OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-nastainen TCM – 15-nastainen DB15 -sovitinkaapeli | Henkilöauto
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
OBDSTAR TCM-021 on yhteyskaapeli, jonka ajoneuvoliitäntä on 16-nastainen pyöreä liitin vaihteistonohjausyksikköön ja laitteen liitäntä 15-nastainen DB15-liitin. 16-nastainen puoli liittyy mekaanisesti suoraan ZF 6HP-automaatin TCM:ään versioissa 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 ja 6HP32, jotka sijaitsevat tyypillisesti vaihteiston kotelon pinnalla tai sisällä.
ZF 6HP-sarja on käytössä monissa Euroopan ja kansainvälisten merkkien ajoneuvoissa, ja erillinen TCM-liitäntä on olemassa yksikköön pääsemiseksi silloin, kun vakiodiagnosikytkin ei toimi tai toimii puutteellisesti. Tämän kaapelin kautta yhteys ei mene suoraan ohjelmoijalle: TCM-021 toimii vain OBDSTAR Converter V2:n kanssa, joka muuntaa signaalit liitetyn laitteen ohjelmointirajapinnan tasolle. Ilman kyseistä muuntajaa kaapeli ei toimi. Kaapeli avaa ZF 6HP-vaihteistonohjaukseen pääsyn eikä mihinkään muuhun. Se, pystytäänkö lukemaan tietoja, kirjoittamaan tietoja tai ohjelmoimaan korvaavaa yksikköä, riippuu oman OBDSTAR-laitteen ohjelmistosta; kaapeli ei lisää ajoneuvokattavuutta sinänsä.
VAHVUUDET
HUOMIOITAVAA
Soveltuvuus ja toiminnot
TCM-021 yhdistää ZF 6HP-automaatin vaihteistonohjaukseen Converter V2:n kautta OBDSTAR-laitteeseen.
Saavutettavissa olevat ohjausyksiköt
- ZF 6HP vaihteistonohjaukseen: 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 ja 6HP32 -versioiden TCM 16-nastaisen pyöreän liitin kautta.
- Irrallinen yksikkö työpöydällä: Samaa liitäntää voidaan käyttää TCM:ää käsiteltäessä erillään ajoneuvosta.
Mitä voit tehdä
- TCM-tietojen lukeminen: ZF 6HP TCM:n muistin sisällön käyttö siten, että tallennettuja kalibrointi- ja konfiguraatiotietoja voidaan lukea.
- TCM-tietojen kirjoittaminen: Muutettujen tai korvaavien tietojen kirjoittaminen takaisin suoraan 16-nastaisen yhteyden kautta ilman ajoneuvon OBD-verkon väliintuloa.
- Korvaavan yksikön ohjelmointi: Uusi ZF 6HP TCM varustetaan oikeilla ajoneuvon erityisillä vaihteistonohjaustiedoilla.
- Bench-tilassa työskentely: Yksikön liittäminen ja käsittely erillään ajoneuvosta.
- Huomio: Kaikki mainitut työt edellyttävät sekä Converter V2:ta että OBDSTAR-laitetta, jonka ohjelmisto tukee kyseistä toimintoa.
Yhteensopivat ajoneuvot ja soveltuvuus
Ratkaiseva tekijä on ZF 6HP-automaatin läsnäolo, ei malli. Seuraavissa ajoneuvoissa on 6HP19, 6HP21, 6HP26, 6HP28 tai 6HP32; luetteloon on otettu vain vahvistetut soveltuvuudet.
Alpina:
- B5 / B7: (2005–2012)
Aston Martin:
- DB9: (2004–2014)
- DBS: (2007–2012)
- Rapide: (2010–2014)
- Virage: (2011–2012)
Audi:
- A4 / S4 / RS4 (B6, B7, B8): 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8
- A6 / S6 / RS6 (C5 myöhäinen, C6): 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.2 FSI, 4.2 V8, 5.2 V10
- A8 / S8 (D3): 3.0 TDI, 4.2 V8, 5.2 V10, 6.0 W12
- Q7 (4L): 3.0 TDI, 4.2 TDI, 4.2 FSI
Bentley:
- Arnage / Azure: 6.75 V8 Twin Turbo (2007–2009)
- Continental GT / GTC / Flying Spur: 6.0 W12 Twin Turbo (2003–2011)
BMW:
- 1-sarja (E81, E82, E87, E88): 118d, 120d, 130i, 135i (varhaiset ja pre-LCI mallit)
- 3-sarja (E46 myöhäinen, E90, E91, E92, E93): 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d
- 5-sarja (E60, E61): 520i - 550i, 520d - 535d
- 6-sarja (E63, E64): 630i, 645Ci, 650i, 635d
- 7-sarja (E65, E66, F01, F02): 730d, 740i, 745i, 750i, 760i V12
- X3 (E83): (2003–2010)
- X5 (E53 myöhäinen, E70): (2004–2013)
- X6 (E71): (2008–2014)
Ford:
- Expedition: (2007–2017)
- F-150: (2009–2017)
- Mustang: V6 ja GT V8 (2011–2017)
Jaguar:
- S-Type: V6 ja V8 (noin 2008 saakka)
- XF: (2008–2013)
- XJ (X350, X358, X351): V6, V8 (noin 2013 saakka)
- XK / XKR: V8 ja Supercharged (noin 2013 saakka)
Land Rover:
- Discovery 3: 2.7 TDV6, 4.4 V8 (2004–2009)
- Discovery 4: 3.0 TDV6, 4.4 V8 (2009–2016)
- Range Rover Sport (L320): 2.7 TDV6, 3.6 TDV8, 4.2 Supercharged, 4.4 V8
- Range Rover Vogue (L322): 3.6 TDV8, 4.4 V8, 4.2 Supercharged
Lincoln:
- Navigator: (2007–2017)
Volkswagen:
- Phaeton: 3.0 TDI, 4.2 V8, 6.0 W12
Pakkauksen sisältö
- 1x OBDSTAR (TCM-021) | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-pins TCM – 15-pins DB15 Verloopkabel | Personenauto
Tekniset tiedot
| Tekniikka | Kuvaus |
|---|---|
| Merkki | OBDSTAR |
| Nimikenumero | TCM-021 |
| Tyyppi | Verloopkabel |
| Käyttökohde | ZF 6HP-automaattien TCM:n lukeminen, kirjoittaminen ja ohjelmointi |
| Ajoneuvon puoleinen liitäntä | ZF (6HP19/21/26/28/32) 16-nastainen TCM |
| Laitteen puoleinen liitäntä | 15-nastainen DB15 |
| Ohjainyksiköt | Vaihteiston ohjausyksikkö (TCM) |
| Segmentti | Henkilöauto |
| Tuetut merkitmerkit | Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Lincoln ja Volkswagen |
| Mallivalikoimat | Mallit, joissa on ZF 6HP19-, 6HP21-, 6HP26-, 6HP28- tai 6HP32-automatti |
| Käyttöön tarvittava | OBDSTAR-ohjelmointilaite, jossa on 15-nastainen DB15-liitäntä, kuten DC706 ja MP001-sarja |
| Lisäksi tarvittava | OBDSTAR Converter V2 (hankittava erikseen, pakollinen) |
| Paino | 0,1 kg |
