{"product_id":"jaltest-iveco-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pin OBD1 - 16-pin OBD2 -sovitin | Raskas kalusto","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest OBD202\u003c\/strong\u003e -sovitin yhdistää \u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e-merkkisten ajoneuvojen oman \u003cstrong\u003e3-nastaisen diagnostiikkaliitännän\u003c\/strong\u003e Jaltest-diagnostiikkakaapelin \u003cstrong\u003e16-nastaisen OBD2\u003c\/strong\u003e-tuloon. Se on suljettu lohko, jonka pituus on \u003cstrong\u003e7,5 cm\u003c\/strong\u003e: toisella puolella laaja OBD2-kotelo, johon on painettu \u003cstrong\u003eOBD202\u003c\/strong\u003e-merkintä muovin päälle, toisella puolella pieni musta liitin, jossa on \u003cstrong\u003elukitusklipsi\u003c\/strong\u003e. Sovittimessa ei ole johtoa; se sijoitetaan suoraan diagnostiikkakaapelin ja ajoneuvon liitäntäpistokkeen väliin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTämä yhdistys kuljettaa ajoneuvon \u003cstrong\u003etietoliikennelinjat\u003c\/strong\u003e Jaltest Link -laitteeseen, jolloin saavutetaan suora yhteys ajoneuvoissa oleviin ohjausyksiköihin. Diagnostiikkalaite tavoittaa näin moottoriohjauksen \u003cstrong\u003eEDC M7\u003c\/strong\u003e, jarrutusjärjestelmät \u003cstrong\u003eABS C3\u003c\/strong\u003e ja ABS Knorr-Bremse, \u003cstrong\u003eECAS\u003c\/strong\u003e-ilmajouset kaikissa versioissa, jarruttimet \u003cstrong\u003eIntarder KWP\u003c\/strong\u003e ja EST-32 sekä \u003cstrong\u003eWTEC III Allison\u003c\/strong\u003e -automaatin. Soveltuvuus koskee \u003cstrong\u003evuotta 1998 ennen valmistettuja Iveco-ajoneuvoja\u003c\/strong\u003e: EuroCargo-, EuroTech-, EuroStar- ja EuroTrakker-kuorma-autosarjoja näiltä vuosilta sekä TurboDaily-sarjan toista sukupolvea. Sovitin on sertifioitu Jaltest Link V8.1- ja V9-versioille ja kuuluu \u003cstrong\u003eJaltest CV\u003c\/strong\u003e -valikoimaan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVAHVUUDET\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTavoittaa moottoriohjauksen \u003cstrong\u003eEDC M7\u003c\/strong\u003e, joka ohjaa rivigeneraattoreiden suuttimen elektronista ohjausta, jota Iveco käytti tällä sukupolvella.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMyös jarrutusjärjestelmät \u003cstrong\u003eABS C3\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eABS Knorr-Bremse\u003c\/strong\u003e sekä \u003cstrong\u003eECAS\u003c\/strong\u003e-ilmajousitus kaikissa versioissa (4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN ja KWP).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVetäjille myös jarruttimet \u003cstrong\u003eIntarder KWP\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eEST-32\u003c\/strong\u003e sekä \u003cstrong\u003eWTEC III Allison\u003c\/strong\u003e -automatiikka.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKattava CV-toimintojoukko\u003c\/strong\u003e: Lukemisen lisäksi komponenttien ohjaus, parametrit, kalibroinnit ja nollaukset.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHUOMIOITAVAA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSoveltuvuus koskee \u003cstrong\u003evuotta 1998 ennen valmistettuja Iveco-ajoneuvoja\u003c\/strong\u003e; saman nimiset myöhemmät Cursor-versiot käyttävät erilaista liitäntää.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVain Iveco-merkin \u003cstrong\u003e3-nastaista liitäntää\u003c\/strong\u003e varten; muilla merkeillä ja sukupolvilla on oma liitin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eAsennetut järjestelmät vaihtelevat mallin mukaan: \u003cstrong\u003eWTEC III Allison\u003c\/strong\u003e -automatiikka on vain ajoneuvoissa, joissa on kyseinen vaihteisto.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKaksi Iveco-sovitinta peräkkäin\u003c\/strong\u003e: Tämä on \u003cstrong\u003evuotta 1998 ennen valmistettujen kuorma-autosarjojen\u003c\/strong\u003e varten, \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e on \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e -mallia varten, jossa on pyöreä 38-nastainen liitin.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSovellukset ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämän yhteyden kautta pääset \u003cstrong\u003eJaltest-ohjelmiston\u003c\/strong\u003e avulla ajoneuvon \u003cstrong\u003eohjausyksiköihin\u003c\/strong\u003e. Alla olevat \u003cstrong\u003eyksiköt ja toiminnot\u003c\/strong\u003e kuuluvat Jaltest-soveltuvuuden \u003cstrong\u003eCV-kattavuuteen\u003c\/strong\u003e. Todellisesti asennetut järjestelmät vaihtelevat \u003cstrong\u003emallin\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eversion\u003c\/strong\u003e mukaan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eOhjausyksiköt, joihin pääset\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC M7, moottoriohjaus:\u003c\/strong\u003e Rivisuuttimen elektroninen ohjaus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS C3 ja ABS Knorr-Bremse, lukituksenesto:\u003c\/strong\u003e Kaksi jarrutusjärjestelmää, jotka esiintyvät tällä sukupolvella.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECAS 4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN ja KWP, ilmajousitus:\u003c\/strong\u003e Elektronisesti ohjattu ilmajousitus versioissa, joita Iveco käytti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntarder KWP ja EST-32, jarruttin:\u003c\/strong\u003e Apujarrutusjärjestelmät vetäjissä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWTEC III Allison, siirtovoiman ohjaus:\u003c\/strong\u003e Allison-automaatin ohjaus.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMitä voit tehdä\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLukea ja poistaa virhetiedot:\u003c\/strong\u003e Lukea ohjausyksikön virhemuistin kuvauksineen havaitusta häiriöstä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTarkastella mittausarvoja:\u003c\/strong\u003e Ohjausyksikköön liitettyjen anturien nykyiset arvot numeroissa ja kaaviona.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOsien ohjaaminen:\u003c\/strong\u003e Komponenttien suoraan aktivointi sen määrittämiseksi, onko vika komponentissa vai johdotuksessa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametrien asettaminen:\u003c\/strong\u003e Konfiguraatioiden ja asetusten kirjoittaminen hallintayksikköön.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrointien suorittaminen:\u003c\/strong\u003e Järjestelmissä, joissa Jaltest tarjoaa kalibrointimenettelyä, esimerkiksi komponentin vaihdon jälkeen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuorita nollaukset:\u003c\/strong\u003e Palauta laskurit ja ilmoitukset korjauksen jälkeen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeuraa reaaliajassa:\u003c\/strong\u003e Seuraa mittausarvoja reaaliajassa koeajolla tai testiajolla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eYhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRatkaiseva tekijä on liitin, ei malli.\u003c\/strong\u003e Tämä sovitin sopii jokaiseen \u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e-ajoneuvoon, jossa on \u003cstrong\u003e3-nastainen diagnostiikkaliitin\u003c\/strong\u003e ohjaamossa. Painopiste on \u003cstrong\u003ekuorma-autosarjoissa\u003c\/strong\u003e, joita Iveco valmisti \u003cstrong\u003e1998 asti\u003c\/strong\u003e; loppuvuosi on tämän mukaan rajattu. Jos ajat \u003cstrong\u003eDaily\u003c\/strong\u003e-mallia pyöreällä \u003cstrong\u003e38-nastaisen\u003c\/strong\u003e liittimellä, \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e on oikea tuote — tämän parin ero on liittimen muodossa, ei nastajen määrässä.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIveco (soveltuvuus 1998 asti):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroCargo (1. sukupolvi):\u003c\/strong\u003e (noin 1991–1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTech:\u003c\/strong\u003e (noin 1992–1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroStar:\u003c\/strong\u003e (noin 1993–1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuroTrakker:\u003c\/strong\u003e (noin 1993–1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDaily \/ TurboDaily (2. sukupolvi):\u003c\/strong\u003e (noin 1989–1998), siinä määrin kuin se on varustettu 3-nastaisen liittimen kanssa\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e3-nastainen liitäntä\u003c\/strong\u003e on ohjaamossa. Kuorma-autoissa 16-nastainen liitäntä tuli pakolliseksi vasta \u003cstrong\u003eEuro IV:n myötä (lokakuu 2005)\u003c\/strong\u003e, mutta tämän sovittimen soveltuvuus alkaa jo \u003cstrong\u003e1998\u003c\/strong\u003e -vuodesta; näiden kahden vuoden välillä löydät muita liitinmuotoja. \u003cstrong\u003eIveco Daily\u003c\/strong\u003e -mallissa pyöreällä \u003cstrong\u003e38-nastainen\u003c\/strong\u003e liittimellä on tarkoitettu \u003cstrong\u003eOBD401\u003c\/strong\u003e -sovitinta. \u003cstrong\u003eTarkista siis ensin, mikä liitäntä on ajoneuvossasi, ennen kuin tilaat.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (OBD202) | Iveco 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMerkki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eViitteellinen numero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyyppi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSovitin (OBD1 muunnos OBD2:ksi)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSoveltuvuus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eIvecyn työntöajoneuvot ennen vuotta 1998\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAjoneuvon puoleinen liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3-nastainen OBD1, musta liitin lukitussiivulla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteen puolen liitäntä\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-nastainen OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003ePituus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e7,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLaitteisto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 ja V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eOhjainyksiköt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC M7 (moottori), ABS C3 ja ABS Knorr-Bremse (jarru), ECAS (ilmajousi), Intarder KWP ja EST-32 (jarrutusvaruste), WTEC III Allison (vaihteisto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegmentti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRaskaat ajoneuvot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-moduuli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (liikennekalusto)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271532806451,"sku":"OBD202","price":64.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-OBD202-Iveco-3-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780307887","url":"https:\/\/www.astools.fi\/products\/jaltest-iveco-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-bedrijfsvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}