{"product_id":"jaltest-mtu-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor-2","title":"Jaltest (JDC537A) | MTU 10-nastainen OBD - 16-nastainen OBD2 sovitinkaapeli | Polttomoottori","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC537A\u003c\/strong\u003e on liitäntäkaapeli MTU-moottoreiden \u003cstrong\u003e10-nastaisen diagnostiikkakonektorin\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003e16-nastaisen OBD2-liitännän\u003c\/strong\u003e välillä Jaltest-diagnostiikkakaapelissa. Moottorilla oleva pää sisältää \u003cstrong\u003emustan pyöreän Amphenol-liittimen\u003c\/strong\u003e ryppyrenkaalla ja AMPHENOL-merkinnällä kuoressa; kontaktipinnassa on \u003cstrong\u003ekymmenen kultaista nastaa\u003c\/strong\u003e. Kahden pään välillä on \u003cstrong\u003emusta suorakulmainen runko\u003c\/strong\u003e metalliruuvikiinnityksellä, josta kaapeli lähtee moottorikonektoriin. Kaapeli on \u003cstrong\u003e28–30 cm pitkä\u003c\/strong\u003e; kromatulle kahdentoista nastan versiolle oikea sisarkaapeli on \u003cstrong\u003eJDC510A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKaapeli avaa diagnostiikalinjan MTU-moottoriohjainteihin: \u003cstrong\u003eADEC ECU-7\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eECU-9\u003c\/strong\u003e sarjoista 2000 ja 4000, \u003cstrong\u003eADEC ECU-8\u003c\/strong\u003e sarjasta 1600, \u003cstrong\u003eMDEC ECU4 C2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDDEC IV\u003c\/strong\u003e sarjasta 4000 ja ohjainliitäntä \u003cstrong\u003eADM 2\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMR-pumpuyksikköjärjestelmällä\u003c\/strong\u003e sarjoista 460 ja 500. Kattavuuden ero on pääosin huollossa: Huoltovälit ovat vain DDEC IV:llä. Koska samat mooottorit esiintyvät sekä kiinteässä että vesiliikenteen sovelluksessa, Jaltest kattaa MTU:n kahdella kattavuuksella. Kaapeli on määritelty \u003cstrong\u003eLink-versioille V8.1 ja V9\u003c\/strong\u003e ja kuuluu \u003cstrong\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines) ja Jaltest Marine\u003c\/strong\u003e -ohjelmiin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVAHVUUDET\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTavoittaa MTU-moottoriohjaimet \u003cstrong\u003eADEC\u003c\/strong\u003e (ECU-7, ECU-8 ja ECU-9) ja \u003cstrong\u003eMDEC ECU4 C2\u003c\/strong\u003e, sarjojen 1600, 2000 ja 4000 ohjainyksiköt.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDDEC IV\u003c\/strong\u003e sarjasta 4000 on myös kattavuudessa, sisältäen huoltovälit.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSamat mooottorit esiintyvät \u003cstrong\u003esekä kiinteässä että vesiliikenteen sovelluksessa\u003c\/strong\u003e; Jaltest kattaa MTU:n molemmilla kattavuuksilla, joten yhdellä kaapelilla pääset molempiin ohjelmiin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSarjoissa 460 ja 500\u003c\/strong\u003e tavoitat ohjainliitännän \u003cstrong\u003eADM 2\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eMR-pumpuyksikköjärjestelmän\u003c\/strong\u003e, diagnostiikkavaroitusten mukana.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHUOMIOITAVAA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSarjat 900, 1000, 1100, 1300 ja 1500\u003c\/strong\u003e käyttävät Mercedes-pohjaista ohjausta (MCM, CPC ja ACM); niillä on oma liitäntä, ei tätä \u003cstrong\u003e10-nastaista pyöreää liitintä\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMTU-kattavuus on suurelta osin \u003cstrong\u003eluontainen lukeminen\u003c\/strong\u003e: Komponenttien ohjaus, parametrien asettaminen ja kalibrointi eivät ole näiden ohjainyksiköiden kattavuustaulukossa.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHuoltovälit eivät ole kaikkialla saatavilla:\u003c\/strong\u003e DDEC IV:lla kyllä, mutta ADEC ECU-7, ECU-8, ECU-9 ja MDEC ECU4 C2 ei.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKymmenen nastaa\u003c\/strong\u003e ovat mustassa Amphenol-liittimessä; jos moottorissasi on \u003cstrong\u003ekahdentoista nastan\u003c\/strong\u003e kromattu versio, \u003cstrong\u003eJDC510A\u003c\/strong\u003e sopii.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSovellukset ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTällä yhteydellä tavoitat \u003cstrong\u003eJaltest-ohjelmistolla\u003c\/strong\u003e MTU-moottoriyksiköt. \u003cstrong\u003eAmphenol-liitin\u003c\/strong\u003e menee \u003cstrong\u003ediagnostiikka-liitäntään\u003c\/strong\u003e moottoriblokissa, \u003cstrong\u003e16-nastainen OBD2\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eJaltest-diagnostiikkakaapeliin\u003c\/strong\u003e. Mitä voit sen jälkeen tehdä, riippuu \u003cstrong\u003emoottorin ohjainyksiköstä\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eJaltest-moduulista\u003c\/strong\u003e, johon moottori kuuluu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOhjausyksiköt, joihin pääset\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eADEC ECU-7 (Tier 2) ja ADEC ECU-9 (Tier 3):\u003c\/strong\u003e Yleisraideisen moottorin ohjaus sarjoista 2000 ja 4000.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eADEC ECU-8 (Tier 3):\u003c\/strong\u003e Moottoriohjaus sarjasta 1600.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMDEC ECU4 C2:\u003c\/strong\u003e Vanhempi elektroninen dieselohjaus, kattavuudessa sarjoille 2000 ja 4000 sekä vesiliikenteen sovelluksille.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDDEC IV:\u003c\/strong\u003e Moottorinhallintajärjestelmä pumpun ruiskutusjärjestelmillä sarjassa 4000, ainoastaan huoltoväleillä varustettu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eADM 2 ja MR:\u003c\/strong\u003e Sarjoissa 460 ja 500 Jaltest ajaa ohjainliitäntää ADM 2 ja pumppuyksikköjärjestelmää MR; näillä kahdella on myös diagnostiikkavaroitus taulukossa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMitä voit tehdä\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirhekoodien lukeminen:\u003c\/strong\u003e Ohjainyksiköiden virhemuistin lukeminen, havaittujen häiriöiden kuvaukset mukaan lukien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMittausarvojen tarkastelu:\u003c\/strong\u003e Ohjainyksiköiden antureiden nykyiset arvot, mahdollisuus asettaa hälytysrajat. Sarjanumero, ohjelmiston versio ja valmistajan viite luetaan samasta yksiköstä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHuollon tarkastelu:\u003c\/strong\u003e Huoltovälit ja suoritettavat työt — kattavuustaulukossa merkitty vain DDEC IV:llä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReaaliaikainen seuranta:\u003c\/strong\u003e Vesiliikenteen moottoreiden kattavuudessa MDEC ECU4 C2:lla on myös reaaliaikaiset tiedot.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eYhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRatkaiseva on moottori sarja, ei kone.\u003c\/strong\u003e MTU-moooitit asennetaan \u003cstrong\u003eerillisinä vetolaitteina\u003c\/strong\u003e, joten \u003cstrong\u003ekoneenvalmistaja\u003c\/strong\u003e ei kerro liitännästä. Seuraavat \u003cstrong\u003esarjat\u003c\/strong\u003e Jaltest kattaa; onko siinä \u003cstrong\u003e10-nastainen\u003c\/strong\u003e vai \u003cstrong\u003e12-nastainen\u003c\/strong\u003e versio, varmista \u003cstrong\u003emoottorista\u003c\/strong\u003e itsestään.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMTU:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSarjat 2000 ja 4000:\u003c\/strong\u003e Sarjat ADEC ECU-7, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2 ja (4000:lla) DDEC IV:llä\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSarja 1600:\u003c\/strong\u003e ADEC ECU-8:lla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSarjat 460 ja 500:\u003c\/strong\u003e Ohjainliitännällä ADM 2 ja pumppuyksikköjärjestelmällä MR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVesiliikenteen sovellukset:\u003c\/strong\u003e Sarjojen 2000 ja 4000 sekä sarjojen 1163 ja 1600 8V, 10V, 12V, 16V ja 20V-variantit ovat myös Jaltestin vesiliikenteen moottoreiden kattavuudessa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSovellukset:\u003c\/strong\u003e Aggregaatit, kiinteät asennukset ja aluksen propulsio, joihin nämä mootorit on asennettu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e Diagnostiikka-liitäntä kuuluu moottoriin ja sijaitsee moottoriblokissa tai sen vieressä, ei kiinteällä paikalla koneessa. Tämä kaapeli sopii \u003cstrong\u003emustaan pyöreään kymmenen nastan liittimeen\u003c\/strong\u003e; \u003cstrong\u003eJDC510A\u003c\/strong\u003e sopii kromatulle metalliversioon kahdentoista nastalla. \u003cstrong\u003eTarkista siis ensin, mikä liitäntä moottorissasi on, ennen kuin tilaat.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC537A) | MTU 10-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerkki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eViitteellinen numero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC537A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyyppi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSovitinkaapeli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSoveltuvuus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMTU-mootorit 10-nastaisen diagnostiikka-liitännän kanssa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKoneen päädyn liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-nastainen OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteen puolen liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-nastainen OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePituus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28–30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteisto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link, Link-versio V8.1 ja V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOhjainyksiköt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eADEC ECU-7, ADEC ECU-8, ADEC ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, ADM 2 ja MR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmentti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePolttomoottorit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-moduuli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (Off-Highway machines) ja Jaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271543718195,"sku":"JDC537A","price":374.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC537A-MTU-10-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307361","url":"https:\/\/www.astools.fi\/products\/jaltest-mtu-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor-2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}