T0p
T0p
T0p
T0p
Ladataan...
AsTools | SKU:
A0080
Adapterijoukko (22-osaiseen) ECU Ohjelmointiin | Lisävarusteet
Normaali hinta
€53,95 alv:n kanssa
€44,59 ilman alv:a
Ei saatavilla
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
Tämä 22-osainen sovitinsarja on tarkoitettu ohjainlaitteiden (ECU) lukemiseen ja ohjelmointiin työpöydällä. Jokainen sovitin sopii tietyn ECU-perheen koskettimiin, joten BDM-, JTAG- tai bootliitäntään piirilevyllä saa yhdellä kertaa yhteyden ilman juottamista ja ilman irrallisten anturien suuntaamista.
Sarja kattaa yleisimmät Bosch-perheet (mukaan lukien Tricore EDC17/MED17), Delphi, Denso, Magneti Marelli, Siemens/Continental (PCR2.1), TRW ja Toyota (NEC76F). Sovittimet ovat noin 60 mm leveitä vihreitä piirilevyjä, ja niitä käytetään BDM-kehikossa yhdessä ohjelmoijan kanssa, kuten KESS, K-TAG, FGTech tai Dimsport-työkalun kanssa. Kehikko ja ohjelmoija eivät sisälly toimitukseen.
PLUSPUNTEN
✔22 sovitinta yhdessä sarjassa — Yleisimmät ECU-perheet ilman erillisiä hankintoja.
✔Ilman juottamista — ECU:n piirilevy säilyy vahingoittumattomana.
✔BDM, JTAG ja boot — Myös Denson boot- ja AUD-tilaan sekä ST10-bootloaderiin.
✔Nopeampi asennus — Yksi sovitin piirilevyyn irrallisten anturien suuntaamisen sijaan.
HUOMIOITAVAA
✕BDM-kehikko tarvitaan — Sovittimet toimivat vain yhdessä BDM-kehikon kanssa.
✕Ohjelmoija ei sisälly toimitukseen — KESS, K-TAG, FGTech tai Dimsport-työkalu tarvitaan itse.
✕Virransyöttö erikseen — Joissakin ECU:issa (mm. Siemens, Delphi, Marelli) +12 V ja massa kytketään erikseen.
✕Vaatii ammattitaitoa — Väärä sovitin tai väärä asennus voi vahingoittaa ECU:ta.
Käyttökohteet ja toiminnot
Sovitinsarja on tarkoitettu chiptuning-ammattilaisille, ECU-asiantuntijoille ja korjaamoille, jotka lukevat, ohjelmoivat tai kloonaavat ohjainlaitteita ajoneuvon ulkopuolella BDM-kehikon avulla.
Käyttökohteet
- ECU:n lukeminen: Ohjelmiston varmuuskopion tekeminen työpöydällä.
- ECU:n ohjelmointi: Muokatun tai korjatun ohjelmiston kirjoittaminen takaisin.
- ECU:n kloonaus: Tietojen siirtäminen korvaavaan ohjainlaitteeseen.
- Tietojen palautus: ECU:n lukeminen, joka ei enää vastaa OBD-liitännän kautta.
Liitäntätavat
- BDM: Background Debug Mode, mm. Siemens, Marelli ja EDC7.
- JTAG ja Nexus: mm. Delphi ja Marelli MPC55xx sekä TRW MPC5xx.
- Boot ja AUD: Denso CN1–CN3 sekä ST10-bootloader.
Näin käytät sitä
- Valitse sovitin: Valitse ECU-perheeseen ja prosessorityyppiin sopiva sovitin.
- Aseta ECU kehikkoon: Aseta avattu ECU BDM-kehikkoon.
- Kiinnitä sovitin: Aseta sovitin piirilevyn koskettimiin.
- Kytke virransyöttö: Kytke ohjelmoija ja tarvittaessa erikseen +12 V ja massa.
- Lukeminen tai kirjoitus: Aloita lukeminen tai ohjelmointi ohjelmoijan ohjelmistossa.
Erityisominaisuudet ja toiminnot
Sarja sisältää sovittimet seuraaville ECU-perheille ja liitännöille:
- Bosch: Bosch-sovitin ja Infineon Tricore EDC17/MED17
- Delphi: DCM, DCI ja MPC55xx JTAG-liitännän kautta
- Denso: CN1, CN2 ja CN3 boot-tilassa, CN1 ja CN2 AUD-tilassa
- Magneti Marelli: MPC55xx JTAG-liitännän kautta, MPC/SPC56xx ja BDM-sisäke
- Siemens/Continental: BDM-sisäke ja PCR2.1 (VAG 1.6 TDI)
- EDC7: BDM-sisäke
- TRW: Nexus MPC5xx
- Toyota: NEC76F-20 ja NEC76F-26
- ST10xx: Bootloader
- Lotus: NexusEFI T6
- Perusadapteri: Väli 1,27 mm
Pakkauksen sisältö
- 22x BDM-adapteria ECU-ohjelmointiin
💡
Hyvä tietää: Bosch-ECU:issa virransyöttö kulkee adapterin kautta. Esimerkiksi Siemensin, Delphin ja Marellin kohdalla ei: liitä niissä +12 V ja maa erikseen ECU:hun, muuten viestintä ei käynnisty.
Tekniset tiedot
Yleistä
- Adapterisarjan valmistaja.Merkki
- AsTools
- Adapterin tai sarjan tyyppi. Näette heti, mihin käyttöön se on tarkoitettu.Adapterin tyyppi
- BDM-adapterisarja
- Mitä ECU-ohjelmointilaitteita adaptereilla voitte käyttää. Tarkistakaa, että laitteenne on luettelossa.Sopii ohjelmointilaitteille
- KESS
- K-TAG
- FGTech
- Dimsport
- Miten adapteria käytetään, esimerkiksi kehyksessä. Näin tiedätte, tarvitsetteko lisäosia.Käyttötapa
- BDM-kehyksessä
Liitäntä
- Millä tavoin ohjausyksikkö voidaan lukea tai ohjelmoida. Kukin ECU edellyttää tiettyä menetelmää.Työmenetelmät
- BDM
- JTAG
- Nexus
- Boot
- AUD
- Minkä valmistajien ohjausyksiköitä voitte liittää. Tarkistakaa, että käsittelemänne ECU:t ovat mukana.ECU-merkit
- Bosch
- Delphi
- Denso
- Magneti Marelli
- Siemens Continental
- Toyota
- TRW
- Lotus
- Kuinka monta adapteria sarjassa on. Mitä enemmän adaptereita, sitä useampia ohjausyksikkötyyppejä voitte liittää.Adapterien määrä
- 22 adapteria
Käyttökohteet
- Voiko ohjausyksikön tiedot kopioida toiseen yksikköön. Hyödyllinen, kun vaihdatte rikkoutuneen ECU:n.ECU-klonointi
- Kyllä
Muut tekniset tiedot
- ECU-perheet
- Bosch (Tricore EDC17/MED17), Delphi, Denso, Magneti Marelli, Siemens/Continental, TRW, Toyota
- Toteutus
- Vihreä piirilevy, noin 60 mm leveä, 2 mm paksu
- Soveltuu
- KESS, K-TAG, FGTech, Dimsport ja vastaavat ohjelmoijat
Arvostelut
5,0
★★★★★
1 arvostelu
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0