Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC534A

Jaltest (JDC534A) | CNH CE/FPT 9-nastainen OBD - 16-nastainen OBD2 -sovitinkaapeli | Polttomotori

Normaali hinta
€122,95 alv:n kanssa
€101,61 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC534A yhdistää CNH-rakennuskoneiden FPT-moottoreiden 9-nastaisen diagnoosiliitännän standardiin 16-nastaisen OBD2-liitäntään. Koneen puoli ei ole pyöreä liitin vaan suorakulmainen, maitomainen muovirunko yhdeksän asemalla ja mustalla vetovarmistuksella johdossa. Tämä liitäntä kuuluu moottoriohjaukseen ja sijaitsee moottoritilassa, ei vakiokoneen diagnoosissa. Koska moottori tulee FPT-ohjelmasta, löydät saman liittimen New Holland CE-, Fiat Kobelco- ja Q&K -rakennuskoneista. Johdon pituus on 28–30 cm.

Tämän yhden liitännän takana ovat FPT-moottoriohjaukset, jotka Jaltest kattaa IVECO-FPT:n alla: EDC 7 C1 ja EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 ja EDC MD1 CE101, sekä AdBlue-annostelujärjestelmä Denoxtronic 2.1. Toimintojen laajuus kasvaa sukupolven myötä: Lisätoimenpiteet ovat saatavilla vain kahdessa uusimmassa yksikössä, ja EDC 16 C39:ssä ja EDC 7 C1:ssä puuttuvat myös huoltovälit. Kaapeli kuuluu Jaltest OHW -luokkaan (rakennus- ja maastokone).

VAHVUUDET

Avaa FPT-moottoriohjauksen CNH-rakennuskoneissa, joissa koneen oma liitäntä ei sovi.
Tavoittaa FPT-ohjainyksiköt, jotka Jaltest tukee, EDC 7:stä ja EDC 16:sta EDC 17:ään ja EDC MD1:een.
Lukee myös AdBlue-annostelujärjestelmän Denoxtronic 2.1, jos moottori on varustettu sillä.
Toimii saman perheen useiden merkkien koneissa: New Holland CE, Fiat Kobelco ja Q&K.

HUOMIOITAVAA

Toimintojoukko vaihtelee moottorisukupolven mukaan: Lisätoimenpiteet ovat saatavilla vain EDC 17 CV41 + Denox 2.2:ssa ja EDC MD1 CE101:ssä; EDC 16 C39:ssä ja EDC 7 C1:ssä puuttuvat myös huoltovälit.
Kaapeli on moottorikeskeinen: Hydrauliikalla ja muilla koneen ohjausjärjestelmillä on omat diagnoosiliitännät.
Vain suorakulmaiselle maitomaisen valkoisen 9-nastaisen CNH-liittimelle: Koneet, joissa on 19-nastainen FPT-liitäntä, vaativat JDC526A:n.
Tämä ei ole Deutsch-9-nastainen J1939-liitäntä: Se on pyöreä ja vihreä ja liittyy JDC217.9:n kautta.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta voit käyttää Jaltest-ohjelmistolla rakennuskoneen FPT-moottorin moottoriohjaimeen. Toimintojen laajuus riippuu ohjainykikön sukupolvesta. Alla olevat yksiköt tulevat IVECO-FPT-kattavuudesta, johon Jaltest asettaa nämä moottorit.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • EDC 7 C1 ja EDC 7 UC31 (CAN ja K Line): FPT:n ensimmäiset common-rail-sukupolvet.
  • EDC 16 C39, moottoriohjain: Välikesukupolvi.
  • EDC 17 CV41 + Denox 2.2: Ohjain, jossa on integroitu pakokaasun puhdistus.
  • EDC MD1 CE101, moottoriohjain: Nykyinen sukupolvi, laajimmalla toimintojoukolla.
  • Denoxtronic 2.1, pakokaasun puhdistus: AdBlue-annostelujärjestelmä erillisenä järjestelmänä kattavuudessa.

Mitä voit tehdä

  • Virhekoodien lukeminen ja tyhjentäminen: Ohjainyksikön virhemuistin lukeminen vian kuvauksella ja sen tyhjentäminen korjauksen jälkeen.
  • Mittausarvojen katseleminen: Ohjaimen anturien nykyiset arvot, joille voidaan asettaa hälytyskriteerit poikkeamiin normaalialueelta.
  • Huolto: Tarkista moottorin huoltovälit ja dokumentoi asiaan liittyvät työt raportissa. Saatavilla muun muassa EDC 7 UC31 (CAN), EDC 17 CV41 + Denox 2.2 ja EDC MD1 CE101:ssä.
  • Lisätoimenpiteet: Lisämenettelyt, jotka Jaltest tarjoaa kussakin ohjainykikössä, kuten nollaus- ja asennustoiminnot. Vain EDC 17 CV41 + Denox 2.2:ssa ja EDC MD1 CE101:ssä.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaiseva tekijä on liitin, ei konetyyppi. Tämä kaapeli seuraa FPT-moottoria rakennuskoneessa, joten koneen valmistusvuosi ja malli kertovat vähän. Jaltest kattaa IVECO-FPT:n alla muun muassa seuraavia moottoriperusteita; liittimen muoto osoittaa, onko sinulla oikea kaapeli.

CNH CE ja FPT:

  • N-sarja: N45 ja N67 (F4)
  • F-sarja: F1C (F1) ja F34 ja F36 (F5)
  • Cursor-sarja: Cursor 8 ja 9 (F2) ja Cursor 10, 11, 13 ja 16 (F3)
  • Asennettu New Holland CE-, Fiat Kobelco- ja Q&K-rakennuskoneisiin
💡
Hyvä tietää: Tämän kaapelin liitäntä on suorakulmainen ja maitomainen valkoinen, ei pyöreä liitin. Jos näet koneessasi pyöreän metalliset liittimen tiheällä nastarivilla, sinulla on 19-nastainen FPT-liitäntä ja tarvitset JDC526A:n. Vertaa liittimen muotoa moottorissasi ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC534A) | CNH CE/FPT 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC534A
Tyyppi Sovitinkaapeli
Soveltuvuus FPT-moottorit CNH-rakennuskoneissa, joissa on 9-nastainen diagnostiikkakytkentä
Pituus 28 - 30 cm
Laitteisto Jaltest Link V8.1/V9
Koneen puolen liitäntä 9-nastainen suorakulmainen maidonvalkoinen muovilitin
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Ohjainyksiköt Segmentti
Segmentti Polttomoottorit
Jaltest-moduuli Jaltest OHW (rakentamisen ja maasiirron koneet)