{"product_id":"jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-nastainen OBD - 16-nastainen OBD2 sovitin kaapeli | Polttomoottori","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC611A\u003c\/strong\u003e -kaapeli yhdistää \u003cstrong\u003eVolvo Pentan\u003c\/strong\u003e bensiinimoottoreiden \u003cstrong\u003e6-nastaisen EGCI-diagnostiikkaliittimen\u003c\/strong\u003e vakio-\u003cstrong\u003e16-nastaisen OBD2-liitäntään\u003c\/strong\u003e; sama kaapeli toimii myös \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e -versiolla. Moottorissa on \u003cstrong\u003emusta soikea liitin\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ekuudella nasalla\u003c\/strong\u003e purppuranvärisessä kosketinpidikkeessä. Virallinen kuvaus on \u003cstrong\u003eVolvo Pentan EGCI:n diagnostiikkakaapeli, 6-nastainen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKaapeli avaa diagnostiikkayhteyden moottorin ohjausyksikköön ja koko laivalla olevaan EVC-verkkoon: \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e ja vanhemmat ruiskutuksen ohjausyksiköt \u003cstrong\u003eMEFI 1-2\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eMEFI 3-4\u003c\/strong\u003e, sekä EVC-moduulit \u003cstrong\u003eEVC-C\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eEVC-MC\u003c\/strong\u003e, instrumenttipaneeli HIU, multipleksi HCU, voimansiirto PCU ja ohjaus SCU. Ero saavutettavuudessa on EVC-C:ssä ja EVC-MC:ssä: ne sisältävät vain ECU-tiedot, parametrit ja EVC-MC:ssä kalibrointi, mutta eivät vikakoodeja tai mittausarvoja. Kaapelin pituus on \u003cstrong\u003e28–30 cm\u003c\/strong\u003e ja se kuuluu \u003cstrong\u003eJaltest Marineen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVAHVUUDET\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTavoittaa \u003cstrong\u003eyhdeksän eri ohjausyksikköä\u003c\/strong\u003e: moottorin ohjausyksiköistä instrumenttien, multipleksin, voimansiirron ja ohjauksen EVC-moduuleihin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e -yksikössä on koko toimintoluettelo, mukaan lukien komponenttien ohjaus, parametrit ja kalibrointi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTukee myös \u003cstrong\u003eMEFI 1-2 ja MEFI 3-4\u003c\/strong\u003e -järjestelmiä, joita Volvo Penta käytti vanhemmissa bensiinimoottoreissa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eToimii sekä \u003cstrong\u003eEGCI\u003c\/strong\u003e-liittimen että \u003cstrong\u003eOBD-M\u003c\/strong\u003e -version kanssa, joten yksi kaapeli kattaa molemmat liittimet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHUOMIOITAVAA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEVC-C ja EVC-MC\u003c\/strong\u003e -järjestelmät eivät toimita virhekoodeja tai mittaarvoja; ne sisältävät vain ECU-tiedot, parametrit ja (EVC-MC:n tapauksessa) kalibrointi.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMEFI-ohjausyksiköissä\u003c\/strong\u003e puuttuvat parametrit ja kalibrointi, jotka ECM EGC:ssä ovat saatavilla.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMusta soikea liitin\u003c\/strong\u003e violetilla kosketintoimistoolla ei ole yhteensopiva \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e:n harmaan liittimen kanssa, vaikka molemmat ovat kuusinapaiset.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTällä liittimellä on \u003cstrong\u003enasoja\u003c\/strong\u003e eikä kosketinaukoja; se sopii vain liitäntään, jossa on kosketinaukoja moottorissa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMitä saat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eMoottorissa ei ole harmaa suorakaiteista liitintä vaan \u003cstrong\u003emusta soikea muovinen liitin\u003c\/strong\u003e, joka on selvästi suurempi kuin JDC527A:n liitin. Lukituskalisten takana on \u003cstrong\u003epurppuranväri kosketinpidin\u003c\/strong\u003e, jossa on \u003cstrong\u003ekuusi asemaa yhdessä rivissä\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003ekullalla pinnoitetut nastat\u003c\/strong\u003e; se on siis \u003cstrong\u003eurosmuotoinen liitin\u003c\/strong\u003e, kun taas JDC527A:ssa on \u003cstrong\u003ekosketinaukot\u003c\/strong\u003e. Liittimen alaosassa ulkonee kaksi \u003cstrong\u003eohjauslaippaa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMustan kaapelin\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e28–30 cm\u003c\/strong\u003e pituudella on \u003cstrong\u003evalkoinen etiketti\u003c\/strong\u003e, jonka merkinnät eivät näy tuotevalokuvassa. Liitäntöjen puoli on \u003cstrong\u003e16-nastainen OBD2-hylsy\u003c\/strong\u003e, jossa on \u003cstrong\u003ejaltest-logo\u003c\/strong\u003e muovissa ja \u003cstrong\u003eD-muotoinen aukko\u003c\/strong\u003e kosketinaukoineen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSovellukset ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTämän yhteyden kautta pääset Jaltest-ohjelmistolla Volvo Pentan bensiinimoottoreiden \u003cstrong\u003emoottorin ohjaukseen\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eEVC-moduuleihin\u003c\/strong\u003e. Kaapeli välittää vain \u003cstrong\u003ekommunikaatiolinjat\u003c\/strong\u003e; mitkä toiminnot saat, riippuu ohjausyksiköstä. Suurin ero on \u003cstrong\u003eECM EGC\u003c\/strong\u003e -yksikön ja \u003cstrong\u003eEVC-parametrimoduulien\u003c\/strong\u003e välillä, joista \u003cstrong\u003evikakoodit\u003c\/strong\u003e puuttuvat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOhjausyksiköt, joihin pääset\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM EGC — moottorin ohjaus:\u003c\/strong\u003e Ohjausyksikkö, jolla on laajin toimintoluettelo: vikakoodit, mittausarvot, komponenttien ohjaus, ECU-tiedot, parametrit, kalibrointi ja livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMEFI 1-2 ja MEFI 3-4 — moottorin ohjaus:\u003c\/strong\u003e Vanhat ruiskutuksen ohjausyksiköt, joissa on vikakoodit, mittausarvot, komponenttien ohjaus, ECU-tiedot ja livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVC-C ja EVC-MC — elektroninen moduuli:\u003c\/strong\u003e EVC-säätömoduulit. Nämä sisältävät ECU-tiedot ja parametrit, EVC-MC:ssä myös kalibrointi — mutta eivät vikakoodeja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHIU (EVC) — instrumenttipaneeli:\u003c\/strong\u003e Vikakoodit, mittausarvot, ECU-tiedot ja livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHCU (EVC) — multipleksi:\u003c\/strong\u003e Vikakoodit, mittausarvot, ECU-tiedot ja livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePCU (EVC) — voimansiirto:\u003c\/strong\u003e Vikakoodit, mittausarvot, ECU-tiedot ja livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCU (EVC) — ohjaus:\u003c\/strong\u003e Vikakoodit, mittausarvot, ECU-tiedot ja livedata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMitä voit tehdä\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLukea vikakoodit:\u003c\/strong\u003e Lue moottorin ohjauksen ja instrumenttien, multipleksin, voimansiirron ja ohjauksen EVC-moduulien virhemuisti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMittausarvojen katselua ja live-seurantaa:\u003c\/strong\u003e Nykyisiä anturien arvoja, jotka voit seurata reaaliajassa moottorin käydessä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenttien ohjaus:\u003c\/strong\u003e Moottoriohjaukseen kuuluvien toimilaitteiden suora ohjaus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSäätää parametreja:\u003c\/strong\u003e Aseta ECM EGC:n ja EVC-C:n sekä EVC-MC:n asetukset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrointi:\u003c\/strong\u003e ECM EGC:ssa ja EVC-MC:ssä.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eYhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRatkaisevaa on liitin, ei malli.\u003c\/strong\u003e Tämä kaapeli sopii mihin tahansa Volvo Penta \u003cstrong\u003ebensiinimoottoriin\u003c\/strong\u003e, jossa on \u003cstrong\u003e6-napainen EGCI-liitäntä\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emustassa soikeassa liittimessä\u003c\/strong\u003e. Alla olevat \u003cstrong\u003esarjat\u003c\/strong\u003e ovat \u003cstrong\u003eJaltest Marinen\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003etukemissa\u003c\/strong\u003e; tarkista paikan päällä, mikä liitin \u003cstrong\u003emoottoritilassasi\u003c\/strong\u003e on.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Penta (bensiini):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePienet moottorit:\u003c\/strong\u003e 3.0 GXI, 4.3 GI, 4.3 GXI ja 4.3 OSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5.0 ja 5.7 -sarja:\u003c\/strong\u003e 5.0 GI, 5.0 GXI, 5.0 OSI, 5.7 GI, 5.7 GSI, 5.7 GXI, 5.7 OSI ja 5.7 OSXI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuuret moottorit:\u003c\/strong\u003e 7.4 GI, 7.4 GSI, 8.1 GI, 8.1 GSI, 8.1 GXI, 8.1 IPS, 8.1 OSI ja 8.2 GSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDPX-sarja:\u003c\/strong\u003e DPX375, DPX385, DPX415 ja DPX420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV6-sarja:\u003c\/strong\u003e V6-200, V6-225, V6-240, V6-250 ja V6-280\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eV8-sarja:\u003c\/strong\u003e V8-225, V8-270, V8-300, V8-300 5.3, V8-320, V8-350, V8-380, V8-400 ja V8-430\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e Liitäntä sijaitsee moottoritilassa, moottorilla tai sen vieressä. Sekä tämä kaapeli että \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e ovat kuusinapaiset, mutta tällä on \u003cstrong\u003emusta soikea liitin\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003enapojen\u003c\/strong\u003e kanssa ja JDC527A:lla \u003cstrong\u003eharmaa suorakulmainen liitin\u003c\/strong\u003e kosketushylsyjen kanssa. \u003cstrong\u003eVertaa liitintä moottorissasi alla oleviin neljään versioon ennen tilaamista.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eNeljä Volvo Pentan kaapelia rinnakkain\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVolvo Penta käyttää jokaisessa moottoriluokassa ja sovelluksessa erilaista diagnostiikkaliitin, joten jokaisella versiolla on oma kaapeli. Napojen lukumäärä ei riitä: \u003cstrong\u003eJDC527A\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eJDC611A\u003c\/strong\u003e ovat molemmat kuusinapaisia, mutta ensimmäisessä on \u003cstrong\u003eharmaa suorakulmainen liitin\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003ekontaktinastaina\u003c\/strong\u003e ja toisessa \u003cstrong\u003emusta soikea liitin\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003episteinä\u003c\/strong\u003e purppuranvärisessä kontaktiholvissa. Vain \u003cstrong\u003eJDC618A9\u003c\/strong\u003e vaatii \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e -laitteen; muut kolme toimivat myös V8.1:llä.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:20%;\"\u003eKaapeli\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:40%;\"\u003eMoottorin puoleinen liitin\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eKäyttötarkoitus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC527A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHarmaa suorakulmainen liitin, sinivihreä kontaktipidike, jossa on \u003cstrong\u003ekuusi kontaktiliitintä\u003c\/strong\u003e ja oranssi tiivistysrengas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 6-nastainen diagnostiikkaliitin: EDC1 ja EDC CP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC528A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSama harmaa liitin, mutta leveämpi, jossa on \u003cstrong\u003ekahdeksan kontaktiliitintä\u003c\/strong\u003e kahdessa rivissä neljä kappaleessa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta 8-nastainen diagnostiikkaliitin kiinteihin moottoreihin: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 ja ACM V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC611A (tämä kaapeli)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMusta soikea liitin, violetti kontaktipidike, jossa on \u003cstrong\u003ekuusi nastaa\u003c\/strong\u003e yhdessä rivissä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta EGCI 6-nastainen ja OBD-M: ECM EGC, MEFI ja EVC-moduulit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJDC618A9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eValkoinen suorakulmainen liitin, jossa on \u003cstrong\u003ekaksi pyöreää kontaktiliitintä\u003c\/strong\u003e, punainen ja musta johdin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Penta KAD\/KAMD\/TAMD, 2-nastainen liitin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC611A) | Volvo Penta (EGCI) 6-nastainen OBD - 16-nastainen OBD2 Verloopkaapeli | Moottorilaiva\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerkki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eViitteellinen numero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC611A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyyppi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSovitinkaapeli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSoveltuvuus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Pentan bensiinimootorit (EGCI) ja OBD-M\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePituus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28–30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKoneen puolen liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-napainen OBD, musta soikea liitin nastoilla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteen puolen liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-nastainen OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteisto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 ja V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOhjainyksiköt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM EGC, MEFI 1-2, MEFI 3-4, EVC-C, EVC-MC, HIU (EVC), HCU (EVC), PCU (EVC) ja SCU (EVC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmentti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMoottoriveneet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-moduuli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOsa kaapelisetistä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMarine-kaapelisarja alukselle (70002008) ja sisämoottorille (70002009)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271549190451,"sku":"JDC611A","price":78.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC611A-Volvo-Penta-EGCI-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282614","url":"https:\/\/www.astools.fi\/products\/jaltest-volvo-penta-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}