Arkipäivinä klo 15:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Katso tarjoukset
Tutustu samankaltaisiin tuotteisiin: Ajoneuvojen OBD-jatkokaapelit ja sovittimet, Jaltest, Jaltest jatkokaapelit ja sovittimet
Jaltest  |  SKU: JDC407A

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pinninen ST15 – 16-pinninen OBD2 -sovitinkaapeli | Pakettiauto

€156,95 alv:n kanssa
€129,71 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

De Jaltest JDC407A zet de 8+8-polige ST15-aansluiting van de beveiligingspoort (SGW) in de Iveco Daily om naar de standaard 16-pins OBD2-aansluiting. U sluit hem niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig aan, maar rechtstreeks op de connector van de poort in de kabelboom, zodat de diagnose niet via die poort loopt. Zo hoeft u geen aparte toegang tot die poort aan te schaffen.

Aan de ene zijde zit de OBD2-aansluiting in een zwarte behuizing voor uw Jaltest-diagnosekabel; daarvandaan lopen twee strengen naar twee zwarte connectoren met elk acht aders. Achter de poort benadert u onder meer de motorregeling EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9, de automaat ZF 8HP Hi-Matic en de uitlaatgasnabehandeling DCU. De kabel hoort bij Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Sluit achter de beveiligingspoort aan via de 8+8-polige ST15-connectoren, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.
✔Geeft toegang tot aandrijflijn en remsysteem: EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9 en de ZF 8HP Hi-Matic-automaat.
✔Ook de carrosseriecomputer BCM, de klimaatregeling ACM, de parkeerhulp PAM en de uitlaatgasnabehandeling DCU zijn zo bereikbaar.
✔Eindigt in 16-pins OBD2 en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen zinvol op uitvoeringen met een beveiligingspoort; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.
✕Aansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding: U moet eerst bij de connector van de poort in de kabelboom komen.
✕De zware Iveco-reeks heeft een eigen kabel met ST14D-connector (JDC221A); die past hier niet op.
✕Ook Fiat (12+8-polig, JDC406A) en Renault en Nissan (16+32-polig, JDC408A) hebben elk hun eigen kabel; die zijn niet uitwisselbaar met deze.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software het voertuignet achter de beveiligingspoort. Onderstaande regeleenheden komen uit de dekking van de Daily-uitvoeringen met beveiligingspoort.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • SGW: De beveiligingspoort zelf.
  • EDC 17 en EDC MD1: Motor; EDC 17 tot 2021.
  • ABS9/ASR9/ESP9: ABS, antislip en stabiliteit.
  • BCM: Carrosseriecomputer.
  • EM: Uitbreidingsmodule chassis.
  • ACM: Klimaatregeling.
  • DCU: Uitlaatgasnabehandeling.
  • PAM en PAM2: Parkeerhulp.
  • PCM: Communicatiemodule.
  • ITM en IHP: Multimediascherm en bediening.
  • ZF 8HP Hi-Matic: Automaat.
  • DAB en NIS: Audiosysteem.
  • IRCS TELMA: Retarder.
  • IC (TFT): Instrumentenpaneel.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties en resets: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Poort zoeken: Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.
  2. Ontkoppelen: Maak de twee 8-polige connectoren los.
  3. Aansluiten: Zet de JDC407A op de ST15-connectoren.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  5. Uitlezen: Kies Iveco Daily en de uitvoering.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is of de uitvoering de beveiligingspoort heeft, niet het model. Deze kabel hoort bij de ST15-uitvoering van die poort, met twee 8-polige connectoren. Op onderstaande Daily-uitvoeringen staat die poort in de Jaltest-dekking; de grens ligt bij 2019.

Iveco, met beveiligingspoort in de dekking:

  • Daily: 2019 - 2021, 2021 - 2024 en 2024 - heden
  • Daily CNG: 2019 - 2021 en 2021 - heden

Iveco, zonder die poort in de dekking (kabel niet nodig):

  • Daily: 2016 - 2019 en ouder
  • Daily L.A.: 2019 - 2021 en 2021 - heden
  • eDaily: 2022 - 2024 en 2024 - heden
💡
Goed om te weten: Het aansluitpunt zit in de kabelboom bij de beveiligingspoort en is niet van buitenaf bereikbaar. U herkent de ST15-uitvoering aan twee zwarte connectoren met elk acht aders. Controleer eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

Tekniset tiedot

Yleistä

Kaapelin valmistaja. Jaltest-kaapelit toimivat Jaltestin diagnoosilaitteiden kanssa.Merkki
Jaltest (Cojali)
Kaapelin tyyppi. Diagnoosikaapeli liitetään diagnoosiliittimeen, mittauskaapelilla mitataan irrallinen komponentti.Kaapelin tyyppi
Adapterikaapeli
Jaltestin ohjelmistopaketti, johon kaapeli kuuluu. Kaapelin käyttö edellyttää kyseisen moduulin lisenssiä.Jaltest-ohjelmistomoduuli
  • CV hyötyajoneuvot
Ajoneuvot tai koneet, joihin kaapeli on tarkoitettu. Näin näette nopeasti, sopiiko se työpajanne kohteisiin.Ajoneuvotyypit
  • Pakettiauto

Liitännät

Liitin diagnoosilaitteen puolella. Sen on sovittava liitäntäänne tai diagnoosikaapeliinne.Liitäntä laitteen puolella
16-nastainen OBD2
Liitin ajoneuvon, moottorin tai koneen puolella. Sen on sovittava diagnoosiliittimeen tai komponenttiin.Liitäntä ajoneuvon puolella
8+8-napainen ST15

Diagnoositoiminnot

Voidaanko vikakoodit lukemisen lisäksi myös poistaa. Joissakin järjestelmissä koodit voi vain lukea.Vikakoodien poisto
Voitteko tarkastella antureiden senhetkisiä arvoja ajoneuvon käydessä. Hyödyllinen vian paikantamisessa.Mittausarvot reaaliajassa
Voitteko käyttää komponentteja laitteelta käsin. Näin selviää, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.Komponenttien ohjaus

Käyttö

Viitenumero
JDC407A

Muut tekniset tiedot

Toepassing
Iveco Daily met beveiligingspoort, ST15-uitvoering
Regeleenheden
SGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9/ASR9/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)
Uitvoering voor Iveco-vrachtwagens
JDC221A, ST14D (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Fiat
JDC406A, 12+8-polig (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Renault en Nissan
JDC408A, 16+32-polig (niet uitwisselbaar)