Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Katso tarjoukset
Discover similar products: Ajoneuvojen OBD-jatkokaapelit ja sovittimet, Jaltest, Jaltest jatkokaapelit ja sovittimet
Jaltest  |  SKU: JDC408A

Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32-pins SGW - 16-pins OBD2 sovitinkaapeli

€163,95 alv:n kanssa
€135,50 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC408A on kaapeli, joka muuntaa Renault- ja Nissan-pakettiautojen suojaportissa olevat 16- ja 32-nastaisen liittimen standardi 16-nastaisen OBD2-liitäntäksi. Et kytke sitä ajoneuvon diagnostiikkapiuhaansa vaan suoraan portin liittimeen johdoissa, jotta diagnostiikka ei kulje portin kautta. Toiselle puolelle liitetään Jaltest-diagnostiikkakaapeli.

Suojaportissa takana on pakettiauto-ajoneuvoverkon verkko. Kun yhteys on muodostettu, laitteisto käyttää muun muassa moottorin ohjausyksikköä EDC MD1, jarru- ja vakautta säilyttävää järjestelmää ABS/ESP V7.0, runkotietokonetta BCM ja pakokaasun puhdistusta SCR Gen4. Kaapeli kuuluu Jaltest CV:hen (liikenneliikennevälineet).

VAHVUUDET

✔Kytkentä suojaportissa, jossa tavallinen OBD2-liitin ei riitä.
✔Antaa pääsyn käyttövoimajärjestelmään ja jarrujärjestelmään: EDC MD1, ABS/ESP V7.0 ja SCR Gen4.
✔Myös ajoapulaitteet FRCAM ja UPA Gen2 sekä turvatyynyjärjestelmä AB Gen2 ovat käytettävissä.
✔Päättyy 16-napaisen OBD2 -liitäntään ja sopii näin ollen Jaltest Linkin standardi diagnostiikka­kaapeliin.

HUOMIOITAVAA

✕Järkevä vain sellaisten variaatioiden kanssa, joissa on varsinaisesti suojaportti; jos sitä ei ole, käytät normaalia OBD2-liitäntää.
✕Portti sisältyy kattavuuteen 2021 alkaen. Vanhemmissa Trafic- ja NV300-malleissa sitä ei ole kattavuudessa.
✕Liittäminen vie enemmän aikaa kuin tavallinen liitäntä: sinun on ensin päästävä portin liittimeen kabelihallin sisällä.
✕Tarkoitettu Renaultille ja Nissanille. Fiatilla on oma kaapeli suojaportille (JDC406A) ja Iveco Daily käyttää JDC407A:a; nämä eivät sovi tähän.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta käytät Jaltest-ohjelmistoa suojaportissa olevan ajoneuvoverkon käyttämiseen. Alla olevan ohjausyksiköt tulevat Renault Trafic 2.0 dCi:n ja Nissan NV300 Primastarin 2021 alkaen olevan kattavuuden perusteella, mallit, joissa kyseinen portti on kattavuudessa.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • CGW: Suojaportti, johon tämä kaapeli on kytketty.
  • EDC MD1: Moottorin ohjausyksikkö commonrail-suihkutuksella.
  • ABS/ESP V7.0: Jarru-, antisläijy- ja vakautta säilyttävä järjestelmä.
  • SCR Gen4: Pakokaasun puhdistusjärjestelmä.
  • BCM ja UPC: Runkotietokone ja sulakkeen ja relelaatikon ohjausyksikkö.
  • CU 4.1 ja TDB Gen2: Ilmastointi ja mittarinäyttö.
  • AB Gen2, FRCAM ja UPA Gen2: Turvatyynyjärjestelmä, ajoapulaite-kamera ja pysäköintiapu.
  • SAS ja TCU: Alustaohjausyksikkö ja telemaattikamoduuli.

Mitä voit tehdä

  • Lukea ja poistaa virhetiedot: Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.
  • Tarkastella mittausarvoja: Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.
  • Osien ohjaaminen: Komponenttien suoraan aktivointi sen määrittämiseksi, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.
  • Parametrit, kalibroinnit ja huolto­nollaukset: Järjestelmissä, joissa Jaltest tarjoaa nämä toimenpiteet.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Portti on määräävä tekijä, ei malli. Tämä kaapeli kuuluu suojaportille, jossa on 16- ja 32-nastainen liitin. Alla olevia malleja käyttää kyseinen portti kattavuudessa; muissa Renault- ja Nissan-pakettiAutoissa voi olla sama portti ilman, että se on erikseen kattavuudessa.

Renault:

  • Trafic 2.0 dCi (EG/FG/GJ), moottori M9R: (2021 – nykyään)

Nissan:

  • NV300 Primastar (X82), moottori M9R: (2021 – nykyään)
💡
Hyvä tietää: Liitäntäpiste on johdoissa suojaportalla ja sitä ei voi lähestyä ulkoapäin. Tarkista ensin, mikä liitin ajoneuvossasi on, ennen kuin tilaat.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC408A) | Renault/Nissan 16+32-pins suojaportti - 16-pins OBD2-siirtokaapeli

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC408A
Tyyppi Adapteri (turvaporttin liitäntä)
Soveltuvuus Renault- ja Nissan-pakettiautot suojaportin kanssa
Ajoneuvon puoleinen liitäntä Suojaportissa oleva 16+32-nastainen liitin
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Ohjainyksiköt CGW, EDC MD1, ABS/ESP V7.0, SCR Gen4, BCM, UPC, CU 4.1, TDB Gen2, AB Gen2, FRCAM, UPA Gen2, SAS, TCU
Fiat-versio JDC406A (ei vaihdettavissa)
Versio Iveco Dailylle JDC407A (ei vaihdettavissa)
Segmentti Bestelauto
Jaltest-moduuli Jaltest CV (liikennekalusto)