Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Katso tarjoukset
Discover similar products: Ajoneuvojen OBD-jatkokaapelit ja sovittimet, Jaltest, Jaltest ETM, Jaltest jatkokaapelit ja sovittimet
Jaltest  |  SKU: MDC10

Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-nastainen BWS - 16-nastainen OBD2 sovitinkäämi | Raskas liikenne

€113,95 alv:n kanssa
€94,17 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest MDC10 on kulumaherkän anturin diagnoosikabel, joka yhdistää jarrupalkin kulumisanturin Jaltest ETM:n 16-nastaisen OBD2-liitäntään. Se ei ole tavallinen kaapeli vaan adapteri omalla kotelolla: Mustasta muovikotelosta, johon on painettu Jaltest MDC10, tulee toisesta päästä 16-nastainen OBD2-liitin suoraan ulos. Toisesta päästä lähtee lyhyt johto pyöreään 3-nastaisen liittimeen, jonka kolme kontaktia on järjestetty kolmion muotoon neliönmuotoiselle laippalevy, jossa on kaksi ruuvinreikää. MDC10:ssä johto tulee suoraan pyöreään liittimeen. Kytket sen suoraan antuuriin, et ajoneuvon diagnostiikkapistorasiaan.

Tämän liitäntökaapelin avulla Jaltest ETM lähestyy sensoria riippumatta ohjausyksiköstä ja muodostaa itse yhteyden. Näin näet, onko sensori todella viallinen vai onko ongelma johdotuksessa tai ohjausyksikössä. Varmistaminen tehdään End of Line -testillä. Tämän kaapelin lisäksi tarvitset ETM-laitteen itsensä ETM-lisenssillä sekä voimassa olevalla CV- tai Modular-ohjelmistolisenssillä.

VAHVUUDET

✔Liittyy suoraan remblokista kulumisensirottimeen, joten sinun ei tarvitse improvisointia irrallisilla mittapinneillä.
✔ETM ottaa ohjausyksikön roolin, jolloin voit arvioida sensoria erillään laitteen muusta osasta.
✔Estää tarpeetonta vaihtamista: Jos sensori toimii, vika on muualla.
✔Mahdollistaa End of Line -testin, jolla vahvistat, että sensori toimii oikein.

HUOMIOITAVAA

✕Toimii vain Jaltest ETM:n kanssa; tätä kaapelia ei ole tarkoitettu ajoneuvon diagnostiikkaan Jaltest Linkin kautta.
✕Vaatii ETM-lisenssin voimassa olevan CV- tai Modular-ohjelmistolisenssin rinnalla; muita moduuleita ei voi yhdistää ETM:n kanssa.
✕ETM ei toimi Jaltest-kämmentietokoneissa; hallitset sitä tietokoneelta tai kannettavalta.
✕Sisarkabeli MDC11 on muuten samanlainen: sillä on sama muovikotelo, sama 16-nastainen OBD2-liitin ja sama pyöreä 3-nastainen liitin, mutta johto tulee liittimeen kulmassa. Se on ainoa ero, joten tarkista, kuinka johto tulee anturin liitäntään – suoraan vai kulmassa – ja valitse sen mukaisesti. Nopeusantureille oikea versio on MDC12.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän kaapelin kautta Jaltest ETM keskustelee suoraan sensorin kanssa, ilman ajoneuvon hallintayksikön välitystä. Alla on luettelo komponenteista, joihin ETM pääsee näin, ja mitä voit työpajalla näillä sillä tarkistaa.

Mitä Jaltest ETM kattaa

  • Wabcoin EBS-modulaattorit: Ensimmäinen, toinen ja kolmas sukupolvi.
  • Knorr-Bremsen EBS-modulaattorit: Toinen ja kolmas sukupolvi.
  • Knorr-Bremsen Trailer control -modulaattorit: Perävaunu-jarrun ohjausmoduulit.
  • Induktiiviset pyörännopeussensorit: ABS- ja EBS-järjestelmien nopeussensorit.
  • Jarrupalojen kulumissensorit: Jarrupalojen paksuutta valvovat sensorit.

Mitä voit tehdä

  • Komponentin erillisen testaamisen: ETM ottaa ohjausyksikön roolin ja keskustelee komponentin kanssa suoraan.
  • Komponentin tosiasiallisen vian selvittämisen: Jos komponentti toimii, vika on muualla asennuksessa.
  • Loppukatselmustestin (EOL) tekemisen: Tarkastus, jolla vahvistetaan komponentin toiminta.

Mitä tarvitset lisäksi

  • Jaltest ETM: Itse testausmoduuli. Jaltest Link V9:n kanssa se on ETM-liitynnän viite 70001007; täydellinen ETM-sarja on 70001008.
  • ETM-lisenssi: Ilman sitä ETM ei käynnisty. Vuotuinen uusiminen on viite 29701.
  • Voimassa oleva Jaltest-ohjelmistolisenssi: CV-lisenssi tai Modular-lisenssi. Muita moduuleita ei voi yhdistää ETM:n kanssa.
  • Virransyöttö: ETM saa virtaa ajoneuvon akuilta.
💡
Hyvä tietää: ETM:n laitteisto, ohjelmisto ja käyttöoikeus noudattavat Jaltest-ohjelmistolisenssin päättymispäivää. Jos lisenssi on voimassa yli vuoden, maksat vain jäljellä olevalta ajalta. Kun Jaltest-lisenssi raukeaa, ETM ei toimi ennen uusimista. Tarkista Jaltest-lisenssisi voimassaoloaika ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (MDC10) | Knorr-Bremse 3-nastainen BWS - 16-nastainen OBD2 -adapteri | Raskas liikenne

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero MDC10
Tyyppi Testikabeli Jaltest ETM:lle
Versio Musta muovikotelo, johon on painettu Jaltest MDC10
Tarkoituksena Remblokista kulumisensirottaimet
Koneen puolen liitäntä Pyöreä 3-nastainen liitin (3-nastainen BWS) lyhyellä johdolla, suora kabelinsyöttö, neliönmuotoinen laippa kahdella ruuvinreiällä
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2-pistoke suoraan kotelosta
Pituus 24,5–25,5 cm
Laitteisto Jaltest Link V8.1 ja V9
Osa kaapelisetistä Ei; toimitetaan erillään lisäksi ETM-kaapelina
Käyttöä varten tarvittava Jaltest ETM ETM-lisenssillä ja voimassa oleva CV- tai Modular-ohjelmistolisenssi
Ei saatavilla Jaltest-käsipäätteille
ETM-lisenssin jatko 29701 (Jaltest ETM, yhden vuoden jatko)