Arkipäivinä klo 16:00 mennessä tilattu? Lähetetään tänään!

Nopea ja luotettava toimitus koko Euroopan alueella

Asiantunteva asiakaspalvelu ammattimaisella neuvonnalla

Mega-alennusmyynti: Jopa 75 % alennuksia! Rajoitettu määrä!

Jaltest  |  SKU: JDC560A9

Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pin OBD - 16-pin OBD2 -sovitinkaapeli | Polttomoottori

Normaali hinta
€137,95 alv:n kanssa
€114,01 ilman alv:a

Takuu suoraan AsTools:lta

Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.

2 vuoden takuu kaikille tuotteille

Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.

Helppo palautus

Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.

Ammattimainen asiakaspalvelu

Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.

Jaltest JDC560A9 on virallisesti kuvattu Hitachiin ja Isuzu-moottoreihin tarkoitetuksi diagnostiikkakaapeliksi, 6-nastainen, joka yhdistää 6-nastaisen moottorikaapelin standardiin 16-nastaisen OBD2-liittimeen. Kaapeli kytketään suoraan moottoriin: se liitetään moottorikaapelin nipun diagnostiikkaistakkaan eikä ohjaamon koneistoon. 30 cm pituudellaan se on lyhyt välikaapeli Jaltest Link V9:lle.

Liitäntäpuolella on musta 16-napaisissa OBD2-pesa, jonka koteloon on merkitty OBD-symboli. Koneen puolella on kokonaan musta suorakulmainen konektorin holkki, jossa on lukituspinnat ja syvä tiivistesorma. Puolivälissä on ohempi johto, joka siirtyy DC-virtalähteen pesään. Tuotekuvassa näkyy erillinen virtalähteen kaapeli, jossa on suorakulmainen DC-liitin. Mustan holkin perusteella tunnistat 6-napaiset toteutuksen: 8-napaisella JDC561A9 on puolestaan harmaa holkki vihreällä tiivisteella. Kaapeli kuuluu Jaltest OHW (Off-Highway machines) -kategoriaan.

VAHVUUDET

Menee suoraan Isuzu-moottoriyksikölle Zaxis-koneissa, myös silloin kun koneen diagnoosilaite ohjaamossa ei näytä mitään.
Tukee K-Line-versiota 4HK1/4JJ1-moottoriyksiköstä, kuten -3 sukupolvissa.
Virhetietojen lisäksi myös mittausarvot ja ECU-tiedot moottoriyksiköstä.
30 cm pituudella tarpeeksi lyhyt jäädäkseen moottorikonektoriin, ja sovitettu Jaltest Link V9 -järjestelmälle.

HUOMIOITAVAA

Koneen puolella on kokonaan musta 6-napaisesti holkki. Jos kaapelipuussa on harmaa holkki vihreällä tiivisteella, siihen kuuluu 8-napaisesti JDC561A9.
Uudemmissa Zaxis-sukupolvissa moottoridiagnoosi kulkee CAN-yhteydellä K-Linen sijasta ja mukaan tulee AdBlue/DEF-yksikkö.
Koneen tietokone MC, yhdyskäytävä ICF ja näyttö MON sijaitsevat koneen puolella ja käyttävät diagnoosilaitetta ohjaamossa: Siihen käytetään JDC535A -kaapelia, jossa on kermaväri konektorin holkin sijasta tämän mustan holkin.
Diagnoosijohdolla on eroava DC-virtalähteen pesä. Tuotekuvassa on erillinen virtalähteen kaapeli, jossa on suorakulmainen liitin.

Sovellukset ja toiminnot

Tämän yhteyden kautta pääset Jaltest-ohjelmiston avulla koneen moottoriyksikölle. Mikä versio on asennettu, riippuu moottorista ja Zaxis-sukupolvesta.

Ohjausyksiköt, joihin pääset

  • 4HK1 ja 4JJ1 (K-Line) — Isuzu commonrail-moottorin ohjaus: Isuzu-nelisilinterin commonrail-moottoriohjaimen K-Line-versio.
  • 4HK1 ja 4JJ1 (CAN) — Isuzu commonrail-moottorin ohjaus: Sama moottorin ohjaus uudemmissa koneissa CAN-yhteydellä.
  • ECM — moottorin ohjaus: Moottorin ohjaus, kuten Jaltest määrittelee raskaiksi Isuzu-moottoreiksi.
  • AdBlue/DEF Isuzu — pakokaasun jälkikäsittely: Jälkikäsittely-yksikkö koneissa, joissa on AdBlue-järjestelmä.

Mitä voit tehdä

  • Lukea ja poistaa virhetiedot: Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.
  • Tarkastella mittausarvoja: Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.
  • Ylläpitää huoltoa: Huoltovälit ja suoritetut työt huoltoraportilla.
  • Suorittaa lisätoimintoja: Lisämenettelyt, joita Jaltest tarjoaa kullekin ohjausyksikölle, mikäli ne ovat järjestelmälle saatavilla.

Yhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset

Ratkaiseva tekijä on liitin, ei malli. Tämä kaapeli kuuluu 6-napaiseen moottoriliittimeen Isuzu-dieselmoottoreista, joita Hitachi asentaa kaivinkoneisiinsa ja pyöräkuormaajiin. Mitä kahta versiota moottorikaapelipuussa on, näet holkin väristä: Musta kuuluu tähän kaapeliin, harmaa vihreällä tiivisteella kuuluu JDC561A9 -kaapeliin.

Hitachi - Isuzu moottori-sarjat:

  • Isuzu 4HK1 (Zaxis ZX200-3 - ZX200-6): (2007 - 2021)
  • Isuzu 4JJ1 (Zaxis ZX100/ZX200-sarja): (2007 - 2021)
  • Isuzu 6WG1 (Zaxis ZX500/ZX800-sarja): (2007 - nykypäivä)
  • Isuzu 6HK1 (Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Valmistusvuosi ei ole määrävä
  • Isuzu 6UZ1 (Zaxis ZX450/ZX470-sarja): Valmistusvuosi ei ole määrävä
💡
Hyvä tietää: Moottorikonektori sijaitsee moottorissa, moottorikaapelipuussa, ei diagnoosilaitteessa ohjaamossa. Musta holkki osoittaa 6-napaiset, harmaa holkki vihreällä tiivisteella osoittaa 8-napaiset, ja kermaväri konektorin holkissa mustassa korissa osoittaa koneen diagnoosilaitteen ohjaamossa (JDC535A). Tarkista ensin, mikä liitäntä koneeseesi ennen tilaamista.

Pakkauksen sisältö

  • 1x Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Tekniset tiedot

Spesifikaatio Kuvaus
Merkki Jaltest (Cojali)
Viitteellinen numero JDC560A9
Tyyppi Sovitinkaapeli
Soveltuvuus Isuzu-dieselmoottorit Hitachi Zaxis -koneissa
Moottorin puolen liitäntä 6-nastainen OBD, musta suorakulmainen liitinrunko
Laitteen puolen liitäntä 16-nastainen OBD2
Pituus 30 cm
Laitteisto Jaltest Link V9
Ohjainyksiköt 4HK1 ja 4JJ1 (K-Line ja CAN) sekä ECM (moottori), AdBlue/DEF (jälkikäsittely)
Segmentti Polttomoottorit
Jaltest-moduuli Jaltest OHW (Off-Highway -koneet)