Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC407A

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

Normaali hinta
€149,95 alv:n kanssa
€123,93 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC407A on kaapeli, joka muuntaa Iveco Dailyn turvaväylän 8+8-napaisen ST15-liittimen vakio-16-napaisen OBD2-liittimeksi. Et liitä sitä ajoneuvon diagnostiikkaportiin, vaan suoraan turvaväylän liittimeen johdotuksessa, joten diagnostiikka ei kulje tuon portin kautta. Näin sinun ei tarvitse hankkia erillistä pääsyä kyseiseen porttiin. Toisessa päässä liittyy Jaltest-diagnostiikkakaapelisi.

Toisessa päässä on 16-napainen OBD2-liitäntä mustassa kotelossa; siitä lähtee kaksi johdinryhmää kahteen mustaan liittimeen, joissa kummassakin kahdeksan johdinta, yhteensä portin ST15-liitäntä. Tuon portin takana on Dailyn ajoneuvoverkon runko: kun yhteys on muodostettu, laite käyttää muun muassa EDC 17 -moottorinohjausta commonrail-suihkutuksella, jarru-, liukuestävyys- ja vakauden­säätöä ABS9/ASR9/ESP9, automaattivaihteisto ZF 8HP Hi-Matic ja pakokaasu­jälkikäsittely DCU. Kaapeli kuuluu Jaltest CV -ohjelmiston (kaupallisten ajoneuvojen) piiriin.

VAHVUUDET

Liittyy turvaväylän 8+8-napaisten ST15-liittimien kautta, kun tavallinen OBD2-pistoke ei riitä.
Antaa pääsyn Dailyn voimansiirtoon ja jarru­järjestelmään: EDC 17 commonrail-suihkutuksella, ABS9/ASR9/ESP9 ja ZF 8HP Hi-Matic -automatiikka.
Myös kaupin­tietokone BCM, ilmastointi ACM, pysäköinti­apua PAM ja pakokaasujen jälkikäsittely DCU ovat näin saavutettavissa.
Päättyy 16-napaisen OBD2 -liitäntään ja sopii näin ollen Jaltest Linkin standardi diagnostiikka­kaapeliin.

HUOMIOITAVAA

Järkevä vain sellaisten variaatioiden kanssa, joissa on varsinaisesti suojaportti; jos sitä ei ole, käytät normaalia OBD2-liitäntää.
Liittäminen vie enemmän aikaa kuin tavallinen liitäntä: sinun on ensin päästävä portin liittimeen kabelihallin sisällä.
Tarkoitettu Iveco Dailylle, jossa on 8+8-napainen ST15-liitäntä. Raskaamman Ivecon sarjalla on oma suojaportin kaapeli ST14D-liittimellä (JDC221A); se ei sovi tähän.
Myös Fiatilla (12+8-napainen, JDC406A) ja Renaultilla sekä Nissanilla (16+32-napainen, JDC408A) on kummallakin oma kaapeli turvaväylää varten; ne eivät ole keskenään vaihdettavissa tämän kanssa.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta voit Jaltest-ohjelmiston avulla käyttää suojaportin takana olevaa ajoneuvoverkkoa. Alla olevat ohjausyksiköt kuuluvat suojaportin omaavien Daily-variaatioiden kattavuuteen.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • SGW: Suojaportti, johon tämä kaapeli liittyy.
  • EDC 17 ja EDC MD1: Moottorinohjaus commonrail-suihkutuksella. EDC 17 vuosilta (2019 – 2021), EDC MD1 sen jälkeen.
  • ABS9/ASR9/ESP9: Hydraulinen lukituksenesto­järjestelmä liukuestävyyden ja vakaudensäädön kanssa.
  • BCM: Kaupin­tietokone.
  • EM: Alustan laajennusmoduuli.
  • ACM: Ilmastointi.
  • DCU: Pakokaasujen jälkikäsittely.
  • PAM ja PAM2: Pysäköinti­apu.
  • PCM: Viestintämoduuli.
  • ITM ja IHP: Multimedia­näyttö ja sen hallinta.
  • ZF 8HP Hi-Matic: Automaattivaihteisto.
  • DAB ja NIS: Ääni­järjestelmä.
  • IRCS TELMA: Jarrutusmoottori.
  • IC (TFT): Mittaristo.

Mitä voit tehdä

  • Lukea ja poistaa virhetiedot: Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.
  • Tarkastella mittausarvoja: Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.
  • Osien ohjaaminen: Komponenttien suoraan aktivointi sen määrittämiseksi, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.
  • Parametrit, kalibroinnit ja huolto­nollaukset: Järjestelmissä, joissa Jaltest tarjoaa nämä toimenpiteet.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaiseva tekijä on, onko variaatiolla suojaportti, ei malli. Tämä kaapeli kuuluu kyseisen portin ST15-variaatioon, jossa on kaksi 8-napaista liitintä. Seuraavissa Daily-variaatioissa kyseinen portti on Jaltest-kattavuudessa; raja on vuoden 2019 kohdalla. Liityntäpiste sijaitsee kabelihallissa kyseisen portin kohdalla.

Iveco-variaatiot, joissa on suojaportti kattavuudessa:

  • Daily: (2019 – 2021), (2021 – 2024) ja (2024 – nykypäivä)
  • Daily CNG: (2019 – 2021) ja (2021 – nykypäivä)

Iveco-variaatiot, joissa ei ole kyseistä porttia kattavuudessa, joille tätä kaapelia ei tarvita:

  • Daily: (2016 - 2019) ja vanhemmat
  • Daily L.A.: (2019 - 2021) ja (2021 - nykypäivä)
  • eDaily: (2022 - 2024) ja (2024 - nykypäivä)
💡
Hyvä tietää: Liitäntäpiste sijaitsee kaapelisuojassa turvaportilla ja ei ole ulkopuolelta saavutettavissa. Vain Daily-versiot, joissa on tämä portti, tarvitsevat tämän kaapelin. Tarkista ensin, mikä liitäntä ajoneuvossasi on, ennen kuin tilaat.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-nastainen ST15 - 16-nastainen OBD2 adapteri | kevyt kuorma-auto

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC407A
Tyyppi Adapteri (turvaporttin liitäntä)
Soveltuvuus Iveco Daily turvaportilla, ST15-versio
Ajoneuvon puoleinen liitäntä 8+8-nastainen ST15
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Ohjainyksiköt SGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9/ASR9/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)
Iveco-kuorma-autojen versio JDC221A, ST14D (ei vaihdettavissa)
Fiat-versio JDC406A, 12+8-nastainen (ei vaihdettavissa)
Renault- ja Nissan-versio JDC408A, 16+32-nastainen (ei vaihdettavissa)
Segmentti Bestelauto
Jaltest-moduuli Jaltest CV (liikennekalusto)