Arkipäivinä klo 15:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Katso tarjoukset
Tutustu samankaltaisiin tuotteisiin: Ajoneuvojen OBD-jatkokaapelit ja sovittimet, Jaltest, Jaltest jatkokaapelit ja sovittimet
Jaltest  |  SKU: JDC206A

Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-pin OBD1 – 16-pin OBD2 -sovitinkaapeli | Raskas liikenne ja työajoneuvot

€133,95 alv:n kanssa
€110,70 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC206A muuntaa vanhempien Iveco-hyötyajoneuvojen 30-nastaisen diagnoosiliittimen Jaltest-diagnoosikaapelisi 16-nastaiseen OBD2-liitäntään. Ajoneuvon puolella on iso pyöreä liitin, jossa on urallinen kiinnitysrengas, sivussa koodausnokka ja tiiviissä nastakentässä kolmekymmentä nastaa. Johto on 28–30 cm pitkä, ja liitäntä sijaitsee ohjaamossa.

Kaapelilla yhdistettynä Jaltest-ohjelmisto tavoittaa vanhempien raskaiden Iveco-sarjojen ohjausyksiköt, EuroCargosta ja EuroTechistä ensimmäiseen Cursor-moottorilla varustettuun Stralisiin asti. Mallista ja moottorivaihtoehdosta riippuen näitä ovat muun muassa moottorinohjaukset EDC M7 ja EDC MS6.2, Eurotronic 2 -vaihteisto sekä jarru-, retarderi- ja ilmajousitusjärjestelmät. Kaapeli toimii Jaltest Link V8.1:n ja V9:n kanssa ja kuuluu Jaltest CV:hen.

PLUSPUNKTIT

✔Kattaa vanhemman Iveco-perheen: EuroCargo, EuroTech, EuroStar, EuroTrakker sekä varhaisen Stralisin ja Trakkerin.
✔Kattaa moottorinohjaukset EDC M7 (suoririviruiskupumppu) ja EDC MS6.2 (Cursorin yksikköruiskutusjärjestelmä).
✔Stralisissa myös vaihteisto Eurotronic 2, korirakenteen tietokone BC sekä ovi- ja ohjaamomoduulit.
✔Saman liittimen takana ovat jarrujärjestelmät (ABS, EBS ja EBS 2), Intarder sekä ECAS-ilmajousitus.

HUOMIOITAVAA

✕Kattavuus vaihtelee sukupolven mukaan: EuroTech MT/MP-mallissa kyse on pääasiassa moottorista, jarruista, retarderista ja ilmajousituksesta, Stralis Euro 3:ssa lisäksi tulevat korirakenteen tietokone, ilmastointi ja vaihteisto.
✕Ainoastaan 30-nastaiselle Iveco-liitännälle; muut merkit ja myöhemmät Iveco-sukupolvet käyttävät omaa liitintään.
✕Euro IV:stä alkaen (lokakuu 2005) Iveco korvasi 30-nastaisen liittimen 16-nastaisella OBD2-liitännällä; tähän ei tarvita tätä kaapelia.
✕28–30 cm pituinen kaapeli on lyhyt, joten työskentelette suoraan ohjaamon liitännän vieressä.

Sovellukset ja toiminnot

Kaapeli on tarkoitettu työpajoille, jotka lukevat vanhempia Iveco-kuorma-autoja Jaltest Linkillä. 1990-luvun EuroCargo sisältää selvästi vähemmän elektroniikkaa kuin Stralis; alla olevat ohjausyksiköt ovat Jaltestin Iveco-kattavuudesta.

Ohjausyksiköt, joihin voit päästä

  • EDC M7: Moottori, suoririviruiskupumppu.
  • EDC MS6.2: Moottori, yksikköruiskut (Cursor).
  • Eurotronic 2: Robotisoitu vaihteisto.
  • WTEC III Allison: Automaattivaihteisto.
  • ABS C3 ja ABS D-E: Lukkiutumisenestojärjestelmä.
  • ABS Knorr-Bremse: Lukkiutumisenestojärjestelmä.
  • EBS ja EBS 2: Jarrunhallinta.
  • Intarder: KWP ja CAN.
  • ECAS: Ilmajousitus, 4x2 ja 6x2.
  • BC: Korirakenteen tietokone.
  • CM, DDM/PDM, FFM, RFM: Ohjaamo- ja ovimoduulit.
  • CU ja IC: Ilmastointi ja mittaristo.
  • Käynnistyksenesto: Luettavissa version mukaan.

Mitä voit tehdä

  • Vikakoodit: Lukeminen ja poistaminen järjestelmittäin.
  • Mittausarvot: Tarkastelu numeroina ja kuvaajana.
  • Komponentit: Osien ohjaus ja testaus.
  • Parametrit: Asetusten kirjoittaminen laitteeseen.
  • Kalibroinnit: Toimenpiteet, joihin Jaltest tarjoaa menettelyn.

Näin käytät kaapelia

  1. Tarkista liitin: Etsi 30-nastainen liitäntä ohjaamosta.
  2. Kytkentä: Kytke JDC206A paikalleen ja kiristä kiinnitysrengas.
  3. Link-yhteys: Kytke OBD2-puoli diagnoosikaapeliin.
  4. Virta päälle: Kytke virta päälle ilman moottorin käynnistämistä.
  5. Lukeminen: Valitse Iveco, sarja ja moottorivaihtoehto.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaisevaa on liitin, ei malli. Kaapeli sopii Iveco-hyötyajoneuvoihin, joissa on 30-nastainen diagnoosiliitäntä. Alla ovat Jaltest CV -kattavuuden sarjat. Viimeinen vuosi on lokakuu 2005, jolloin kuorma-autoihin tuli pakolliseksi 16-nastainen OBD2-liitäntä. Laverda-puimureiden kohdalla, joissa on Iveco-moottori, tämä raja ei päde.

Iveco:

  • EuroCargo (1. ja 2. sukupolvi): 1991 - 2005.
  • EuroTech: 1992 - 2002.
  • EuroStar: 1993 - 2003.
  • EuroTrakker: 1993 - 2004.
  • Stralis (Cursor): 2002 - 2005.
  • Trakker: 2004 - 2005.

Laverda:

  • Puimurit Iveco/FPT-moottorilla: Valmistusvuosi ei ratkaise; liitin ratkaisee.
💡
Hyvä tietää: 30-nastainen liitäntä sijaitsee ohjaamossa ja sen tunnistaa urallisesta kiinnitysrenkaasta ja sivussa olevasta koodausnokasta. Euro IV:stä alkaen (lokakuu 2005) Iveco siirtyi 16-nastaiseen OBD2-liitäntään. Tarkista liitäntä ohjaamostasi ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-nastainen OBD1 – 16-nastainen OBD2 -sovituskaapeli | Hyötyajoneuvo ja työajoneuvo

Tekniset tiedot

Yleistä

Kaapelin valmistaja. Jaltest-kaapelit toimivat Jaltestin diagnoosilaitteiden kanssa.Merkki
Jaltest (Cojali)
Kaapelin tyyppi. Diagnoosikaapeli liitetään diagnoosiliittimeen, mittauskaapelilla mitataan irrallinen komponentti.Kaapelin tyyppi
Adapterikaapeli
Jaltestin ohjelmistopaketti, johon kaapeli kuuluu. Kaapelin käyttö edellyttää kyseisen moduulin lisenssiä.Jaltest-ohjelmistomoduuli
  • CV hyötyajoneuvot

Liitännät

Jaltest Link -diagnoosiliitännän versio, johon kaapeli sopii. Kaikki kaapelit eivät toimi kaikissa versioissa.Yhteensopiva Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Liitin diagnoosilaitteen puolella. Sen on sovittava liitäntäänne tai diagnoosikaapeliinne.Liitäntä laitteen puolella
16-nastainen OBD2
Liitin ajoneuvon, moottorin tai koneen puolella. Sen on sovittava diagnoosiliittimeen tai komponenttiin.Liitäntä ajoneuvon puolella
30-napainen OBD1
Kaapelin pituus. Pidempi kaapeli antaa enemmän työskentelytilaa.Kaapelin pituus
28-30 cm

Diagnoositoiminnot

Voitteko tarkastella antureiden senhetkisiä arvoja ajoneuvon käydessä. Hyödyllinen vian paikantamisessa.Mittausarvot reaaliajassa
Voitteko käyttää komponentteja laitteelta käsin. Näin selviää, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.Komponenttien ohjaus
Voitteko muuttaa ohjausyksikön asetuksia. Tarpeen osan vaihdon jälkeen tai järjestelmän toiminnan muuttamiseksi.Parametrien asetus

Käyttö

Mihin Jaltest-kaapelisarjaan tämä kaapeli kuuluu. Jos sarja on jo hallussanne, kaapeli voi olla jo teillä.Kuuluu kaapelisarjaan
Kuorma- ja linja-autojen kaapelisarja
Viitenumero
JDC206A

Muut tekniset tiedot

Käyttökohde
Iveco-hyötyajoneuvot, joissa on 30-napainen diagnoosiliitäntä
Ohjainyksiköt
EDC M7 ja EDC MS6.2 (moottori), Eurotronic 2 ja WTEC III Allison (vaihteisto), ABS ja EBS / EBS 2 (jarrut), Intarder, ECAS (ilmajousitus), BC, CM, DDM/PDM, FFM, RFM, CU, IC ja käynnistyksen katkaisin
Segmentti
Hyöty- ja työajoneuvot
Osa kaapelisarjaa
Kuorma- ja linja-autojen kaapelisarja (29362)
Tarvitaan käyttöön
Jaltest Link V8.1 tai V9 OBD2-diagnoosikaapelilla, Jaltest-ohjelmisto, jossa lisenssi Jaltest CV:lle