Jaltest (JDC553A) | Jungheinrich 9-nastainen SUBD - 16-nastainen OBD2 -liitäntäkaapeli | Nostolaitteet ja -välineet
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
Jaltest JDC553A on diagnostiikkakaapeli, joka yhdistää Jungheinrichin 9-nastaisen SUB-D-liittimen hissien ja siirtölaitteiden diagnostiikkajärjestelmän vakiomuotoiseen 16-nastaisen OBD2-liitäntään. Se on lyhyt kaapeli, jonka pituus on 28–30 cm: koneen puolella on 9-nastainen SUB-D-uros upotettu nikkelöidyssä D-muotoisessa suojassa, jossa on kaksi ruuvia, ja toisella puolella musta valettu OBD2-kotelo. Tämä SUB-D-liitäntä sijaitsee kuljettajan hyytävässä tai kuorma-auton konepellin alla. Jungheinrich käyttää samaa SUB-D-liitintä sekä sähköisillä EFG- ja varastosarjoilla että diesel-DFG- ja LPG-TFG-nostolaitteilla, joten yksi kaapeli sopii suureen osaan kalustosta.
Tämän yhden liittimen takana ovat koneen tietokoneet MCM, MCM2 ja DLC, hydrauliikkaohjaukselle HCU, tehomoduulit LMC ja RMC, instrumenttipaneeli DC ja DFG/TFG-versioissa moottorin hallintayksiköt E-CDIS, EDC 16 U31 ja EDC 17 CP20 (CPYA). Ero on käyttövoimassa: sähköiset autot käyttävät tehomoduuleita, diesel- ja LPG-versiot lisäksi moottorin ohjausta. Nostolavanautoja ei ole koskaan velvoitettu OBD-mukaisuuteen, joten Jungheinrich käyttää tätä liitintä myös uusissa koneissa. Kaapeli kuuluu Jaltest MHE (Material Handling Equipment) -kategoriaan.
VAHVUUDET
HUOMIOITAVAA
Sovellukset ja toiminnot
Tämän yhteyden kautta pääset Jaltest-ohjelmistolla kuorman hallintayksiköihin. 9-nastainen SUB-D-liitin menee kuormaan, 16-nastainen OBD2-puoli Jaltest-diagnostiikakaapeliisi. Mitä järjestelmiä on olemassa, vaihtelee sarjan ja käyttövoiman mukaan.
Ohjausyksiköt, joihin pääset
- MCM, kehon tietokone ja MCM2, kehon tietokone: kuorman keskusajoneuvotietokone.
- DLC, kehon tietokone: sähköisen EFG-sarjan koneen tietokone.
- HCU, hydraulijärjestelmä: nostotyön hydrauliikkaohjaukselle.
- LMC ja RMC, tehomoduuli: nosto- ja ajovoiman tehomoduulit.
- DC, instrumenttipaneeli: instrumenttipaneeli ja huollontiedot.
- E-CDIS, elektroninen dieselin hallinta, Common Rail: DFG/TFG-versioiden common-rail-moottorin hallinta ja lisätoimet.
- EDC 16 U31 ja EDC 17 CP20 (CPYA), elektroninen dieselin hallinta: muut dieselmoottorin hallintayksiköt.
Mitä voit tehdä
- Lukea ja poistaa virhetiedot: Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.
- Tarkastella mittausarvoja: Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.
- Ylläpitoaineiden kysyminen: Koneen huoltovälit ja suoritetut työt sekä huoltoraportit.
- Lisätoiminnot suorittaminen: saatavissa E-CDIS-moottorin hallintayksiköstä.
Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset
Ratkaiseva tekijä on liitin, ei malli. Tämä kaapeli sopii mihin tahansa Jungheinrich-nostolavanautoon tai varastoautoon, jossa on 9-nastainen SUB-D-liitin. Alla mainitut sarjat sisältyvät Jaltest MHE -kattavuuteen; mitä liitintä kuormassasi on, tarkistat paikan päällä.
Jungheinrich:
- EFG-sarja (sähköiset nostolavanaut, EFG 110–EFG S50): (2004–2024)
- DFG-sarja (dieselnostostukiajoneuvot, DFG 316–DFG 690): (1999–2025)
- TFG-sarja (LPG-nostolavanaut, TFG 316–TFG S50): (2007–2025)
- ETV / ETM-sarja (saavutusajoneuvot): (1999–2024)
- ECE / ECC / ECD-sarja (saattoajoneuvot): (1997–2024)
- EJE / EJC / EJD / EJR-sarja (sähköiset laava- ja pinoajat): (1995–2024)
- ERE / ERD-sarja (saattoajoneuvot): (1995–2024)
- ESE / ESD / ESC-sarja (pinoajat ja keräilijät): (2004–2026)
Pakkauksen sisältö
- 1x Jaltest (JDC553A) | Jungheinrich 9-nastainen SUBD - 16-nastainen OBD2 -liitäntäkaapeli | Hef- en Hijswerktuigen
Tekniset tiedot
| Spesifikaatio | Kuvaus |
|---|---|
| Merkki | Jaltest (Cojali) |
| Viitteellinen numero | JDC553A |
| Tyyppi | Sovitinkaapeli |
| Soveltuvuus | Jungheinrich hissitruckit ja varastotruckit |
| Koneen puolen liitäntä | 9-pins SUB-D, uros, nikkellöity D-kaulus kahdella ruuvilla |
| Laitteen puolen liitäntä | 16-nastainen OBD2 |
| Pituus | 28–30 cm |
| Laitteisto | Jaltest Link, versio V8.1 tai V9 |
| Ohjainyksiköt | MCM, MCM2 ja DLC (koneen tietokoneet), HCU (hydrauliikka), LMC ja RMC (voimansiirtomoduulit), DC (instrumentointipaneeli), E-CDIS, EDC 16 U31 ja EDC 17 CP20 (CPYA) (moottori) |
| Segmentti | Nosto- ja siirtolaiteet |
| Jaltest-moduuli | Jaltest MHE (Material Handling Equipment) |
| Osa kaapelisetistä | MHE-johdinsarja pikatruckeille (70002022) |
| Käyttöä varten tarvittava | Jaltest Link -moduuli voimassa olevalla ohjelmistolisenssillä |
