{"product_id":"jaltest-volvo-8-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig","title":"Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-pin OBD1 - 16-pin OBD2 -sovitinkaapeli | Liikenne- ja työvälineet","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC201A yhdistää Volvo Trucks -kuorma-autojen merkkikohtaisen \u003cstrong\u003e8-nastaisen diagnostiikkaliitännän\u003c\/strong\u003e Jaltest-diagnostiikkakaapelin \u003cstrong\u003e16-nastaisen OBD2\u003c\/strong\u003e-porttiin. Ajoneuvon puolella on \u003cstrong\u003emusta suorakulmainen liitin\u003c\/strong\u003e, jossa on kahdeksan nastaa \u003cstrong\u003ekahdessa rivissä neljä nastaa kohden\u003c\/strong\u003e ja suora kaapelintuonti; liitynnän puolella on OBD2-portti, johon pääkaapelin liitin liitetään. Kaapelin pituus on \u003cstrong\u003e28–30 cm\u003c\/strong\u003e ja kaapeli toimii \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 ja V9 -versioiden kanssa\u003c\/strong\u003e. 8-nastainen liitäntä sijaitsee ohjaamon sisällä.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTämän yhteyden avulla Jaltest-ohjelmisto lukee säätöyksiköt, jotka kuuluvat näihin Volvo-sukupolviin: moottorin säätö \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e, keskusajoneuvon säätöyksikkö \u003cstrong\u003eVECU\u003c\/strong\u003e, vaihteiston säätö \u003cstrong\u003eTECU\u003c\/strong\u003e vaihteenvalitsimen yksikkö \u003cstrong\u003eGECU\u003c\/strong\u003e kanssa, jarjuteljärjestelmät \u003cstrong\u003eABS ja EBS\u003c\/strong\u003e, ilmajousi \u003cstrong\u003eECS\u003c\/strong\u003e sekä instrumentaari-, kori- ja tachograafimoduulit. Niiden määrä vaihtelee merkittävästi malleittain: FL 6 -mallissa Jaltest käsittelee moottoria, VECU:ta, jarruja, instrumenttipaneelia ja ilmajoustoa, kun taas \u003cstrong\u003eFH 12 V2\u003c\/strong\u003e -listan yksikkömäärä on kymmeniä. Volvo käytti omaa liitintä \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e -standardin käyttöönottoon (lokakuu 2005) asti; sen jälkeen 16-nastainen OBD2-liitäntä tuli standardiksi. Kaapeli kuuluu Jaltest CV -sarjaan (kuorma-autot).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVAHVUUDET\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSaavuttaa \u003cstrong\u003eEDC-moottorisäädön\u003c\/strong\u003e, keskusajoneuvon säätöyksikön \u003cstrong\u003eVECU\u003c\/strong\u003e ja vaihteiston yksiköt \u003cstrong\u003eTECU\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eGECU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMyös jarruteljärjestelmät \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS 2.X\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eEBS Gen 2\u003c\/strong\u003e sekä ilmajousi \u003cstrong\u003eECS\u003c\/strong\u003e sisältyvät Volvo-tukeen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eLisäksi instrumenttipaneeli ja näyttö (\u003cstrong\u003eIC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMD\u003c\/strong\u003e), kori-, rakenne- ja valaistusmoduulit (\u003cstrong\u003eCC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eBBM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLCM\u003c\/strong\u003e), turvatyynyjärjestelmä (\u003cstrong\u003eSRS\u003c\/strong\u003e) ja tachografi (\u003cstrong\u003eTCO\u003c\/strong\u003e).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eYksi kaapeli koko vuotta 2005 edeltäneeseen sarjaan — \u003cstrong\u003eFH 12\/16\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFM 7\/9\/10\/12\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eFL 6\/7\/10\/12\u003c\/strong\u003e — ja toimii \u003cstrong\u003eLink V8.1 ja V9 -versioiden kanssa\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHUOMIOITAVAA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSäätöyksiköiden määrä vaihtelee merkittävästi malleittain: FL 6 -mallissa Jaltest käsittelee moottoria, VECU:ta, jarruja, instrumenttipaneelia ja ilmajoustoa, kun taas \u003cstrong\u003eFH 12 V2\u003c\/strong\u003e -listan yksikkömäärä on kymmeniä.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVain \u003cstrong\u003e8-nastaisen Volvo-liitimen\u003c\/strong\u003e yhteydessä; \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e -standardin (lokakuu 2005) jälkeen kuorma-autoissa on 16-nastainen OBD2-liitäntä ja voit liittyä suoraan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMikä moottorisäätö sinulla on, riippuu valmistusvuodesta: Viimeisillä valmistusvuosilla Jaltest käsittelee \u003cstrong\u003eEDC Euro 3\u003c\/strong\u003e -järjestelmän lisäksi myös \u003cstrong\u003eEDC Euro 4\/5\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e28–30 cm\u003c\/strong\u003e:n johto on lyhyt, joten työskentelet lähellä ohjaamon kytkintä.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSovellukset ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTämän yhteyden kautta pääset Jaltest-ohjelmistolla kuorma-auton säätöyksiköihin. Mitkä yksiköt ovat käytössä, riippuu \u003cstrong\u003emallista\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003evalmistusvuodesta\u003c\/strong\u003e: Kevyt \u003cstrong\u003eFL 6\u003c\/strong\u003e on varusteltu huomattavasti yksinkertaisemmin kuin \u003cstrong\u003eFH 12 V2\u003c\/strong\u003e. Seuraavat yksiköt ovat peräisin Jaltest:n \u003cstrong\u003eVolvo-tuesta\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOhjausyksiköt, joihin pääset\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC Euro 3, elektroninen dieselsäätö:\u003c\/strong\u003e Näiden sukupolvien D-moottoreiden moottorisäätö; viimeisillä valmistusvuosilla Jaltest käsittelee myös EDC Euro 4\/5 -järjestelmää.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVECU, keskusajoneuvon säätöyksikkö:\u003c\/strong\u003e Alusta-säätöyksikkö, johon muut järjestelmät liittyvät.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTECU, vaihteiston säätö:\u003c\/strong\u003e Vaihteiston hallinta, jossa GECU on vaihteenvalitsimen yksikkö.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS ja EBS 2.X \/ EBS 5 \/ EBS Gen 2:\u003c\/strong\u003e Tämän ajanjakson jarrutus- ja jarrujenhallintajärjestelmät.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECS, elektronisesti säädettävä ilmajousi:\u003c\/strong\u003e Ilmajousituksen tasonhallinta, muun muassa FL 6 -mallissa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIC ja MD, instrumenttipaneeli ja näyttö:\u003c\/strong\u003e Instrumenttipaneeli ja näyttö yksikön sarjanumerolla ja ohjelmistoversioilla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCC, BBM ja LCM:\u003c\/strong\u003e Korientietokoneen sekä rakenne- ja valaistusmoduulit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSRS ja TCO:\u003c\/strong\u003e Turvatyynyjärjestelmä ja tachografi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMitä voit tehdä\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLukea ja poistaa virhetiedot:\u003c\/strong\u003e Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarkastella mittausarvoja:\u003c\/strong\u003e Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOsien ohjaaminen:\u003c\/strong\u003e Komponenttien suoraan aktivointi sen määrittämiseksi, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametrien asettaminen:\u003c\/strong\u003e Konfiguraatioiden ja asetusten kirjoittaminen hallintayksikköön.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrointien suorittaminen:\u003c\/strong\u003e Järjestelmissä, joissa Jaltest tarjoaa kalibrointimenettelyä, esimerkiksi komponentin vaihdon jälkeen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKunnossapidon nollaus:\u003c\/strong\u003e Kunnossapitolaskurin nollaus ajoneuvon kunnossapitojärjestelmän kautta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eYhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eLiitäntä ratkaisee, ei malli.\u003c\/strong\u003e Tämä kaapeli sopii jokaiseen Volvo-kuorma-autoon, jossa on \u003cstrong\u003e8-nastainen diagnostiikkaliitäntä\u003c\/strong\u003e ennen \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e -standardia. Seuraavat sukupolvet sisältyvät Jaltest CV -tukeen valmistusvuosilla tukipalveluluettelossa; loppuvuosi on rajattu \u003cstrong\u003elokakuuhun 2005\u003c\/strong\u003e, jolloin standardoitu \u003cstrong\u003e16-nastainen OBD2\u003c\/strong\u003e-liitäntä tuli pakolliseksi kuorma-autoissa. \u003cstrong\u003eKahdesta rivistä neljä nastaa kohden\u003c\/strong\u003e näet, onko sinulla oikea liitäntä.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolvo Trucks:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFH 12 (kaikki sarjat V2 sarjaan asti):\u003c\/strong\u003e (1993 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFH 16 (kaikki sarjat V2 sarjaan asti):\u003c\/strong\u003e (1993 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFM 7 \/ FM 10 \/ FM 12:\u003c\/strong\u003e (1998 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFM 9 V2:\u003c\/strong\u003e (2002 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFL 6:\u003c\/strong\u003e (1985 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFL 7:\u003c\/strong\u003e (1985 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFL 10:\u003c\/strong\u003e (1985 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFL 12:\u003c\/strong\u003e (1995 – 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e 8-nastainen liitäntä sijaitsee ohjaamon sisällä ja on \u003cstrong\u003esuorakulmainen\u003c\/strong\u003e, kahdeksan nastaa \u003cstrong\u003ekahdessa rivissä neljä nastaa kohden\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eEuro IV\u003c\/strong\u003e -standardin jälkeen (lokakuu 2005) Volvo siirtyi standardoituun \u003cstrong\u003e16-nastaisen OBD2\u003c\/strong\u003e-liitäntään, jolla voit liittyä suoraan. Laske ohjaamon liitännän nastat ennen tilaamista.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-nastainen OBD1 - 16-nastainen OBD2 muuntokaapeli | kuorma-auto ja työvälineet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerkki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eViitteellinen numero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC201A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyyppi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSovitinkaapeli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSoveltuvuus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVolvo Trucks (FH-, FM- ja FL-sarjat ennen Euro IV -standardia)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePituus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteisto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 ja V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAjoneuvon puoleinen liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8-nastainen OBD1 (suorakulmainen, kaksi riviä neljä nastaa kohden)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteen puolen liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-nastainen OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOhjainyksiköt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC (moottori), VECU (ajoneuvon säätöyksikkö), TECU ja GECU (vaihteisto), ABS ja EBS (jarrut), ECS (ilmajousi), IC ja MD (instrumenttipaneeli ja näyttö), CC, BBM ja LCM (kori, rakenne ja valaistus), SRS (turvatyynyt), TCO (tachografi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmentti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eYritys- ja työkoneet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-moduuli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (liikennekalusto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOsa kaapelisetistä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKuorma-auto- ja linja-autokaaapelisetit (29362)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271525531955,"sku":"JDC201A","price":129.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC201A-Volvo-8-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfs-en-Werkvoertuig.webp?v=1780308058","url":"https:\/\/www.astools.fi\/products\/jaltest-volvo-8-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}