Jaltest | SKU: JDC220A

Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer

Name: Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer
Brand: Jaltest
SKU: JDC220A
Price: 311.95 EUR
Availability: InStock

€311,95 alv:n kanssa

€257,81 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC220A kytketään suoraan ohjausyksikköön Knorr-Bremsen EBS 5 -järjestelmässä, joka johtaa diagnostiikkalinjaa itse yksikköön. 16-nastaisen OBD2-liittimen takana kaapeli jakautuu kahteen haaraan, joista kummassakin on suorakulmainen 18-nastainen liitin kolmessa kuuden nastan rivissä: Toisessa on urokontaktit, toisessa naarakontaktit. Nämä kaksi muodostavat sopivan parin, joten erotat olemassa olevan yhteyden ohjausyksikön ja kaapelikilven välillä ja asennat tämän kaapelin niiden väliin. Jarrujärjestelmä pysyy tällöin kytkettyinä mittauksen aikana.

Tämän yhteyden kautta Jaltest-ohjelmisto päästää Knorr-Bremsen EBS 5 -järjestelmään, joka on Knorr-Bremsen elektronisesti ohjattu jarrutus. Laitteisto lukee virhemuistin ja mittausarvot, ohjaa järjestelmän komponentteja, asettaa parametreja ja suorittaa järjestelmään liittyvät nollausprosessit. Osa näistä toiminnoista on saatavilla erillisen Knorr-Bremse Diagnostics -moduulin kanssa (viite 71502007). Kaapeli kuuluu Jaltest CV -moduuliin.

VAHVUUDET

✔Kytkeytyy suoraan ohjausyksikköön, mikä on välttämätöntä, koska EBS 5:llä ei ole erillistä diagnostiikan liitintä.

✔Kaapeli asettuu ohjausyksikön ja johtopaketin väliin, joten jarrutussysteemi pysyy kytkettynä mittaamisen aikana.

✔Kattavuus ulottuu lukemisen lisäksi: komponenttien ohjaus, parametrien asetus ja nollaukset sisältyvät myös.

✔Määrävä tekijä on Knorr-Bremse-yksikkö, ei ajoneuvon merkki, mikä mahdollistaa saman kaapelin laajan käytön.

HUOMIOITAVAA

✕Osa toiminnoista on saatavilla vain erillisen Knorr-Bremse Diagnostics -moduulin kanssa (viite 71502007).

✕Vain EBS 5 -järjestelmään. JDC305A:lla on samoin 18+18-nastainen liitäntä, mutta se kuuluu liikenneasuntojen ABS 6- ja ABS24/EU12-jarrutusregulaattoreihin; älä sekoita näitä kahta.

✕Muilla Knorr-Bremse-järjestelmillä — EBS 2.x -sukupolvilla, pysäköintijärjestelmällä EPB ja TEBS-perävaunujärjestelmillä — on oma liitäntä.

✕Työskentelet jarrutussysteemissä: Pysäytä ajoneuvo ja kiinnitä se valumista vastaan ennen liitin irrottamista.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta käytät Jaltest-ohjelmistoa Knorr-Bremsen elektronisesti ohjatun jarrutusjärjestelmän kanssa, ei moottoria. Koska kaapeli menee välineosana ohjausyksikön ja johtopaketin väliin, järjestelmä pysyy kytkettynä mittaamisen aikana. Alla oleva yksikkö tulee Jaltest-ohjelmiston EBS-kattavuudesta saatavilla olevin toiminnoin.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

EBS 5, sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä: Jarrujärjestelmä, jolle tämä kaapeli on suunniteltu, virhekoodien, mittausarvojen, ohjauksen, parametrien ja palautusten kanssa.

Mitä voit tehdä

Virhekoodien lukeminen ja tyhjentäminen: Jarrujärjestelmän virheen muistiin lukeminen ja tyhjentäminen korjauksen jälkeen.
Mittausarvojen katseleminen: Liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroina ja kaavioissa.
Komponenttien ohjaus: Jarrujärjestelmän osien suora aktivointi niiden toiminnan tarkastamiseksi.
Parametrien asettaminen: Jarrujärjestelmän määrityksen lukeminen ja muuttaminen.
Palautusten suorittaminen: Järjestelmään kuuluvat palautusmenettelyn suorittaminen valmiin työn jälkeen.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Määrävä tekijä on ohjausyksikkö, ei ajoneuvon merkki. Tämä kaapeli kuuluu Knorr-Bremse EBS 5 -järjestelmään, jonka tunnistat yksikössä yhtyvistä kahdesta 18-nastaisesta liittimestä eikä OBD-liitännästä muualla. Laske yksikössä kolme riviä kuudella. 18+18-nastainen liitäntä ABS 6- tai ABS24/EU12-yksikössä kuuluu JDC305A:lle.

Knorr-Bremse (rajaus):

EBS 5: Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä, jolle tämä kaapeli on suunniteltu.
ABS 6 ja ABS24/EU12: Sama 18+18-nastainen rakenne, mutta eri jarrujärjestelmän sukupolvi; sille on tarkoitettu JDC305A.
Ajoneuvon merkki: Ei ratkaiseva; kaapeli seuraa Knorr-Bremse-yksikköä.

💡

Hyvä tietää: JDC305A:lla on yhtä monta napakohtaa kuin tällä kaapelilla, mutta se kuuluu eri jarrutuspolkuun: ABS 6 ja ABS24/EU12 liikenneasunnoissa, kun taas tämä kaapeli kuuluu EBS 5 -järjestelmään. Nastajen lukumäärä ei siis auta sinua tässä. Tarkista itse yksiköstä, mikä järjestelmä siihen on asennettu, ennen tilausta.

Pakkauksen sisältö

1x Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer

Tekniset tiedot

Spesifikaatio	Kuvaus
Merkki	Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero	JDC220A
Tyyppi	Välikaapeli (rinnakkainen ohjausyksikköön)
Soveltuvuus	Knorr-Bremse EBS 5 (elektronisesti ohjattu jarrujärjestelmä)
Ajoneuvon puoleinen liitäntä	18+18-nastainen OBD (kolme riviä kuudella; yksi nastoilla, yksi liittimillä)
Laitteen puolen liitäntä	16-nastainen OBD2
Ohjainyksiköt	EBS 5 (elektronisesti ohjattu jarrujärjestelmä)
Segmentti	Perävaunu
Jaltest-moduuli	Jaltest CV (liikennekalusto)
Täydennysvaihtoehto	Knorr-Bremse Diagnostics -moduuli (ref. 71502007) täyden toimintojoukon käyttöä varten