Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pin OBD1 - 16-pin OBD2 -sovitin | Raskas kalusto
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
Jaltest OBD202 -sovitin yhdistää Iveco-merkkisten ajoneuvojen oman 3-nastaisen diagnostiikkaliitännän Jaltest-diagnostiikkakaapelin 16-nastaisen OBD2-tuloon. Se on suljettu lohko, jonka pituus on 7,5 cm: toisella puolella laaja OBD2-kotelo, johon on painettu OBD202-merkintä muovin päälle, toisella puolella pieni musta liitin, jossa on lukitusklipsi. Sovittimessa ei ole johtoa; se sijoitetaan suoraan diagnostiikkakaapelin ja ajoneuvon liitäntäpistokkeen väliin.
Tämä yhdistys kuljettaa ajoneuvon tietoliikennelinjat Jaltest Link -laitteeseen, jolloin saavutetaan suora yhteys ajoneuvoissa oleviin ohjausyksiköihin. Diagnostiikkalaite tavoittaa näin moottoriohjauksen EDC M7, jarrutusjärjestelmät ABS C3 ja ABS Knorr-Bremse, ECAS-ilmajouset kaikissa versioissa, jarruttimet Intarder KWP ja EST-32 sekä WTEC III Allison -automaatin. Soveltuvuus koskee vuotta 1998 ennen valmistettuja Iveco-ajoneuvoja: EuroCargo-, EuroTech-, EuroStar- ja EuroTrakker-kuorma-autosarjoja näiltä vuosilta sekä TurboDaily-sarjan toista sukupolvea. Sovitin on sertifioitu Jaltest Link V8.1- ja V9-versioille ja kuuluu Jaltest CV -valikoimaan.
VAHVUUDET
HUOMIOITAVAA
Sovellukset ja toiminnot
Tämän yhteyden kautta pääset Jaltest-ohjelmiston avulla ajoneuvon ohjausyksiköihin. Alla olevat yksiköt ja toiminnot kuuluvat Jaltest-soveltuvuuden CV-kattavuuteen. Todellisesti asennetut järjestelmät vaihtelevat mallin ja version mukaan.
Ohjausyksiköt, joihin pääset
- EDC M7, moottoriohjaus: Rivisuuttimen elektroninen ohjaus.
- ABS C3 ja ABS Knorr-Bremse, lukituksenesto: Kaksi jarrutusjärjestelmää, jotka esiintyvät tällä sukupolvella.
- ECAS 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN ja KWP, ilmajousitus: Elektronisesti ohjattu ilmajousitus versioissa, joita Iveco käytti.
- Intarder KWP ja EST-32, jarruttin: Apujarrutusjärjestelmät vetäjissä.
- WTEC III Allison, siirtovoiman ohjaus: Allison-automaatin ohjaus.
Mitä voit tehdä
- Lukea ja poistaa virhetiedot: Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.
- Tarkastella mittausarvoja: Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.
- Osien ohjaaminen: Komponenttien suoraan aktivointi sen määrittämiseksi, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.
- Parametrien asettaminen: Konfiguraatioiden ja asetusten kirjoittaminen hallintayksikköön.
- Kalibrointien suorittaminen: Järjestelmissä, joissa Jaltest tarjoaa kalibrointimenettelyä, esimerkiksi komponentin vaihdon jälkeen.
- Suorita nollaukset: Palauta laskurit ja ilmoitukset korjauksen jälkeen.
- Seuraa reaaliajassa: Seuraa mittausarvoja reaaliajassa koeajolla tai testiajolla.
Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset
Ratkaiseva tekijä on liitin, ei malli. Tämä sovitin sopii jokaiseen Iveco-ajoneuvoon, jossa on 3-nastainen diagnostiikkaliitin ohjaamossa. Painopiste on kuorma-autosarjoissa, joita Iveco valmisti 1998 asti; loppuvuosi on tämän mukaan rajattu. Jos ajat Daily-mallia pyöreällä 38-nastaisen liittimellä, OBD401 on oikea tuote — tämän parin ero on liittimen muodossa, ei nastajen määrässä.
Iveco (soveltuvuus 1998 asti):
- EuroCargo (1. sukupolvi): (noin 1991–1998)
- EuroTech: (noin 1992–1998)
- EuroStar: (noin 1993–1998)
- EuroTrakker: (noin 1993–1998)
- Daily / TurboDaily (2. sukupolvi): (noin 1989–1998), siinä määrin kuin se on varustettu 3-nastaisen liittimen kanssa
Pakkauksen sisältö
- 1x Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bedrijfsvoertuig
Tekniset tiedot
| Spesifikaatio | Kuvaus |
|---|---|
| Merkki | Jaltest (Cojali) |
| Viitteellinen numero | OBD202 |
| Tyyppi | Sovitin (OBD1 muunnos OBD2:ksi) |
| Soveltuvuus | Ivecyn työntöajoneuvot ennen vuotta 1998 |
| Ajoneuvon puoleinen liitäntä | 3-nastainen OBD1, musta liitin lukitussiivulla |
| Laitteen puolen liitäntä | 16-nastainen OBD2 |
| Pituus | 7,5 cm |
| Laitteisto | Jaltest Link V8.1 ja V9 |
| Ohjainyksiköt | EDC M7 (moottori), ABS C3 ja ABS Knorr-Bremse (jarru), ECAS (ilmajousi), Intarder KWP ja EST-32 (jarrutusvaruste), WTEC III Allison (vaihteisto) |
| Segmentti | Raskaat ajoneuvot |
| Jaltest-moduuli | Jaltest CV (liikennekalusto) |

Jotta pääsisitte aina käsiksi Jaltest-laitteenne uusimpiin päivityksiin ja ohjelmistoihin, on tärkeää, että rekisteröitte oikean jakelupartnerin.
Vain rekisteröity jakelupartner voi nimittäin suorittaa uusia ohjelmistoja ja päivityksiä. Kun nimeätte meidät jakelupartneriksi, voimme hoitaa tämän puolestanne ja varmistaa, että laitteenne pysyy ajan tasalla ilman ongelmia.
Miten se toimii?
-
Lataa ja täytä muutoslomake
Löydät lomakkeen PDF-tiedostona täältä. -
Lähetä täytetty lomake meille
Voit lähettää sen helposti sähköpostitse osoitteeseen support@astools.eu. -
Hoitamme loput
Lomakkeen avulla voimme ilmoittaa muutoksen Jaltest-yhtiölle ja rekisteröidä teidät virallisesti asiakkaiksemme.






