,06 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

De Jaltest JDC510A verbindt de 12-pins diagnoseaansluiting van MTU-motoren met de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de machinezijde zit een verchroomde metalen ronde connector met kartelring en schroefkoppeling, met twaalf vergulde pennen in het contactvlak. Die connector gaat op de diagnoseaansluiting op of naast het motorblok. De kabel is 28 tot 30 cm lang, heeft een zwarte mantel en loopt zonder tussenhuis van de ene stekker naar de andere.

Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de ADEC-generatie (ECU-7 voor Tier 2 en ECU-9 voor Tier 3) en de oudere MDEC ECU4 C2- en DDEC-uitvoeringen van de Series 4000. Alleen bij DDEC IV staan de onderhoudsintervallen erbij. MTU staat bij Jaltest zowel onder de stationaire motoren als onder de binnenboordmotoren, met dezelfde regeleenheden. De kabel is opgegeven voor Link-versie V8.1 en valt onder Jaltest OHW en Marine.

PLUSPUNTEN

✔Bereikt de MTU-motorregelingen ADEC ECU-7 (Tier 2) en ADEC ECU-9 (Tier 3), de generatie op de moderne MTU-motoren.
✔Ook de oudere MDEC ECU4 C2 en de DDEC-regelingen van de Series 4000 staan in de dekking.
✔Bruikbaar aan land en aan boord, want MTU staat bij Jaltest zowel bij de stationaire motoren als bij de binnenboordmotoren.
✔Dekt de MTU-reeksen van de Series 460 tot en met de Series 4000.

AANDACHTSPUNTEN

✕Onderhoud alleen bij DDEC IV; bij de ADEC- en MDEC-regeleenheden staan de onderhoudsintervallen niet in de dekkingstabel.
✕De MTU-dekking is uitleesgericht: Componenten aansturen, parameters en kalibratie zijn niet opgenomen.
✕Alleen voor de 12-pins verchroomde metalen connector; voor de zwarte 10-pins Amphenol-uitvoering heeft u de JDC537A nodig.
✕Deze kabel is opgegeven voor Link-versie V8.1, terwijl de JDC537A voor V8.1 en V9 is opgegeven.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die MTU-motoren in aggregaten, zware machines en schepen uitlezen. Wat u kunt uitvoeren, hangt af van de regeleenheid in de motor en van de Jaltest-module waaronder de motor valt.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ADEC ECU-7: Commonrail, Tier 2-motoren.
  • ADEC ECU-9: Commonrail, Tier 3-motoren.
  • MDEC ECU4 C2: De generatie vóór ADEC.
  • DDEC IV: Pomp-verstuivers, met onderhoud.
  • Series 4000 DDEC: V12 en V16, Tier 1.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen, met omschrijving.
  • Meetwaarden: Live bekijken, met alarmgrenzen.
  • Onderhoud: Alleen bij DDEC IV.
  • Rapport: Onderhoudswerk vastleggen.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de verchroomde 12-pins connector bij het blok.
  2. Aansluiten: Zet de JDC510A vast met de schroefkoppeling.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies MTU en de motorreeks.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet de machine. MTU-motoren worden als losse aandrijving ingebouwd, dus het merk van het aggregaat of het schip zegt niets over de diagnoseaansluiting. Onderstaande reeksen voert Jaltest in de dekking; of daar de 12-pins of de 10-pins uitvoering op zit, stelt u aan de motor zelf vast.

MTU:

  • Series 460, 500 en 900: De lichtere MTU-motoren.
  • Series 1000, 1100, 1300, 1500 en 1600: De middenklasse.
  • Series 2000 en 4000: De zware MTU-motoren met ADEC- en MDEC-regeling.
  • Series S60: De van Detroit Diesel afgeleide motorreeks.

Toepassing:

  • Ingebouwd in: Aggregaten, zware machines en schepen.
💡
Goed om te weten: De diagnoseaansluiting hoort bij de motor en zit op of naast het motorblok. Deze kabel past op de verchroomde metalen connector met twaalf pennen; de JDC537A past op de zwarte Amphenol-uitvoering met tien pennen. Controleer eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC510A) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Tekniset tiedot

Yleistä

Kaapelin valmistaja. Jaltest-kaapelit toimivat Jaltestin diagnoosilaitteiden kanssa.Merkki
Jaltest (Cojali)
Kaapelin tyyppi. Diagnoosikaapeli liitetään diagnoosiliittimeen, mittauskaapelilla mitataan irrallinen komponentti.Kaapelin tyyppi
Adapterikaapeli
Jaltestin ohjelmistopaketti, johon kaapeli kuuluu. Kaapelin käyttö edellyttää kyseisen moduulin lisenssiä.Jaltest-ohjelmistomoduuli
  • OHW rakennus- ja maastokoneet
  • Marine alukset

Liitännät

Jaltest Link -diagnoosiliitännän versio, johon kaapeli sopii. Kaikki kaapelit eivät toimi kaikissa versioissa.Yhteensopiva Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
Liitin diagnoosilaitteen puolella. Sen on sovittava liitäntäänne tai diagnoosikaapeliinne.Liitäntä laitteen puolella
16-nastainen OBD2
Liitin ajoneuvon, moottorin tai koneen puolella. Sen on sovittava diagnoosiliittimeen tai komponenttiin.Liitäntä ajoneuvon puolella
12-napainen OBD
Kaapelin pituus. Pidempi kaapeli antaa enemmän työskentelytilaa.Kaapelin pituus
28-30 cm

Diagnoositoiminnot

Voidaanko vikakoodit lukemisen lisäksi myös poistaa. Joissakin järjestelmissä koodit voi vain lukea.Vikakoodien poisto
Kyllä
Voitteko tarkastella antureiden senhetkisiä arvoja ajoneuvon käydessä. Hyödyllinen vian paikantamisessa.Mittausarvot reaaliajassa
Kyllä

Käyttö

Viitenumero
JDC510A
Ohjausyksiköt
ADEC ECU-7 ja ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, Series 4000 DDEC
Käyttöön tarvitaan
Jaltest Link V8.1

Muut tekniset tiedot

Toepassing
MTU-motoren met 12-pins diagnoseaansluiting
Regeleenheden
ADEC ECU-7 en ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV en Series 4000 V12/V16 DDEC (Tier 1)
Segment
Verbrandingsmotor