Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC620A

Jaltest (JDC620A) | MAN 8-pins OBD - 16-pins OBD2 -adapteerikaapeli | Motorvene

Normaali hinta
€179,95 alv:n kanssa
€148,72 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC620A yhdistää 8-nastaisen diagnoosikytkimen MAN-laivamoottoreista 16-nastaisen OBD2-liitännän kanssa Jaltest-diagnostiikkakaapelissasi. Moottoripuolella ei ole littää liitintä vaan kierteellinen pyöreä kytkemien: nikkelöity kotelo, jonka ulkopinnassa on kierros ja pinakkimainen otepinta, sisällään kahdeksan kullattua nastaa mustassa pidikkeessä. Takana on ripaarallinen vetosuoja, josta johto jatkuu suoraan; kaapelin pituus on 28–30 cm. Tämä kytkimen sijaitsee moottorissa tai asennuksen moottorijohtoissa. MAN TG-sarjan kuorma-autot käyttävät täysin erilaista diagnoosikytkintä omilla kaapeleilla, joten älä sekoita näitä kahta.

Kun kytkemien on kierretty kiinni, diagnoosiyhteys avautuu asennuksen moottorisäätimen ohjausyksiköihin: Commonrail-moottorinohjaus EDC 7 C3 ja V-moottoreiden kaksinkertainen toteutus EDC 7 Master/Slave C3/C32, moottorin säädin-liitynnän SFFR ja elektroninen kaasu- ja kääntösäätö Marex OS II CR-MCP. Näissä järjestelmissä tuki ulottuu pelkkää lukemista pidemmälle: myös komponenttien ohjaus, parametrit, kalibroinnit ja nollaukset kuuluvat siihen. Laivauksessa 16-nastaista liitäntää ei ole koskaan vaadittu, joten tämä merkinomainen kytkemien jää käyttöön myös uudemmissa asennuksissa. Kaapeli kuuluu Jaltest Marine -tuotteisiin.

VAHVUUDET

Saavuttaa MAN-laivamoottoreiden EDC 7-moottorinohjauksen, mukaan lukien V-moottoreiden Master/Slave-toteutus.
Tarjoaa pääsyn myös moottorin säädin-liitynnän SFFR ja kaasu- ja kääntösäädön Marex OS II CR-MCP -järjestelmään.
Näissä järjestelmissä saatavilla ovat pelkkää lukemista pidemmälle myös komponenttien ohjaus, parametrit, kalibroinnit ja nollaukset.
Ei rakentamisvuosirajoitusta: Laivauksessa 16-nastaista liitäntää ei ole koskaan vaadittu, joten tämä kytkemien jää käyttöön.

HUOMIOITAVAA

Marex OS II CR-MCP on vain asennuksissa, joissa on elektroninen kaasu- ja kääntösäätö; jokainen moottori ei omaa tätä moduulia.
Mikä EDC-toteutus on asennettuna, vaihtelee moottorisarjan mukaan: D2842 sisältää Master/Slave-version, D2876 yksinkertaisen EDC 7 C3:n.
Tarkoitettu MAN:n laivamoottoreille, ei kuorma-autoille: TG-sarjalla on oma diagnoosikytkemien ja omat kaapelit.
Vain kierteelliselle 8-nastaisen pyöreälle kytkeimelle; muut laivamoottoreiden merkit käyttävät omia liitintyypejään.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta lähestyt Jaltest-ohjelmistolla asennuksen moottorinohjauksen ohjausyksiköitä. Mitkä järjestelmät ovat asennettuna, riippuu moottorisarjasta ja asennetusta säätöyksiköstä. Seuraavat yksiköt kuuluvat Jaltest Marinen tukialueeseen.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • EDC 7 C3, moottorinohjaus: MAN-laivamoottoreiden commonrail-moottorinohjaus.
  • EDC 7 Master/Slave C3/C32: Sama ohjaus V-moottoreiden kaksinkertaisessa toteutuksessa, yksi ohjausyksikkö per sylinteririvi.
  • SFFR, moottorin säädin-liitynnän: Yhteys moottorinohjauksen ja asennuksen muun osan välillä.
  • Marex OS II CR-MCP: Elektroninen kaasuvedin- ja kääntösäädön ohjaus.

Mitä voit tehdä

  • Vikakoodien lukeminen ja pyyhkiminen: Ohjausyksikön vikamuistin lukeminen häiriön kuvauksen kanssa ja tyhjentäminen korjauksen jälkeen.
  • Tarkastella mittausarvoja: Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.
  • Komponenttien ohjaus: Osien suora aktivointi sen määrittämiseksi, onko häiriö osassa vai johdotuksessa.
  • Parametrien asettaminen: Määritysarvojen ja asetusten kirjoittaminen ohjausyksikköön.
  • Kalibroinnin suorittaminen: Järjestelmissä, joille Jaltest tarjoaa kalibrointimenettelyn, esimerkiksi osan vaihtamisen jälkeen.
  • Nollauksien suorittaminen: Laskureiden ja ilmoituksien palauttaminen alkuperäiseksi korjauksen jälkeen.
  • Reaaliaikainen seuranta: Mittausarvojen seuranta reaaliajassa koeajossa tai testisarjassa.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaisevaa on liitäntä, ei moottorisarja. Tämä kaapeli sopii MAN-laivamoottoreihin sisäisellä asennuksella ja kierteellisellä 8-nastaisen kytkimellä. Seuraavat sarjat ovat Jaltest Marinen tuella; nikkelöidystä kierteellisestä kotelosta näet, onko sinulla oikea liitäntä edessäsi.

MAN:

  • D0836 LE401/402 ja LE423
  • D2840 LE401/402/403/407 ja LE422/423
  • D2842 LE401–LE418
  • D2842 LE422/423/433/443/453
  • D2848 LE401/403/405 ja LE422/423
  • D2876 LE401/402/404/405 ja LE423/433
  • D2862 LE423–LE476
  • D2868 LE426 ja LE433/436
💡
Hyvä tietää: Tämä kaapeli kuuluu MAN:n laivamoottoreihin, ei kuorma-autoihin; TG-sarjalla on oma liitäntä. Laivakäyttöisen version tunnistat kierteellisestä nikkelöidystä pyöreästä kotelosta, joka sijaitsee moottorissa tai moottorijohdoissa. Varmista, että asennuksessasi oleva liitäntä on pyöreä ja kierteellinen ennen tilausta.

Pakkauksen sisältö

  • 1 kpl Jaltest (JDC620A) | MAN 8-nastainen OBD – 16-nastainen OBD2 -sovitin | Laivamoottori

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC620A
Tyyppi Sovitinkaapeli
Soveltuvuus MAN-laivamootorit (sisäinen asennus)
Pituus 28–30 cm
Laitteisto Jaltest Link V8.1/V9
Moottoripuolen liitäntä 8-nastainen OBD, kierteellinen pyöreä kytkemien nikkelöidyllä kotelolla
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Ohjainyksiköt EDC 7 C3 ja EDC 7 Master/Slave C3/C32 (moottorinohjaus), SFFR (moottorin säädin-liitynnän) ja Marex OS II CR-MCP (kaasu- ja kääntösäätö)
Segmentti Moottorivene
Jaltest-moduuli Jaltest Marine