{"product_id":"autel-fiat-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","title":"Autel | Fiat 3-pin OBD1 - 16-pin OBD2 -sovitin | Henkilöauto","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFiat-3\u003c\/strong\u003e -siirtosovitin on kehitetty erityisesti vanhempien Fiat-ryhmän ajoneuvojen kytkemiseen moderniin \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e diagnostiikkalaitteeseen. Sovitin muodostaa fyysisen sillan ajoneuvon 3-napaiseen diagnostiikkaliitäntään, jota käytettiin laajalti ennen OBD2-standardin käyttöönottoa, ja diagnostiikkalaitteen 16-napaiseen liitäntään. Sovitin on välttämätön diagnostiikkatyöille Fiat-, Alfa Romeo- ja Lancia-merkkien malleihin 1990-luvulla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSovitin muuntaa 3-napaisen liittimen rakenteen \u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e diagnostiikkajärjestelmän tunnistaman standardinäppäinjakauman mukaiseksi. Tämän yhteydessä erityiset viestintäjohdot, kuten K-Line ja L-Line, välitetään oikein, jotta viestintä moottori-ECU:n, ABS:n ja ilmatyynyjärjestelmien kaltaisiin ohjausyksiköihin on mahdollista. Kotelona toimii kestävä yksiosaisesta valetusta valmistettu lohko, joka varmistaa kestävyyden ja sisäisten johtimien suojaamisen korjaamoympäristössä.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nEDUT\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nSaumaton integraatio \u003cstrong\u003eAutel diagnostiikkajärjestelmiin\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKompakti ja iskunkestävä \u003cstrong\u003evalettu rakenne\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTukee Fiat-ryhmän spesifisiä \u003cstrong\u003eOBD1-protokollia\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nHUOMIOITAVAA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEi sovellu ajoneuvoihin, joissa on vakio \u003cstrong\u003e16-napainen OBD2\u003c\/strong\u003e -liitäntä.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n3-napainen liitäntä ei toimita \u003cstrong\u003eajoneuvojännitettä\u003c\/strong\u003e; laitteen ulkoinen virransyöttö saattaa olla tarpeen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSovellukset ja toiminnot\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTämä sovitin on välttämätön vanhempien elektronisten järjestelmien lukemiseen, joissa viestintä tapahtuu klassisen K-Linen kautta. Toiminnot riippuvat käytettävästä diagnostiikkaohjelmistosta ja ajoneuvon ominaisuuksista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNapamuunnos:\u003c\/strong\u003e Fyysinen ajoneuvon 3-napaisen liittimen muuntaminen testerin OBD2-liitäntään.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViestinnän siirto:\u003c\/strong\u003e Helpottaa kaksisuuntaista tiedonsiirtoa virhekoodien ja reaaliaikaisten tietojen lukemiseksi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJärjestelmän käyttö:\u003c\/strong\u003e Tarjoaa pääsyn erilaisiin moduuleihin, kuten moottorinohjaus-, ABS- ja ilmatyynyjärjestelmiin vanhemmilla malleilla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nYhteensopivat ajoneuvot ja sovellukset\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFiat-3\u003c\/strong\u003e -sovitin sopii erilaisiin italialaisiin ajoneuvoihin, joita tuotettiin ennen OBD2-standardisointia (pääosin vuotta 2001 ennen). Seuraava luettelo antaa osoituksen yleisistä yhteensopivista malleista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlfa Romeo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e145 \/ 146:\u003c\/strong\u003e (1994 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e155:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTV \/ Spider (Type 916):\u003c\/strong\u003e (1995 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarchetta:\u003c\/strong\u003e (1995 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBravo \/ Brava:\u003c\/strong\u003e (1995 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCinquecento:\u003c\/strong\u003e (1991 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoupé:\u003c\/strong\u003e (1993 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarea:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePanda (Generaatio 1):\u003c\/strong\u003e (Diagnostiikkadiipin malleja vuoteen 2003 asti)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePunto (Mk1):\u003c\/strong\u003e (1993 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSeicento:\u003c\/strong\u003e (Varhaiset mallit vuoteen 2000 asti)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempra \/ Tipo \/ Uno:\u003c\/strong\u003e (Mallit elektronisella ruiskutuksella ja 3-napainen liitin)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLancia:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDedra:\u003c\/strong\u003e (1989 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelta (Generaatio 2):\u003c\/strong\u003e (1993 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKappa:\u003c\/strong\u003e (1994 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eY (Ypsilon):\u003c\/strong\u003e (1995 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e 3-napainen diagnostiikkaliitäntä sijaitsee näissä ajoneuvoissa usein irtoavana moottoritilassa ECU:n tai välipalkin lähellä, ei sisätiloissa kuten nykyaikaisissa ajoneuvoissa.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakkauksen sisältö\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel | Fiat 3-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Personenauto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271439548723,"sku":"Fiat-3","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-Fiat-3-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Adapter-Personenauto.webp?v=1780308930","url":"https:\/\/www.astools.fi\/products\/autel-fiat-3-pins-obd1-16-pins-obd2-adapter-personenauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}