{"product_id":"jaltest-deutz-fahr-same-lamborghini-14-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr\/Same\/Lamborghini 14-nastainen OBD - 16-nastainen OBD2 -adapterikaapeli | Maatalouskone","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eJaltest JDC512A\u003c\/strong\u003e yhdistää \u003cstrong\u003eDeutz-Fahr\u003c\/strong\u003e-, \u003cstrong\u003eSame\u003c\/strong\u003e- ja \u003cstrong\u003eLamborghini\u003c\/strong\u003e-traktoreiden valmistajatyyppisen \u003cstrong\u003e14-nastaisen\u003c\/strong\u003e diagnostiikkapistokkeensa \u003cstrong\u003e16-nastaisen OBD2\u003c\/strong\u003e-liitäntään Jaltest-diagnostiikkakaavelissasi. Koneen puolella on \u003cstrong\u003epyöreä musta liitin neljällä toistakymmenellä nastalla\u003c\/strong\u003e ja ribattavalla kytkentärenkaalla; kaapelin puolivälissä on musta suorakulmainen pieni boksi. Nämä kolme merkkiä kuuluvat samaan valmistajaryhmään (SDF) ja jakavat samalla liittimen, ja kaapeli on \u003cstrong\u003e28–30 cm\u003c\/strong\u003e pitkä.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTämän kytkennän kautta diagnostiikkalaite yhdistyy ajoneuvon verkkoon ja siitä moottoriohjauksiin \u003cstrong\u003eEMR, EMR2 ja EMR3\u003c\/strong\u003e, voimansiirtohjauksiin \u003cstrong\u003ePower Shift\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003ePower Shuttle\u003c\/strong\u003e sekä \u003cstrong\u003enäytön järjestelmäskannaukseen\u003c\/strong\u003e. EMR3 on versio, jossa on \u003cstrong\u003epainesumuruiskutus\u003c\/strong\u003e; joissain TTV-versioissa Jaltest käyttää moottoriohjausta mutta ei voimansiirrosta. Tämä versio toimii \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1:n ja V9:n\u003c\/strong\u003e kanssa ja kuuluu \u003cstrong\u003eJaltest AGV:n (maatalousajoneuvot)\u003c\/strong\u003e piiriin.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eEDUT\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eYksi kaapeli kolmelle merkkiä\u003c\/strong\u003e: Deutz-Fahr, Same ja Lamborghini jakavat saman 14-nastaisen liittimen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eTavoittaa sekä \u003cstrong\u003emoottoriohjaukseen (EMR, EMR2, EMR3)\u003c\/strong\u003e että \u003cstrong\u003evoimansiirtoon (Power Shift ja Power Shuttle)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eNäytön järjestelmäskannaus\u003c\/strong\u003e näyttää kerralla, mitkä ohjausyksiköt ovat käytössä ja missä viat sijaitsevat.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eSopii sekä \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e että \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e, eikä ole \u003cstrong\u003erakentamisvuosirajoitusta\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eHUOMIOITAVAA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKaikilla malleilla ei ole kaikkia ohjausyksiköitä: Joissakin \u003cstrong\u003eTTV-versioissa\u003c\/strong\u003e Jaltest käyttää vain moottoriohjausta, ei voimansiirtohjausta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eVain \u003cstrong\u003e14-nastaisen SDF-liitäntävarten\u003c\/strong\u003e: Tunnistettavissa pyöreästä liittimestä neljällä toistakymmenellä nastalla ja ribattavalla kytkentärenkaalla.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKunkin ohjausyksikön saatavilla olevat toiminnot vaihtelevat mallin ja ohjelmistoversion mukaan.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLamborghini R6-sarjalle\u003c\/strong\u003e rakentamisvuosia ei ole määritelty; kaapissa olevan liittimen tarkastaminen ratkaisee asian.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSovellukset ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämän liitännän kautta voit käyttää \u003cstrong\u003eJaltest-ohjelmistolla\u003c\/strong\u003e traktorin \u003cstrong\u003eohjausyksiköitä\u003c\/strong\u003e. Mitkä järjestelmät ovat käytössä, vaihtelee \u003cstrong\u003emallin\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eversion\u003c\/strong\u003e mukaan. Seuraavat yksiköt kuuluvat Jaltest AGV:n \u003cstrong\u003eDeutz-Fahr\u003c\/strong\u003e-, \u003cstrong\u003eSame\u003c\/strong\u003e- ja \u003cstrong\u003eLamborghini\u003c\/strong\u003e-kattavuuteen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eKäytettävissä olevat ohjausyksiköt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoottorienhallinta EMR yksikköpumppujärjestelmällä:\u003c\/strong\u003e Vanhempi elektroninen moottoriohjaus, jota käytettiin Agrotron-sukupolvessa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoottorienhallinta EMR2 (EDC):\u003c\/strong\u003e Myöhempien Agrotron- ja TTV-versioiden moottoriohjausyksikkö.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMoottorienhallinta EMR3 (EDC 16 UC40):\u003c\/strong\u003e Painesumuruiskutuksella varustettu moottoriohjaus uudemmasta TTV-sarjasta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoimansiirto Power Shift:\u003c\/strong\u003e Powershift-vaihteiston ohjausyksikkö.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoimansiirto Power Shuttle:\u003c\/strong\u003e Peruutusmekanismin ohjausyksikkö.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNäyttö järjestelmäskannauksella:\u003c\/strong\u003e Täydellinen järjestelmäskannaus, jolla näet kerralla, mitkä ohjausyksiköt ovat käytössä ja missä viat sijaitsevat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eMitä voit tehdä\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVirhekoodien lukeminen ja poistaminen:\u003c\/strong\u003e Ohjausyksikön virhelevy luetaan, ja havaitusta häiriöstä annetaan kuvaus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMittausarvojen näyttäminen:\u003c\/strong\u003e Ohjausyksikköön kytkettyjen anturien nykyiset arvot numeroina ja kaavioina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponenttien ohjaaminen:\u003c\/strong\u003e Osien suora aktivointi, jotta voit määrittää, onko vika osassa itsessään vai johdotuksessa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eParametrien asettaminen:\u003c\/strong\u003e Konfiguraatioiden ja asetusten kirjoittaminen ohjausyksikköön.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrointien suorittaminen:\u003c\/strong\u003e Järjestelmillä, joille Jaltest tarjoaa kalibrointimenettelyn, esimerkiksi osaa vaihdettaessa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eYhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz-Fahr\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSame\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eLamborghini\u003c\/strong\u003e kuuluvat samaan \u003cstrong\u003evalmistajaryhmään\u003c\/strong\u003e ja käyttävät samaa \u003cstrong\u003e14-nastaista diagnostiikkapistoketta\u003c\/strong\u003e. Jaltest AGV kattaa seuraavat sarjat, joissa on \u003cstrong\u003erakentamisvuodet\u003c\/strong\u003e, missä ne on määritelty. \u003cstrong\u003ePyöreä liitin neljällä toistakymmenellä nastalla\u003c\/strong\u003e osoittaa, sopiiko tämä kaapeli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLiitin määrää, ei malli.\u003c\/strong\u003e Tämä kaapeli sopii jokaiselle \u003cstrong\u003eDeutz-Fahr-, Same- tai Lamborghini\u003c\/strong\u003e-traktorille, jossa on \u003cstrong\u003e14-nastainen diagnostiikkapistoke\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz-Fahr:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron (80–265):\u003c\/strong\u003e (1997–2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron TTV:\u003c\/strong\u003e (2001–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron M-sarja:\u003c\/strong\u003e (2007–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron L-sarja:\u003c\/strong\u003e (2008–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron X-sarja:\u003c\/strong\u003e (2006–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgroplus:\u003c\/strong\u003e (1997–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSame:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilver-sarja:\u003c\/strong\u003e (2000–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLamborghini:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eR6-sarja\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e 14-nastainen liitin sijaitsee ohjaamon sisällä. Koska maatalousajoneuvoille ei ole OBD-vaatimusta, tämä liitin esiintyy myös uudemmissa traktoreissa; valmistusvuodella ei siis ole merkitystä. \u003cstrong\u003eTarkista liitintyyppi itse laitteesta ennen tilaamista: kyseessä on pyöreä liitin, jossa on neljätoista nastaa.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr\/Same\/Lamborghini 14-nastainen OBD - 16-nastainen OBD2 -sovitin | Maatalousajoneuvo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eTekniikka\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eValmistaja\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eViitteenumero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC512A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyyppi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSovitin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSoveltuvuus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutz-Fahr, Same ja Lamborghini, joissa on 14-nastainen diagnostiikkaliitin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLiitin laitepuolella\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e14-nastainen OBD, pyöreä musta liitin ryppyisellä lukitusrenkaalla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLiitin liitäntäpuolella\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-nastainen OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003e28–30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003ePituus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 ja V9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOhjausyksikkö\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eEMR, EMR2 ja EMR3 (moottori), Power Shift ja Power Shuttle (vaihteisto), näyttö järjestelmäskannauksen kanssa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSegmentti\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMaatalousajoneuvo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest-moduuli\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (maatalousajoneuvot)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOsa kaapelistosta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eAGV-kaapelistö (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOsa kaapelistosta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271540441395,"sku":"JDC512A","price":163.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC512A-Deutz-FahrSameLamborghini-14-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780307608","url":"https:\/\/www.astools.fi\/products\/jaltest-deutz-fahr-same-lamborghini-14-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}