Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC632.9

Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-nastainen OBD - 26-nastainen DB26 sovitinkaapeli | Ulkoperämoottori

Normaali hinta
€169,95 alv:n kanssa
€140,45 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC632.9 on sovitin pienien Mercury- ja Tohatsu-ulkolaitemoottoreiden 6-nastaisen diagnostiikkaliitännän ja Jaltest Linkin 26-nastaisen DB26-portin välillä. DB26-liitin kytketään suoraan Linkin SubD-26-tuloon ilman väliintulevaa OBD2-kaapelia. Moottorin puolella 6-nastainen liitäntä sijaitsee moottorin alla.

Kaapeli avaa diagnostiikan polun näiden ulkopropellerien moottorin ohjausyksikköön: ECM by Tohatsu Mercury-malleissa ja ECM (Engine Control Module) Tohatsu-malleissa — sama ohjausyksikkö, sama toimintosarja. Diagnostiikkalaitteisto lukee vika- ja mittaarvot, ohjaa komponentteja ja seuraa arvoja reaaliajassa moottorin käydessä. Parametrien asettaminen, kalibrointi ja huollon nollaus eivät sisälly tämän moottorin ohjausyksikön tukeen. Jaltest tarjoaa kaapelin 10–20 hv:n teholuokassa oleville malleille. Kaapeli kuuluu Jaltest Marine -valikoimaan.

VAHVUUDET

Suunniteltu erityisesti Mercury ja Tohatsu 10-20 hv:n tehoalueelle, joilla on sama moottorin ohjausyksikkö.
DB26-liitin kytketään suoraan Jaltest Linkin SubD-26-porttiin ilman OBD2-välikaapelia.
Tavoittaa vikakoodejen ja mittarvojen lisäksi myös komponenttitestit, mukaan lukien suorat testit polttoaineen ruiskutukselle ja syttymiselle.
Kattaa yhdellä kaapelilla kaksi merkkiä: Mercury 15 ja 20 FourStroke sekä Tohatsu MFS-mallit samasta tehoalueesta.

HUOMIOITAVAA

Vain 10–20 hv:n mallit. Jos sinulla on Tohatsu 40–60 hv:n luokasta, oikea 6-nastainen kaapeli on JDC633A.
Ei parametreja, kalibrointia eikä huollon uudelleenasettoa tällä ohjausyksiköllä — voit lukea, mitata ja testata, mutta et voi muuttaa asetuksia.
Jaltest Link V9:ssä DB26-yhteys kulkee jatkokaapelin JDC100B kautta (2,5 m SubD-26 ja jack). Varmista, että sinulla on se saatavilla.
Tämä versio päättyy 26-nastaisen DB26-liittimeen. Jos käytät Jaltest Linkin 16-nastaista OBD2-kaapelia, oikea sisarkaapeli on JDC632A.

Mitä saat

Saat yhden mustan sovitinkaapelin, jonka liitäntäpuolella on 26-nastainen DB26-liitin: metalliset D-kotelot kullattavilla kontakteilla ja ruuvisidonnalla. Konepuolella on sama norsunluonvärinen 6-nastainen liitin kuin JDC632A:ssa, täällä mustassa ulosvalauskuoressa. Juuri ennen pistoketta kaapelissa on sininen merkintärengas, punainen vetokiilake ja musta etiketti CE-merkinnällä.


Sovellukset ja toiminnot

Tällä kaapelilla muodostat diagnostiikkalinkin Jaltest Linkin ja pienoisulkopropellerien Mercury- ja Tohatsu-moottorin ohjausyksikön välille. Yhteys kulkee moottorin alla olevan 6-nastaisen liittimen kautta suoraan Linkin SubD-26-porttiin. Seuraavassa on lueteltu, mihin ohjausyksikköön pääset ja mitä toimintoja ohjelmisto sille tarjoaa.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • ECM by Tohatsu — Engine Control Module: Näin moottorin ohjausyksikkö on nimetty tämän teholuokan Mercury-malleissa, vikakoodeilla, mittaarvoilla, komponenttien ohjauksella, reaaliaikatiedoilla ja itse ohjausyksikön tiedoilla.
  • ECM — Engine Control Module: Sama ohjausyksikkö Tohatsu-malleissa, sama toimintosarja.

Mitä voit tehdä

  • Viakoodien lukeminen: Ohjausyksikön vikamuistin lukeminen, joka sisältää havaitun vian kuvauksen.
  • Mittausarvojen katsominen: Ohjausyksikköön kytkettyjen antureiden nykyiset arvot.
  • Komponenttien ajaminen: Aktiiviset testit ohjausyksikölle, mukaan lukien suorat injektio- ja sytytystestit.
  • Reaaliaikainen seuranta: Arvojen seuranta reaaliajassa moottorin käydessä.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaisevat tekijät ovat liitin ja teholuokka, ei mallin nimi. Tämä kaapeli sopii Mercury- ja Tohatsu-ulkopropellereihin 10–20 hv:n teholuokasta, joissa on 6-nastainen diagnostiikkaliitäntä. Jaltest Marine tarjoaa seuraavat mallit. Tarkista, mikä liitäntä on sinulla moottorin alla.

Mercury:

  • 15 FourStroke — ohjausyksikkö ECM by Tohatsu
  • 20 FourStroke
  • 15 SeaPro

Tohatsu:

  • MFS 15 — ohjausyksikkö ECM (Engine Control Module)
  • MFS 20
  • MFS 9.9
💡
Hyvä tietää: Tämä versio päättyy 26-nastaisen DB26-liittimeen Jaltest Linkin SubD-26-porttiin. Jos käytät 16-nastaista OBD2-kaapelia, tarvitset JDC632A:n. Konepuoli on moottorin alla oleva 6-nastainen liitäntä. Tarkista ensin, mikä liitäntä moottorissasi on, ennen kuin tilaat.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC632.9) | Mercury/Tohatsu 6-pins OBD - 26-pins DB26 Sovitinkaapeli | Moottoriveneet

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC632.9
Tyyppi Sovitinkaapeli
Soveltuvuus Mercury- ja Tohatsu-perämootorit, 10–20 hv
Pituus Ei määritelty
Koneen puolen liitäntä 6-pin OBD
Laitteisto 26-nastainen DB26 (SubD-26)
Ohjainyksiköt Tohatsu ECM / ECM (Engine Control Module)
Huomio Jaltest Link V9:ssä DB26-liittimellä varustetut merikaaplit vaativat jatkokaapelia JDC100B
Segmentti Veneily (marine)
Jaltest-moduuli Jaltest Marine
Osa kaapelisetistä Ei sovellettavissa; saatavilla erikseen
Käyttöä varten tarvittava Jaltest Link