Jaltest (JDC510A) | MTU 12-nastainen OBD – 16-nastainen OBD2 -liitäntäkaapeli | Polttomoottori
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
Jaltest JDC510A on diagnostiikkakaapeli, joka yhdistää MTU-moottoreiden 12-nastaisen diagnostiikkaliitännän 16-nastaisen OBD2-rajapintaan. Moottoriin kiinnittyvillä puolella on kromaattisen pinnoitettu metallinen pyöreä liitin hammaspyörärenkaalla ja ruuviliitoksella, jonka kontaktipinnassa on kaksitoista kullattua nastaa. Tämä liitin kiinnittyy moottoritalon lähellä olevaan diagnostiikkaliitäntään. Kaapeli on 28–30 cm pitkä, mustaksi verhustettu ja jatkuu ilman väliasemaa liiittimestä toiseen. Jos moottorissasi on musta pyöreä kymmenennastainen liitin, oikea kaapeli on JDC537A.
Tämän liitännän kautta kulkevat MTU-moottorin elektroniset moottoriohjausimet. Yhteyden muodostettua diagnostiikkalaitteisto pääsee käsiksi ADEC-sukupolven (ECU-7 Tier 2:lle ja ECU-9 Tier 3:lle) sekä vanempiin MDEC ECU4 C2- ja DDEC-toteutuksiin Series 4000:sta. Suoratuessa eroavaisuus on huollossa: Vain DDEC IV:ssä on huoltovälit, ADEC:ssä ja MDEC:ssä ei. MTU sisältää Jaltestin sekä kiinteiden moottoreiden että sisämoottoreiden piiriin, molemmissa tuetut samat ohjausyksiköt. Kaapeli on määritetty Link-versiolle V8.1 ja sisältyy Jaltest OHW (Off-Highway machines) ja Jaltest Marine -tuotesarjoihin.
VAHVUUDET
HUOMIOITAVAA
Sovellukset ja toiminnot
Tämän yhteyden kautta voit käyttää Jaltest-ohjelmistoa MTU-moottorin elektroniikan sääntöihin. 12-nastainen liitin kiinnittyy diagnostiikkaliitäntään moottoritalon lähellä, 16-nastainen OBD2 Jaltest-diagnostiikkakaapeleihisi. Mitä voit sen jälkeen tehdä, riippuu moottorissa olevan ohjausyksikön ja Jaltest-moduulin tyypistä, johon moottori sisältyy.
Ohjausyksiköt, joihin pääset
- ADEC ECU-7 (Tier 2), elektroninen dieselmoottori commonrail-suihkutuksella: Tier 2 -moottoreiden ADEC-ohjaus, virhekoodit, mittausarvot ja ECU-tiedot.
- ADEC ECU-9 (Tier 3), elektroninen dieselmoottori commonrail-suihkutuksella: Tier 3 -moottoreiden seuraajaversio.
- MDEC ECU4 C2, elektroninen dieselmoottori: ADEC:n edeltävä sukupolvi.
- DDEC IV, moottorin hallintajärjestelmä pumpun suihkutuslaitteilla: Yksikkösuihkutuksien säätö; tässä myös huoltovälit sisältyvät tukitaulukkoon.
- Series 4000 V12 ja V16 DDEC (Tier 1): Series 4000:n ensimmäiset elektronisen säädön versiot.
Mitä voit tehdä
- Virhekoodien lukeminen ja tyhjentäminen: Ohjainyksikön virhemuistin lukeminen vian kuvauksella ja sen tyhjentäminen korjauksen jälkeen.
- Mittausarvojen katseleminen: Ohjaimen anturien nykyiset arvot, joille voidaan asettaa hälytyskriteerit poikkeamiin normaalialueelta.
- Huolto: Moottorin huoltovälit ja siihen liittyvät työt kirjataan raporttiin. MTU-tuessa vain DDEC IV:ssä.
Komponenttien ohjaaminen, parametrien säätö ja kalibrointi eivät sisälly MTU-moottoreiden tukitaulukkoon.
Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset
Liitin ratkaisee, ei kone. MTU-moottorit asennetaan erillisiksi käyttölaitteiksi, joten yksikön merkkiä tai aluksea ei ole mitään tekemistä diagnostiikkaliitännän kanssa. Jaltestin tukemaan moottorisarjaan kuuluu seuraavat; onko siinä 12-nastainen vai 10-nastainen versio, varmista moottorista itsestään.
MTU:
- Series 460, 500 ja 900: Kevyemmät MTU-moottorit
- Series 1000, 1100, 1300, 1500 ja 1600: Keskipitkät moottorit
- Series 2000 ja 4000: Raskaat MTU-moottorit ADEC- ja MDEC-ohjauksella
- Series S60: Detroit Dieselista johdettu moottorisarja
- Asennettu aggregaateissa, raskaissa koneissa ja aluksilla — MTU sisältyy Jaltestissa myös sisämoottoreihin
Pakkauksen sisältö
- 1x Jaltest (JDC510A) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor
Tekniset tiedot
| Spesifikaatio | Kuvaus |
|---|---|
| Merkki | Jaltest (Cojali) |
| Viitteellinen numero | JDC510A |
| Tyyppi | Sovitinkaapeli |
| Soveltuvuus | MTU-moottorit 12-nastaisen diagnostiikkaliitännän kanssa |
| Koneen puolen liitäntä | 12-nastainen OBD |
| Laitteen puolen liitäntä | 16-nastainen OBD2 |
| Pituus | 28-30 cm |
| Laitteisto | Jaltest Link, Link-versio V8.1 |
| Ohjainyksiköt | ADEC ECU-7 ja ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV ja Series 4000 V12/V16 DDEC (Tier 1) |
| Segmentti | Polttomoottorit |
| Jaltest-moduuli | Jaltest OHW (Off-Highway-koneet) ja Jaltest Marine |
Jotta pääsisitte aina käsiksi Jaltest-laitteenne uusimpiin päivityksiin ja ohjelmistoihin, on tärkeää, että rekisteröitte oikean jakelupartnerin.
Vain rekisteröity jakelupartner voi nimittäin suorittaa uusia ohjelmistoja ja päivityksiä. Kun nimeätte meidät jakelupartneriksi, voimme hoitaa tämän puolestanne ja varmistaa, että laitteenne pysyy ajan tasalla ilman ongelmia.
Miten se toimii?
-
Lataa ja täytä muutoslomake
Löydät lomakkeen PDF-tiedostona täältä. -
Lähetä täytetty lomake meille
Voit lähettää sen helposti sähköpostitse osoitteeseen support@astools.eu. -
Hoitamme loput
Lomakkeen avulla voimme ilmoittaa muutoksen Jaltest-yhtiölle ja rekisteröidä teidät virallisesti asiakkaiksemme.
