Tekee mitä sen pitää
Tekee mitä sen pitää
Ladataan...
AsTools | SKU:
A0115-2L
BMW K+DCAN OBD2 - USB (Switch) | Liitäntäkaapeli (Sininen)
Normaali hinta
€19,95 alv:n kanssa
€16,49 ilman alv:a
Yksikköhinta
Translation missing: fi.products.product.price.unit_price_separator
Ei saatavilla
Takuu suoraan AsTools:lta
Takuu suoraan AsTools:lta
Käsittelemme takuutapaukset itse nopeasti ilman valmistajan väliintuloa. Omalla varaosavarastollamme ja teknisellä asiantuntemuksella pystymme tavallisesti auttamaan teitä välittömästi. Ainoastaan poikkeuksellisissa tapauksissa lähetämme tuotteen edelleen toimittajalle.
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
2 vuoden takuu kaikille tuotteille
Kaikki tuotteemme toimitetaan 2 vuoden tehtaan takuulla. Näin voit luottaa pitkäkestoiseen laatuun ja palveluun.
Helppo palautus
Helppo palautus
Voit pyytää palautusta helposti tililtäsi. Lähetämme sinulle palautusosoitteen sähköpostitse. Palautuskulut ovat omalla kustannuksellasi.
Ammattimainen asiakaspalvelu
Ammattimainen asiakaspalvelu
Asiantuntemuksemme omaavat neuvonantajat auttavat sinua nopeasti ja ammattimaisesti sekä verkossa että fyysisessä myymälässämme. Kysymyksiä? Ota rohkeasti yhteyttä.
AsTools | SKU:
A0115-2L
Normaali hinta
€19,95 alv:n kanssa
€16,49 ilman alv:a
Yksikköhinta
Translation missing: fi.products.product.price.unit_price_separator
Ei saatavilla
BMW K+DCAN OBD2 - USB Switch | Interfacekabel (Sininen) on diagnoosikabeli, joka on suunniteltu BMW E-sarjan ajoneuvojen ja ulkoisten diagnoosijärjestelmien väliseen tiedonsiirtoon. Kaapeli on varustettu vakio 16-nastaisen OBD2-liittimen ajoneuvon puolella ja USB-A-liitännällä tietokoneen kytkemistä varten. Tämän fyysisen yhteyden kautta mahdollistetaan datavirrat, jotka ovat välttämättömiä perusteelliselle diagnoosille, monimutkaisten parametrien lukemiselle sekä elektronisten ohjausyksiköiden (ECU) erityisille koodauksille ja ohjelmoinneille.
Ajoneuvon kommunikaatioverkossa tämä interfacekabeli toimii siltana eri valmistajien protokollien välillä. Sisäänrakennettu kytkin (switch) antaa käyttäjälle mahdollisuuden fyysisesti yhdistää (silloittaa) tai erottaa OBD2-liittimen nasta 7 ja nasta 8 toisistaan. Tämä on ehdoton tekninen vaatimus: yhdistetyt nastat aktivoivat kaksinkertaisen K-Line-yhteyden vanhemmille malleille (valmistettu noin vuoteen 2007 asti), kun taas erillään olevat nastat mahdollistavat nopean D-CAN-yhteyden (500 kbit/s) uudemmille mallivuosille. Näin laitteisto on oikealla protokollatasolla yhteydessä erikoistuneen diagnoosiohjelmiston kanssa, mikä varmistaa vakaan tiedonsiirron käytön aikana.
EDUT
✔ Integroitu fyysinen kytkin nasta 7 ja 8 silloittamista ja erottamista varten.
✔ Tukee tiedonsiirtoa sekä K-Line- että uudemmalla D-CAN-protokollalla.
✔ Täysin yhteensopiva OEM-standardin EDIABAS-verkkoarkkitehtuurin kanssa.
✔ Mahdollistaa suoran, offline-pohjaisen ECU-koodauksen ilman pilvipalvelimista riippuvaisuutta.
HUOMIOITAVAA
✕ Teknisesti ei yhteensopiva ajoneuvojen kanssa, jotka vaativat ENET-protokollaa (F- ja G-sarja).
✕ Ei automaattista protokollan tunnistamista; kytkin vaatii manuaalista käyttöä ajoneuvon valmistusvuoden perusteella.
✕ Onnistunut käyttö riippuu vahvasti virtuaalisen COM-portin oikeasta määrittämisestä.
✕ Diagnoosiohjelmisto ei sisälly vakiona interfacekaapelin mukaan.
Soveltamiskohdat ja toiminnallisuudet
Tämä interfacekabeli mahdollistaa perusdiagnosointitoiminnot ja huoltotehtävät, kun sitä käytetään yhteensopivan diagnoosiohjelmiston kanssa.
- Virhekoodien lukeminen ja poistaminen: Täydellinen verkkoyhteystoiminnallisuus kaikkiin ajoneuvon moduuleihin (kuten DME, DSC ja CAS) diagnostisten virhekoodien (DTC) skannaamiseen, tunnistamiseen ja poistamiseen.
- Live-tietojen seuranta: Anturitietojen ja toimilaitteiden reaaliaikainen lukeminen, mukaan lukien ruiskutusajat, turbovaipan paine, moottorin lämpötila ja sytytysarvot, jotta kohdistettu vianetsintä onnistuu.
- Toimilaitetestien suorittaminen: Tiettyjen ajoneuvon osien (kuten polttoainepumppujen, jäähdytyspuhaltimien tai releiden) kaksisuuntainen ohjaus fyysisen toiminnan ja osien vastausajan tarkistamiseksi.
- Huoltovälin nollaus: Huollon perusteella määritettyjen (CBS) arvojen nollaus fyysisten huoltotöiden, kuten öljynvaihdon tai jarrupalojen vaihdon, suorittamisen jälkeen.
Erikoistoiminnot ja ominaisuudet
Kehittyneille käyttäjille ja diagnoositeknikoille kabeli tarjoaa, kun sitä käytetään erikoistuneiden ohjelmistotyökalujen kanssa, pääsyn perusteellisiin teknisiin muutoksiin ja korjauksiin.
- Moduulin koodaus: Tehtaalla määritettyjen ajoneuvon konfiguraatioiden säätäminen ja tiettyjen toimintojen aktivointi ohjausyksiköissä (kuten valaistusparametrit tai hälytysasetukset).
- ECU-väläytys ja päivitys: Ohjausyksiköiden binaaritiedostojen ohjelmointi ja uudelleenkirjoitus, jotta ne varustetaan uudemmilla tai muokatuilla ohjelmistoversioilla.
- Käynnistyslukituksen synkronointi: Välttämättömien synkronointiprosessien (kuten EWS/CAS ja DME/DDE tasaus) suorittaminen käynnistysongelmien ratkaisemiseksi elektronisten osien vaihdon jälkeen.
- Sopeutumisen oppiminen: Uuden akun purkautumisprofiilien kirjaaminen virranhallinnan järjestelmään tai automaattivaihteiston opetusarvojen nollaus.
Yhteensopivat ajoneuvot
BMW K+DCAN interfacekabeli on suunniteltu yksinomaan BMW- ja MINI-ajoneuvoille, jotka kuuluvat niin sanottuun E-sarjan arkkitehtuuriin. Seuraavat rungon generaatiot tuetaan.
BMW:
- 1-sarja: E81, E82, E87, E88
- 3-sarja: E36 (sovittimen kanssa), E46, E90, E91, E92, E93
- 5-sarja: E39, E60, E61
- 6-sarja: E63, E64
- 7-sarja: E38, E65, E66
- X-sarja: E84 (X1), E83 (X3), E53 / E70 (X5), E71 (X6)
- Z-sarja: E85, E86, E89 (Z4)
MINI:
- MINI: R50, R52, R53, R55, R56, R57
Yhteensopiva ohjelmisto ja käyttöjärjestelmät
Kaapeli toimii väliyhteytena ja riippuu käyttöä ja analyysiä varten kokonaan Windows-pohjaisista ohjelmistosovelluksista.
Yhteensopiva ohjelmisto:
- INPA: Nopeaa valmistajan erityistä diagnoosia ja laajaa live-tietojen analyysiä varten.
- ISTA-D / Rheingold: Syvälliseen diagnoosiin, huoltoihin ja interaktiivisiin vianetsintäkaavioihin (jälleenmyyjätaso).
- NCS Expert: Parametrien koodaamiseen ja ajoneuvon moduulien konfigurointiin (osa BMW Standard Tools -ohjelmistosta).
- WinKFP: Ohjelmistotiedostojen flashaamiseen (päivittämiseen) yksittäisillä ohjainyksikköillä.
- Tool32: Matalan tason töiden suorittamiseen ja EDIABAS-palvelinrakenteen suoraan osoitteeseen.
Käyttöjärjestelmät:
- Windows: Täysin yhteensopiva Windows 7:n, Windows 8:n, Windows 10:n ja Windows 11:n kanssa (vaatii FTDI-ajureita virtuaaliseen sarjaporttiin).
💡
Hyvä tietää: Aseta Windows-laiteenhallinnassa USB-sarjaportti COM1-portiksi ja pienennä latenssiaikaa (latency timer) 1 ms:iin. Näin vältetään aikakatkaisut ja viestintävirheet diagnosointiohjelmiston kanssa.
Pakkauksen sisältö
- 1x BMW K+DCAN OBD2 - USB Switch | Interfacekabel (Sininen)
Tekniset tiedot
| Erittely | Kuvaus |
|---|---|
| Tuotemerkki | Universaali |
| Tuotemalli | K+DCAN switchillä |
| Tuoteluokka | Interfacekaapeli |
| Ajoneuvon liitin | 16-nastainen OBD2 (J1962) uros |
| Järjestelmän liitin | USB-A 2.0 |
| Tuetut protokollat | K-Line, D-CAN, PT-CAN |
| Laitteistoliitäntä | FTDI FT232R USB to Serial UART (FTDI-siru) |
| Kytkinlaitteen tehtävä | Yhdistää tai erottaa fyysisesti OBD2-liittimen nastoja 7 ja 8 |
| Verkkoarkkitehtuuri | BMW EDIABAS API yhteensopiva |
| Väri | Sininen / Läpinäkyvä |
Arvostelut
5,0
★★★★★
6 arvosteluita
5 ★6
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
Paljon valintaa ja nopea toimitus
Paljon valintaa ja nopea toimitus
Hyvä kaapeli
Hyvä kaapeli, toimii kuten pitää. Käytetty bmw 520i:ssä
Nopea
Nopea palvelu
Hyvä
E46:ssani se toimii kerralla, vaikka jouduin etsimään oikeaa ohjelmistoa jonkin aikaa, Mike's Easy BMW tools:n kanssa se oli nopeasti kunnossa.
