OBDSTAR | SKU: TCM-012

OBDSTAR (TCM-012) | Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-nastainen TCM – 15-nastainen DB15 -liitäntäkaapeli | Henkilöauto

Name: OBDSTAR (TCM-012) | Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-nastainen TCM – 15-nastainen DB15 -liitäntäkaapeli | Henkilöauto
Brand: OBDSTAR
SKU: TCM-012
Price: 31.95 EUR
Availability: InStock

€31,95 alv:n kanssa

€26,40 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

OBDSTAR TCM-012 on verloopkabel, jonka ajoneuvopuolella on 6-nastainen liitin Siemens VGS2-NAG2 ja VGS3-NAG2 vaihteistonohjausyksiköille ja laitepuolella 15-nastainen DB15-liitin. 6-nastainen puoli kytketään suoraan TCM:ään, joka useimmissa Mercedes-Benz-malleissa sijaitsee vaihteiston kotelossa tai sen lähellä ja on saavutettavissa ajoneuvon alapuolelta.

Nämä TCM-versiot kuuluvat Mercedes-Benzia 722.9 7G-Tronic -automaattiin ja ne voidaan tunnistaa 6-nastaisen liittimesta. Tämän liittimen kautta ohjausyksikkö saadaan jännitteellä ja diagnostiikka- ja ohjelmointiprotokollat siirretään, jotka ovat tarpeen vaihteistodata-arvojen lukemiseen tai uudelleenkirjoittamiseen. Yhteys ohittaa kokonaan ajoneuvon OBD-portin, mikä mahdollistaa työskentelyä TCM:n vaihtamisen, tiedon palautuksen tai adaptoinnin nollauksessa. DB15-puoli menee suoraan OBDSTAR-laitteesi porttiin ilman välisovitin. Kaapeli avaa vain tämän vaihteistonohjausyksikön ja ei lisää itseään mitään toimintoa. Mitä voit ohjelmoida, nollata tai lukea, riippuu oman OBDSTAR-laitteesi ohjelmistosta ja lisenssistä. Pöytätyöskentelyä varten tarvitset lisäksi ulkoisen virtalähteen, koska TCM ei saa omaa virtaa ajoneuvon ulkopuolella.

EDUT

✔Pöytäyhteys — ohjelmointi voidaan suorittaa ajoneuvon ulkopuolella ilman pääsyä OBD-porttiin.

✔Kaksi TCM-sukupolvea — liitin sopii sekä Siemens VGS2-NAG2:n että VGS3-NAG2-version kanssa.

✔Laaja ajoneuvohinta — 722.9 7G-Tronic on käytetty monissa malleissa ja vuosikerroissa, myös Mercedes-Benzin ulkopuolella.

✔Ei välisovitin — DB15-liitin menee suoraan OBDSTAR-laitteen asiaan kuuluvaan porttiin.

HUOMIOITAVAT ASIAT

✕Vain OBDSTAR — kaapeli toimii OBDSTAR-lukemis- ja ohjelmointilaitteissa eikä muiden valmistajien diagnostiikkalaitteistoissa.

✕Ei ylimääräistä kattavuutta — kaapeli tekee TCM:n saavutettavaksi, mutta se, onko ohjelmointi ja adaptoinnin nollaus mahdollinen ajoneuvollasi, määräytyy oman laitteesi mukaan.

✕Ulkoinen virtalähde vaaditaan — pöytätyöskentelyä varten TCM ei saa omaa virtaa ajoneuvon ulkopuolella; sinun on järjestettävä se erikseen.

✕Vain tämä liitin — vain TCM:ille, joissa on 6-nastainen Siemens VGS2-NAG2 tai VGS3-NAG2 -liitäntä; muita yksiköitä tai liitintyyppejä ei tueta.

Sovellukset ja toiminnot

TCM-012 yhdistää Siemens VGS2-NAG2 tai VGS3-NAG2 -ohjausyksikön 722.9 7G-Tronic -järjestelmästä OBDSTAR-ohjelmointilaitteesi DB15-sisääntulon kanssa.

Ohjausyksiköt, jotka saavutat

Siemens VGS2-NAG2: 722.9 7G-Tronic -vaihteistonohjausyksikkö 6-nastainen liitäntä.
Siemens VGS3-NAG2: Saman ohjausyksikön myöhempi versio, identtisellä liitännällä.
Vain vaihteistoosa: Muita ajoneuvon ohjausyksiköitä et tavoita tällä kaapelilla.

Mitä voit tehdä

Ohjelmoida TCM: Ovatiota tai ohjelmoida ohjausyksikkö uudelleen, esimerkiksi vaihdossa tai tehdasdata-asetusten palauttamisessa.
Nollata adaptaatio: Poista tallennetut vaihteiston adaptaatiot, jonka jälkeen 7G-Tronic suorittaa uuden oppimisjärjestyksen kytkentäominaisuuksille.
Lukea data: Hanki nykyinen TCM-konfiguraatio, ohjelmistoversio ja tallennettu parametridata diagnoosia varten tai arkistointia varten ennen vaihtamista.
Työskennellä pöytätilassa: Muodosta suora yhteys koottuun TCM:ään ilman ajoneuvon OBD-portin käyttöä.
Huomaa: Nämä toiminnot, jotka ovat todella käytettävissä, riippuvat OBDSTAR-laitteesi ohjelmistosta ja lisenssistä; kaapeli vain muodostaa yhteyden.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaiseva tekijä on Siemens VGS2-NAG2 tai VGS3-NAG2 -ohjausyksikön läsnäolo, ei malli. Seuraavat ajoneuvot on varustettu tällä yksiköllä yhdessä Mercedes-Benzia 722.9 7G-Tronic -automaaatin kanssa. Mainitut rakennusvuodet ovat yleinen osoitin kyseisen mallin tuotantokaudella.

Infiniti:

Q50 / Q60 / Q70 / QX30 / QX70 / QX80: Mallit Mercedes-Benzia 2.0T tai 2.2D käyttövoimalla (noin 2014–2018)

Mercedes-Benz:

A-luokka / B-luokka: Tietyt nelivetovariantit (noin 2013–2018)
C-luokka W203 / W204 / W205: C230, C250, C280, C300, C350, C400, C63 AMG (noin 2004–2018)
CL-luokka C215 / C216: CL500, CL63 AMG (noin 2004–2014)
CLA-luokka / CLS-luokka C219 / C218: CLS350, CLS500, CLS550, CLS63 AMG (noin 2004–2018)
CLK-luokka C209: CLK350, CLK500 (noin 2004–2010)
E-luokka W211 / W212 / W213: E250, E320, E350, E400, E500, E550, E63 AMG (noin 2004–2018)
G-luokka W463: G500, G550, G63 AMG (noin 2004–2018)
GL-luokka / GLS-luokka X164 / X166: GL320, GL350, GL450, GL550, GL63 AMG (noin 2006–2018)
GLC-luokka / GLK-luokka X204: GLK250, GLK350 (noin 2008–2015)
GLE-luokka / ML-luokka W164 / W166: ML320, ML350, ML500, ML63 AMG, GLE350 (noin 2005–2018)
Maybach S-luokka: S600, S650 (noin 2015–2018)
R-sarja W251: R320, R350, R500, R63 AMG (noin 2005–2013)
S-sarja W221 / W222: S300, S320, S350, S400, S500, S550, S600, S63 AMG, S65 AMG (noin 2005–2018)
SL-sarja R230 / R231: SL400, SL500, SL550, SL63 AMG (noin 2004–2018)
SLC-sarja / SLK-sarja R171 / R172: SLK250, SLK280, SLK300, SLK350, SLK55 AMG (noin 2004–2016)
Sprinter W906: 3,0 V6 CDI ja bensiininmallit 7G-Tronic-vaihteistolla (noin 2012–2018)
V-sarja / Viano / Vito W447: Mallit 7G-Tronic-vaihteistolla (noin 2014–2018)

SsangYong:

Chairman H / Chairman W / Korando Turismo / Rexton: Mallit Mercedes-Benzin 7-vaihteisella automaattivaihteistolla (noin 2008–2016)

💡

Hyvä tietää: VGS2-NAG2 ja VGS3-NAG2 sijaitsevat useimmissa Mercedes-Benzin malleissa vaihteiston kotelossa tai sen lähellä ja ovat saavutettavissa ajoneuvon alapuolelta öljynsuodattimen tai suojapeitteiden poistamisen jälkeen. Mainitut rakennusvuodet ovat suuntaa-antavia mallistosarjoittain, eivät varianteittain. Varmista, että olemassa oleva TCM:ssä on todella 6-nastainen Siemensin liitin ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

1x OBDSTAR (TCM-012) | Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-nastainen TCM – 15-nastainen DB15-sovitin | Henkilöauto

Tekniset tiedot

Määritys	Kuvaus
Merkki	OBDSTAR
Tuotenumero	TCM-012
Tyyppi	Sovitin
Soveltuvuus	Pöytäohjelmointi, adaptaation palautus ja 722.9 7G-Tronic TCM:n lukeminen
Ajoneuvon puoleinen liitäntä	Siemens (VGS2-NAG2/VGS3-NAG2) 6-nastainen TCM
Laitteen puoleinen liitäntä	15-nastainen DB15
Ohjausyksiköt	Vaihteiston ohjausyksikkö (TCM)
Segmentti	Henkilöauto
Tuetut merkit	Infiniti, Mercedes-Benz ja SsangYong
Mallivalikoimat	Mallit Mercedes-Benzin 722.9 7G-Tronic ja VGS2-NAG2 tai VGS3-NAG2 ohjausyksiköllä
Tarvitaan käytettäväksi	OBDSTAR-ohjelmoija 15-nastaisen DB15-liitännän kanssa, kuten DC706 MP001-paketteineen
Lisäksi tarvitaan	Ulkoinen virtalähde TCM:lle pöytäkäytössä
Paino	0,1 kg