{"title":"TPMS-anturit","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAsTools tarjoaa laajan valikoiman rengaspainan valvontajärjestelmän antureita korvaamista ja laajentamista varten. Sopivat useille automerkeille, helppo ohjelmoiminen tai pariutus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eMiksi asiakkaat valitsevat AsTools TPMS anturit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Sopivat monille ajoneuvoille ja rengaspainan valvontajärjestelmille  \u003cbr\u003e✓ Tarkka ja luotettava paineen mittaus  \u003cbr\u003e✓ Nopea toimitus varastosta Euroopan sisällä  \u003cbr\u003e✓ Asiantunteva asiakaspalvelu ja tuki  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eTilaa AsToolsista rengaspainan valvontajärjestelmän anturit tänään ja pidä rengaspainan valvontajärjestelmä luotettavana ja turvallisena.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-rubber-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-anturi (Screw-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel MX-Sensor on suora TPMS-sensori, joka mittaa rengaspaineen ja lämpötilan reaaliajassa pyörässä. Sensori on konfiguroitu lähettämään signaaleja sekä 433 MHz että 315 MHz taajuuksilla. Tämä tekee siitä soveltuu laajalle ajoneuvojen valikoimalle Euroopan, Amerikan ja Aasian markkinoilta, korvaamaan alkuperäiset anturit.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMittaukset suorittaa sisäinen anturityyppi ja tiedot siirretään RF-signaalin välityksellä ajoneuvon ohjausyksikköön. Oikean synkronoinnin varmistamiseksi sensori kommunikoi järjestelmän kanssa yksilöllisellä sensori-ID:llä. Koska tämä on tyhjä sensori, se tulee ohjelmoida oikealla ajoneuvoprotokollalla asennusta edeltävässä ohjelmointiprosessissa. Käytön aikana sisäinen kiihtyvyysmittari havaitsee pyörän pyörimisen, minkä jälkeen sensori herää ja lähettää säännöllisesti tietosarjoja ajoneuvon päätelaitteen rengastietojen päivittämiseksi.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVAHVUUDET\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTukee tiedonsiirtoa sekä 433 MHz että 315 MHz taajuuksilla.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVarustettu paineen irroitus­mekanismilla venttiilityypin vaihtoa varten.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMahdollistaa langattoman ohjelmoinnin myös vantaan kiinnityksen jälkeen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n12 gramman pieni massa estää liiallisen epätasapainon pyöränpesässä.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nHUOMIOITAVAA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nLaite vaatii yksinomaan Autel-diagnostiikkalaitteen kanssa kommunikoimista.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nToimitaan ilman ajoneuvojen tietoja ja vaatii protokollan ohjelmoinnin.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSovellukset ja toiminnot\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTämä tyhjä TPMS-anturi on tarkoitettu asennettavaksi ajoneuvojen pyöriin viallisten OEM-anturien korvaamiseksi tai kausiluontoisten renkaiden varaamiseksi. Seuraavassa kuvataan tärkeimmät tekniset ominaisuudet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaineen ja lämpötilan rekisteröinti:\u003c\/strong\u003e Sisäinen piiri mittaa jatkuvasti rengastilavuuden painetta (enintään 800 kPa) ja ilman lämpötilaa (-40°C:sta +125°C:een) lähettämistä varten ohjausyksikölle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjoneuvo­kommunikaatio:\u003c\/strong\u003e Muodostaa RF-signaalin vaaditulla taajuuskaistalla (315 MHz tai 433 MHz) heti kun oikea protokolla on ladattu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eID-kloonaus:\u003c\/strong\u003e Mahdollistaa heksadesimaalikoodi (sensori-ID) kopioinnin olemassa olevasta, puretusta anturista ja tallentamisen, jolloin ohitetaan ajoneuvon OBD-oppimismenettely.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nErityistoiminnot ja mahdollisuudet\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTämän mallin fyysinen ja elektroniikkarakenne tarjoaa erityisiä ominaisuuksia, jotka vaikuttavat asentamis- ja konfigurointiprosessiin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulaarinen venttiilisysteemi:\u003c\/strong\u003e Anturin koteloverkon liittimessä on mekaaninen naksautusmekanismi. Sen avulla kumminen venttiili voidaan poistaa manuaalisesti ja halutessa korvata alumiiniversiolla ilman erityistyökaluja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEräohjelmointi:\u003c\/strong\u003e Antenni ja prosessori pystyvät vastaanottamaan samanaikaisesti signaaleja diagnostiikkatyökalusta, mikä mahdollistaa jopa kuusitoista anturin ohjelmoinnin yhdessä operaatiossa oikealla ohjelmistolla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e TPMS-antureita voidaan ohjelmoida vain saman merkkisen TPMS-ohjelmointilaitteen kanssa. Ohjelmiston arkkitehtuuri vaatii erityisen yhteyskommunikaation, jota tuetaan ainoastaan saman valmistajan vastaavalla laitteistolla.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakkauksen sisältö\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-anturi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniset tiedot\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen valmistaja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen malli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Rubber)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähettävä taajuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaineen mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaineen tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C – +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun jännite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun odotettavissa oleva kesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4-6 vuotta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähettimen teho\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaino (ilman venttiiliä)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 grammaa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMitat (L x K x S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,2 mm x 27,9 mm x 17,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStandardointi \/ testaus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Oletuksena","offer_id":51271580647731,"sku":"315MHz+433MHz Rubber (Screw-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Rubber-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780306135"},{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-press-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensori (Press-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAutel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) on suoraan kytkettävä TPMS-anturi, joka on suunniteltu ammattimaisen rengaspalvelun ja ajoneuvon diagnostiikan tarpeisiin. Tämä suora bandenspanningsanturi mittaa renkaan todellista ilmanpainetta ja sisäistä lämpötilaa korkealla tarkkuudella. Laitteen arkkitehtuuri yhdistää sekä 315 MHz että 433 MHz taajuudet yhdelle piirilevylle, mikä tekee antuurista yhteensopivan lähes kaikkien henkilöautojen ja kevyiden liikenneflaardi-ajoneuvojen kanssa, joissa on tehtaasta asennettu rengaspaineen valvontajärjestelmä.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAjon aikana anturi kerää jatkuvasti tietoja ja lähettää ne RF-signaalin välityksellä ajoneuvon ohjainyksikköön (ECU). Asianmukaisen toiminnan ja ajoneuvon järjestelmän tunnistamisen kannalta anturi vaatii ohjelmointia, jossa kirjoitetaan ainutlaatuinen anturi-ID. Teknikon voi käyttää yhteensopivaa TPMS-ohjelmointilaitetta alkuperäisen viallisen anturin ID:n kloonaamiseen tai täysin uuden ID:n luomiseen. Uutta ID:tä luotaessa on seuraavaksi suoritettava spesifinen opetteluprosessi (relearn) ajoneuvon valmistajasta riippuen. Tehostetun lähetysvoimakkuuden ansiosta tämä ohjelmointiprosessi voidaan suorittaa langattomasti, kun yksikkö on jo asennettu renkaaseen, mikä tekee käytännön prosessista tehokkaammaksi korjaamolla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVAHVUUDET\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTukee sekä 315 MHz että 433 MHz taajuutta yhdessä kotelossa.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nMahdollisuus langattomaan ohjelmointiin vantteen asentamisen jälkeen.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nErittäin kevyt 11 gramman omapaino vähentää renkaan epätasapainoa.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVaristeitse asennettava moduulinen kytkentä venttiilin nopeaa vaihtoa varten.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nHUOMIOITAVAA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOhjelmointiin vaaditaan tuettu Autel TPMS-ohjelmointilaite.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVaatii opetteluprosessia ajoneuvon ECU:ssa, kun alkuperäisen anturin ID:tä ei kloonata.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSovellukset ja toiminnot\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLaite on suunniteltu mittaamaan ja lähettämään rengaspalvelun kriittisiä tietoja ajoneuvon pääkonsoliin, ja sen tavoitteena on parantaa turvallisuutta ja minimoida renkaan kulumista. Seuraavat perustoiminnallisuudet ovat tuettuja:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRengaspainemittaus:\u003c\/strong\u003e Mittaa rengaskohdan vallitsevaa ilmanpainetta alueella 0 - 800 kPa ja lähettää tiedot ajoneuvon järjestelmään akuutin tai hitaan painehäviön varoitusta varten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLämpötilan mittaus:\u003c\/strong\u003e Rekisteröi renkaan sisäisen lämpötilan (-40°C - +125°C), joten ECU voi kompensoida paine-arvoja lämpötilan vaihtelujen perusteella ja varoittaa ylikuumenemisesta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnturin tunnuksen kloonaaminen:\u003c\/strong\u003e Mahdollistaa teknikon lukea vaihdettavan alkuperäisen anturin ainutlaatuisen tunnus digitaalisesti ja siirtää sen 1:1, joten ajoneuvo tunnistaa anturin heti ilman ylimääräistä oppimisproseduuria.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nErityistoiminnot ja mahdollisuudet\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTämä anturisarja on kehitetty erityisesti pienentämään korjaamon varastoa ja virtaviivaistamaan asennusprosesseja teknisillä innovaatioilla yhteensopivuudessa ja asennuksessa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKaksitaajuinen arkkitehtuuri:\u003c\/strong\u003e Yhdistää sekä 315 MHz että 433 MHz lähettävät protokollat, minkä tuloksena saadaan yksi laitteisto, joka kattaa lähes koko TPMS-ajoneuvojen markkinan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangaton moni-ohjelmointi:\u003c\/strong\u003e Laajennettu RF-signaali (5-8 dBm) mahdollistaa jopa 16 anturin samanaikaisen ohjelmoinnin yhteensopivalla Autel-työkalulla, mikä säästää huomattavasti aikaa talvi- tai kesärengaspakettien valmistuksessa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePress-in venttelijärjestelmä:\u003c\/strong\u003e Kotelo on varustettu mekaanisella 'press release' -järjestelmällä, jonka avulla alumiininen venttiili voidaan turvallisesti lukita anturiin tai irrottaa siitä yhdellä napsautuksella ilman erityistä työkalua.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e Kloonaa aina alkuperäinen anturin tunnus uuteen yksikköön vaihdettaessa. Koska ECU tuntee tunnuksen jo valmiiksi, vältytään aikaa vievältä OBD2-oppimisproseduurilta.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakkauksen sisältö\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-anturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Alumiininen venttiili (Press-in)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniset tiedot\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen valmistaja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen malli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Press-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähettävä taajuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaineen mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaineen tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C – +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähettimen teho\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun jännite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun odotettavissa oleva käyttöikä\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4–6 vuotta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMitat (L x K x S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaino (ilman venttiiliä)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 grammaa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSertifikaatti \/ standardi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271580614963,"sku":"315MHz+433MHz Aluminium (Press-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Aluminium-TPMS-sensor-Press-in.webp?v=1780306146"},{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-rubber-tpms-press-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-sensor (Press-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eAutel\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber)\u003c\/strong\u003e on ohjelmoitava \u003cstrong\u003eTPMS-anturi\u003c\/strong\u003e, joka on suunniteltu suoraan mittaaville rengaspainejärjestelmille. Anturi mittaa jatkuvasti renkaan todellista \u003cstrong\u003epaineita\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003elämpötilaa\u003c\/strong\u003e ja tukee samanaikaisesti \u003cstrong\u003e315 MHz\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e -siirtotaajuuksia. Tämä laaja taajuusalue takaa yhteensopivuuden lähes kaikkien eurooppalaisten, amerikkalaisten ja aasialaisten ajoneuvojen kanssa, joissa on suora \u003cstrong\u003eTPMS\u003c\/strong\u003e-järjestelmä. Anturi on varustettu kuminaisella 'snap-in' -venttiilillä, mikä helpottaa asennusta vakiovalu- ja teräsvanteisiin.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAnturin tekninen toiminta perustuu sisäisen paineanturin ja G-anturin kautta kerättyihin tietoihin, jotka lähetetään \u003cstrong\u003eRF-signaalilla\u003c\/strong\u003e ajoneuvon vastaanottimelle (ECU). Ennen asennusta anturi on konfiguroitava yhteensopivalla \u003cstrong\u003eAutel TPMS-ohjelmistolla\u003c\/strong\u003e oikeiden ajoneuvoprotokollien avulla. Tämän prosessin aikana anturille määritetään yksilöllinen \u003cstrong\u003esensor-ID\u003c\/strong\u003e tai alkuperäisen anturin tunnus kloonataan. Jos alkuperäisen tunnuksen kloonaus onnistuu, ajoneuvolle ei yleensä tarvita erillistä oppimisprosessia. Ajon aikana G-anturi aktivoi tiedonsiirron, jolloin ajoneuvo voi havaita ja näyttää reaaliaikaiset poikkeamat kojeladussa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVAHVUUDET\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nTukee samanaikaisesti \u003cstrong\u003e315 MHz ja 433 MHz\u003c\/strong\u003e -taajuuksia laajalle ajoneuvojen kattavuudelle yhdellä komponentilla.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor-ID\u003c\/strong\u003e voidaan täysin kloonata, mikä tekee OBD-oppimisprosessin ajoneuvon ECU:ssa tarpeettomaksi.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nVarustettu patenoidulla \u003cstrong\u003esnap-in venttiilisysteemillä\u003c\/strong\u003e venttiilien vaihtamiseen ilman lisävälineitä.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e12 gramman\u003c\/strong\u003e painolla epätasapaino vanteeissa minimoidaan ajamisen aikana.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nHUOMIOITAVAA\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nOhjelmistokehityksen arkkitehtuurin vuoksi anturi voidaan ohjelmoida vain \u003cstrong\u003eAutel TPMS-ohjelmistolla\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKuminainen snap-in venttiili\u003c\/strong\u003e ei yleensä sovellu ajoneuvoille, joiden huippunopeus ylittää 210 km\/h.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nSovellukset ja toiminnot\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTämä universaali TPMS-anturi on suunniteltu diagnostiikka- ja rengaspalveluasiantuntijoille käytettäväksi viallisten tai vanhentuneisten OEM-anturien korvattavaksi henkilöautoissa ja kevyissä liikennevoituksissa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRengaspaineen ja lämpötilan mittaus:\u003c\/strong\u003e Mittaa säännöllisesti renkaassa olevia todellisia arvoja (0–800 kPa) ja lähettää nämä tiedot ajoneuvolle, jolloin järjestelmä varoittaa välittömästi vaarallisesta paineen laskusta tai ylikuumenemisesta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangaton ohjelmointi:\u003c\/strong\u003e Sisäisen laiteohjelmiston voi päivittää langattomasti yhteensopivalla diagnostiikkatyökalulla, vaikka anturi olisi jo asennettu renkaaseen ja rengas olisi paineistettu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eID-klonointi:\u003c\/strong\u003e Kopioi luetun alkuperäisen anturin yksilöllisen heksadesimaalisen tunnisteen uuteen anturiin. Ajoneuvon ECU tunnistaa korvaavan laitteen suoraan alkuperäiseksi anturiksi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nErityistoiminnot ja mahdollisuudet\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eTämän anturin laitteisto sisältää suunnitteluperiaatteita, jotka vaikuttavat asennusprosessiin ja asentajan tehokkuuteen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePress-in -venttiilikytkentä:\u003c\/strong\u003e Anturin päässä oleva mekaaninen painonappi mahdollistaa kautsusta valmistetun tai valinnaisen metallisen venttiilien käsikäyttöisen irrottamisen. Tämä järjestelmä yksinkertaistaa venttiilityyppien vaihtamista ilman ruuveja tai kiristysmomentteja anturin ja venttiilen välillä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegroitu G-anturi -ohjaus:\u003c\/strong\u003e Sisäänrakennettu kiihtyvyysmittari havaitsee renkaan pyörimisen. Kun ajoneuvo liikkuu, G-anturi herää energiaa säästävästä lepotilasta ja käynnistää aktiivisen RF-datan lähettämisen, jolloin 3,0 V:n pariston käyttöikä pitenee.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e Kloonaa aina alkuperäisen anturin ID korvattaessa, jos se on vielä luettavissa. Tämä säästää aikaa, koska monimutkainen OBD-oppimismenettely tai staattinen oppiminen ajoneuvoasentuksessa voidaan teknisesti kokonaan ohittaa.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nPakkauksen sisältö\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Rubber) | TPMS-anturi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTekniset tiedot\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen valmistaja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen malli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (Press-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTaajuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVenttiilityyppi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKauttainen (snap-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRengaspaineen mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRengaspaineen tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C – +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun jännite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun odotettavissa oleva kesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4–6 vuotta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähettimen teho\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMitat (L x K x S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,2 mm x 27,9 mm x 17,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaino (ilman venttiiliä)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 grammaa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSertifikaatti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1205 \/ J1206\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51271449379123,"sku":"315MHz+433MHz Rubber (Press-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Rubber-TPMS-sensor-Press-in.webp?v=1780308692"},{"product_id":"autel-mx-sensor-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 433MHZ (Aluminium) | TPMS-sensor (Screw-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel MX-Sensor 433MHZ (Aluminium)\u003c\/strong\u003e on suoraan integroituva \u003cstrong\u003eTPMS-anturi\u003c\/strong\u003e, joka on suunniteltu rengaspaineen ja pyörän lämpötilan jatkuvaan valvontaan. Anturi toimii \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e taajuudella ja soveltuu laajalle valikoimalle henkilö- ja kevyitä hyötyajoneuvoja, pääasiassa Euroopan markkinoille. Anturi toimii ohjelmoitavana korvaavana ratkaisuna viallisille alkuperäisille (OE) antureille ja käyttää ruuvattavaa alumiinisen venttiilivarren liitäntää (screw-in\/clamp-in) mekaanisesti vakaalle kiinnitykselle vanteeseeen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnturi mittaa sisäisen ilmanpaineen ja lämpötilan tarkasti ja lähettää nämä tiedot \u003cstrong\u003eRF-signaalina\u003c\/strong\u003e ajoneuvon vastaanottoyksikköön. Oikean toiminnan varmistamiseksi moduuli kommunikoi ainutlaatuisen \u003cstrong\u003eanturin ID:n\u003c\/strong\u003e avulla. Tämä tunnistuskoodi voidaan luoda langattomasti tai kloonata tarkasti olemassa olevasta anturista Autel TPMS-ohjelmointilaitteella. Kun alkuperäinen anturin ID kloonataan, ajoneuvon \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e tunnistaa anturin välittömästi, jolloin OBD- tai ajon aikainen oppimisprosessi on turha. Käytön aikana anturi aktivoituu pyörimisen myötä ja lähettää tietoja säännöllisin väliajoin ajoneuvon järjestelmän ajamuistuttamiseksi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eEDUT\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Tukee 100 % ID-kloonaamista \u003cstrong\u003eRF-ohjelmoinnin\u003c\/strong\u003e kautta, joten uusi oppimisprosessi ajoneuvossa ei usein ole tarpeen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Alumiininen \u003cstrong\u003eruuvattava venttiili\u003c\/strong\u003e (clamp-in) tarjoaa vankan mekaanisen kiinnityksen, sopii korkealla nopeudella ajetuille ajoneuvoille. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Anturin kulma on säädettävissä vantteen mukaisesti, mikä varmistaa oikean asennuksen useimmille \u003cstrong\u003evanteeprofiileille\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Automatiikkaluokan akulla varustettu, jonka odotettu \u003cstrong\u003ekäyttöikä\u003c\/strong\u003e on normaaleissa olosuhteissa 4–6 vuotta. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eHUOMIOTA HERÄTTÄVÄT ASIAT\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Ohjelmoitavissa ja aktivoitavissa vain yhteensopivalla \u003cstrong\u003eAutel TPMS-diagnostiikkalaitteella\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Toimii vain \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e taajuudella, joten se ei sovellu ajoneuvoille (usein amerikkalaisen tuonti), jotka käyttävät 315 MHz taajuutta. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Alumiiniventtiilit ovat herkkiä \u003cstrong\u003egalvaaniselle korroosioonille\u003c\/strong\u003e talvella; säännöllinen huolto on tarpeen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Edellyttää aina ulkoista \u003cstrong\u003eohjelmointivaihetta\u003c\/strong\u003e ennen kuin anturilla on protokolla ja ID ajoneuvossa toimimiseen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSoveltuvuus ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnturi on suunniteltu korvaamaan viallisia alkuperäisiä antureita ja kerää jatkuvasti relevantteja pyöränumeroita ajoneuvon järjestelmälle.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRengaspaineen mittaus:\u003c\/strong\u003e Mittaa ajoneuvon nykyisen staattisen ja dynaamisen ilmanpaineen 0–800 kPa alueella, minkä jälkeen tiedot lähetetään eteenpäin painehäviön aikaisten varoitusten antamiseksi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLämpötilan kirjaus:\u003c\/strong\u003e Valvoo sisäisen renkaan lämpötilaa välillä −40 °C ja +125 °C. Näin TPMS voi soveltaa lämpötilakompensoitia painemittaukseen ja varoittaa uhkaavan ylikuumenemisen yhteydessä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKiihtyvyyden tunnistaminen (G-anturi):\u003c\/strong\u003e Mittaa säteittäisiä voimia määrittääkseen, onko ajoneuvo liikkeessä. Tämä säätää siirtymisen energiatehokkaiden uniasennon ja aktiivisen lähetysasennon välillä akun säästämiseksi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eErityistoiminnot ja ominaisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämä yleinen anturi sisältää erityisiä teknisiä ominaisuuksia, jotka tukevat kalibrointia ja asennusprosesseja korjaamossa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangaton ID-kloonaus:\u003c\/strong\u003e 125 kHz herätyssignaalin kautta anturi voi kommunikoida langattomasti TPMS-työkalun kanssa kopioivakseen tarkaa heksadesimaalista tunnuskoodia vaihdettavasta alkuperäisestä OE-anturista. Näin OBD-oppimisprosessi ajoneuvossa ohitetaan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModulaarinen venttielijärjestelmä:\u003c\/strong\u003e Elektroninen anturiyksikkö on erillään venttiilista ruuvirengoksen avulla. Näin kevyissä mekaanisissa vaurioissa voidaan korvata vain alumiininen venttiili ilman, että anturia elektronista osaa hävitettävä.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e Alumiininen ruuvattava venttiili on kiinnitettävä asennuksessa kalibroitavalla momenttiavaimella täsmälleen 4,0 Nm:ään. Tämän momentin noudattamatta jättäminen voi johtaa tiivistysongelmiin tai venttiilivarren murtumiseen.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 433MHZ (Aluminium) | TPMS-anturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Alumiininen ruuvattava venttiili (sisältäen kumisen tiivisteen, aluslevyn ja mutterin)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTekniikka\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotemerkki\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotemallia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor 433MHz Metal Stem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähetystaajuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVenttiilin tyyppi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlumiini (Clamp-in \/ Screw-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRengaspaineen mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0–800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRengaspaineen tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C – +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eG-anturin tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±15%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähetystehon\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5-8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKäyttöjännite (akku)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun kesto\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4–6 vuotta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMitat (L x K x S)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e55,1 mm x 29,4 mm x 21,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaino (ilman venttiiliä)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e18,5 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVenttiiliholkin kiristysmomentti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,0 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Oletus","offer_id":51392150929715,"sku":"433MHZ Aluminium (Screw-in)","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-433MHZ-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780308732"},{"product_id":"autel-mx-sensor-315mhz-433mhz-aluminium-tpms-screw-in","title":"Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-sensor (Screw-in)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAutel MX-Sensor on yleispätevästi ohjelmoitava TPMS-sensori, joka on suunniteltu suorille rengaspaineen valvontajärjestelmille. Tämä komponentti mittaa tarkasti renkaan sisäistä painetta ja lämpötilaa sekä lähettää nämä tiedot kaksoisfrekvensseillä 315 MHz ja 433 MHz. Näiden yhdistettyjen taajuuksien ansiosta sensori soveltuu suoraan käytettäväksi lähes kaikkiin eurooppalaisiin, amerikkalaisiin ja aasialaisiin ajoneuvoihin, jotka on varustettu vakiona suoralla mittausjärjestelmällä renkaassa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTekniikka perustuu mikroelektromekaaaniseen antuuriin, joka rekisteröi nykyisen ilmanpaineen ja lämpötilan sekä lähettää ne vahvalla RF-signaalilla. Jotta sensori voi kommunikoida ajoneuvon ohjausyksikön kanssa, se vaatii yksilöllisen sensor-ID:n. Tämä tunnus ja ajoneuvon spesifinen protokolla siirretään ohjelmointiprosessin aikana yhteensopivalla samantaustaisella ohjelmoijalla. Asennuksen yhteydessä alkuperäinen sensor-ID voidaan kloonata, ja jos se sijoitetaan samalle pyörän paikalle, ajoneuvo ohittaa usein uudelleenoppimisproseessin ohjelmiston välityksellä. Ajon aikana sensori lähettää jatkuvasti tietoja ajoneuvon tietokoneen pitämiseksi ajan tasalla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVAHVUUDET\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Varustettu kaksoisfrekvenssin tuella, joka yhdistää 315 MHz:n ja 433 MHz:n yhteen laitteistoyksikköön. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Poikkeuksellisen kevyt sensori, joka painaa vain 11 grammaa ja vähentää huomattavasti pyöräkokoonpanon epätasapainoa. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Langattoman ohjelmoinnin mahdollisuus jopa silloin, kun rengas on jo asennettu vanteeseeen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Täysi tuki ID-kloonaukselle, mikä tekee OBD-uudelleenoppimistapahtuman tarpeettomaksi, kun sensori säilytetään samalla paikalla. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eHUOMIOITAVAA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Käyttää merkkiin sidottua ohjelmointia ja toimii vain samantaustaisella laitteistolla. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Ruuvituuletus vaatii tietyn mekaanisen kiristysmomentin ilmatiiviuden ja rakenteellisen eheyden varmistamiseksi. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSovellukset ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämä moduuli on suunniteltu viallisten tai loppuunkuluneiden tehdassensorien suoraksi korvikkeeksi ja tarjoaa laadukkaan ratkaisun pyöränhoitotietojen jatkuvaan valvontaan.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRengaspaineen mittaus:\u003c\/strong\u003e Rekisteröi painetasot välillä 0–800 kPa poikkeuksellisen korkealla tarkkuudella ±10 kPa luotettavien tietojen saamiseksi ajoneuvon näytölle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLämpötilan rekisteröinti:\u003c\/strong\u003e Mittaa renkaan sisällä olevan ilman todellista lämpötilaa (-40°C–+125°C), joten ajoneuvon tietokone voi tulkita lämpötilasta johtuvia paineen vaihteluja oikein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eG-voiman mittaus:\u003c\/strong\u003e Käyttää integroitua kiihtyvyysmittaria liikkeen havaitsemiseen, mikä mahdollistaa sensorin siirtymisen lepotilaan akkukapasiteetin säästämiseksi kun ajoneuvo seisoo paikallaan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eErityistoiminnot ja mahdollisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSisäiset komponentit on kehitetty erityisillä teknologioilla asennusprosessin nopeuttamiseksi ja yhteensopivuuden maksimoimiseksi erilaisten ajoneuvon protokollien kanssa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYhdistetty taajuuskaista:\u003c\/strong\u003e Yhdistää yleensä erilliset 315 MHz ja 433 MHz kaisteet yhteen yksikköön, mikä vähentää työpajojen varastohallintoa vain yhteen sensorityyppiä kohti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErä-ohjelmointi:\u003c\/strong\u003e Tukee viestintää erikoistuneen diagnostiikkalaitteiston kanssa, jotta jopa 16 sensoria voidaan ohjelmoida samanaikaisesti langattomasti oikealla ajoneuvon protokollalla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAE J1205\/J1206 sertifiointi:\u003c\/strong\u003e Suunniteltu ja testattu tiukkojen teollisuusstandardien mukaisesti kestävyyden takaamiseksi äärimmäisissä sääolosuhteissa ja korkeilla pyörimisnopeuksilla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e On teknisesti suositeltavaa ohjelmoida sensori ennen fyysistä asennusta pyörään. Vaikka langaton ohjelmointi renkaan läpi on mahdollista, ennakkoohjelmointi eliminoi täysin ei-toivotun RF-häiriön.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz (Aluminium) | TPMS-anturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Alumiininen ruuviventtiili (sisältää mutterin, renkaan ja venttiilikannen)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen valmistaja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen malli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-Sensor (1-Sensor M)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVenttiilityyppi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlumiini (Ruuviventtiili \/ Screw-in)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKäyttötaajuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaineen mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaineen tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun käyttöikä\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4–6 vuotta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKäyttölämpötila\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40°C – +125°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähettimen teho\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5–8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMitat\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42,4 mm x 24,1 mm x 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaino\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e11 grammaa (ilman venttiiliä)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Autel","offers":[{"title":"Oletuksena","offer_id":51271446102323,"sku":"315MHz+433MHz Aluminium (Screw-in)","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Autel-MX-Sensor-315MHz433MHz-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780308776"},{"product_id":"launch-ltr-05-rf-sensor-aluminium-tpms-sensor","title":"Launch LTR-05 RF-Sensor (Aluminium) | TPMS-sensori (Ruuvattava)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eLaunch LTR-05 on ohjelmoitava TPMS-sensori suoraan mittaaviin rengaspaineseuranta-järjestelmiin. Tämä universaali sensori mittaa jatkuvasti renkaan todellista paineita ja sisäistä lämpötilaa ajon aikana. Laite on suunniteltu kaksitaajuusarkkitehtuurilla, mikä tarkoittaa sitä, että se toimii sekä 315 MHz että 433 MHz taajuudella. Näin sensori tarjoaa laajan soveltuvuusalueen ja voidaan käyttää korvaavana osana viallisiin alkuperäisiin (OEM) sensoreihin useissa henkilöautoissa ja kevyissä pakettiautoissa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMitatut tiedot välitetään määräajoin langattomasti RF-signaalina ajoneuvon ohjausyksikköön (ECU). Ennen kuin yksikkö voi kommunikoida ajoneuvon kanssa, se on kopeloineet ainutlaatuisella sensori-ID:llä. Tämä tunnus voidaan kloonata digitaalisesti vanhasta sensorista tai luoda uusi. Tämä ohjelmointiprosessi tapahtuu yksinomaan saman valmistajan spesifisellä laitteistolla. Alumiinisen venttiilin fyysisen asentamisen jälkeen renkaan väliin ja oppimisprosessin (OBD, automaattinen tai staattinen) suorittamisen jälkeen sisäinen prosessori valvoo paineen vaihtelua ohjaakseen kojelautaa ajoissa poikkeamista havaittaessa.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVAHVUUDET\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Tukee samanaikaisesti 315 MHz ja 433 MHz taajuuksia kaksitaajuusrakenteen ansiosta. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Varustettu autoteollisuuden FXTH87-sirulla vakaan signaalisiirron ja tarkan tietojenkäsittelyn varmistamiseksi. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Mahdollistaa langattoman uudelleenohjelmoinnin, mikä sallii protokollien rajattoman päivityksen. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Korkea laitteistopohjainen tarkkuus mittaustoleranssilla vain ±10 kPa rengaspainemittauksessa. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eHUOMIOITAVAA\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Ohjelmointi ja aktivointi onnistuu vain Launch-diagnostiikalaitteistolla (kuten TSGUN tai i-TPMS). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Asentamisessa on noudatettava määritettyä kiristysmomenttia (4 Nm) venttiilin mutterissa halkeamien estämiseksi. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Ei sovellu ajoneuvoihin, joissa tehdas on varustautunut epäsuoralla TPMS-järjestelmällä ABS-pyörännopeussensorien kautta. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eSovellukset ja toiminnot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTämä suora rengaspaineen anturi kerää ajantasaisia vanteiden tietoja ja toimittaa olennaisia mittausarvoja autoon asennettuun tietokoneeseenturvallisuusjärjestelmien toimintaa varten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRengaspaineen mittaus:\u003c\/strong\u003e Rekisteröi renkaan sisäisen ilmanpaineen 0–800 kPa alueella ja lähettää sen radioteitse vastaanottimeen, jotta varoitusvalo syttyy painehäviön yhteydessä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLämpötilan rekisteröinti:\u003c\/strong\u003e Mittaa renkaan sisäisen ilman lämpötilaa ±5 °C tarkkuudella, jotta voidaan havaita terminen ylikuormitus ennen kuin se johtaa renkaiden vaurioihin tai puhkeamiseen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAjoneuvoviestintä:\u003c\/strong\u003e Tuottaa jatkuvan RF-signaalin 315 MHz tai 433 MHz taajuudella, joka vastaa autonvalmistajan toteuttamaa tietoprotokollaa häiriöttömään diagnostiikkaan.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eErityistoiminnot ja mahdollisuudet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAnturi on rakennettu joustavalle muistiarkkitehtuurille, mikä mahdollistaa tiettyjä teknisiä toimenpiteitä työpajalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eID-kloonaus:\u003c\/strong\u003e Antaa teknikkolle mahdollisuuden kopioida viallisen alkuperäisen anturin heksadesimaalinen sarjanumero digitaalisesti LTR-05:een. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvoa ei tarvitse asettaa uudelleen OBD-oppimistilaan ja uusi anturi tunnistetaan välittömästi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLangaton ohjelmoiminen:\u003c\/strong\u003e Mahdollistaa protokollaohjelmiston langattoman lataamisen Launch TPMS-työkalulla anturiin. Tämä voidaan tehdä ilman anturin fyysistä liittämistä ja se toimii jopa renkaan kummin läpi, kun se on jo asennettu.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eHyvä tietää:\u003c\/strong\u003e Ohjelmoikaa ja tarkistakaa TPMS-anturi aina työpajalla Launch-laitteellanne ennen kuin asennat yksikköä vanteeseeen. Tämä varmistaa oikean ohjelmiston siirron ja estää tarpeettoman renkaiden purkamisen ja asennuksen protokollavirheissä.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003ePakkauksen sisältö\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Launch LTR-05 RF-anturi (alumiini) | TPMS-anturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Käyttöohje (User Manual)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpesifikaatio\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eKuvaus\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen valmistaja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTuotteen malli\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTR-05 (TSENSOR-05)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKäyttötaajuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e315 MHz \/ 433 MHz (Dual-Frequency)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRengaspaineen mittausalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 - 800 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePainemittauksen tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±10 kPa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLämpötilan mittauksen tarkkuus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e±5 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAkun jännite\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.0 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eLähetystehо (RF)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5~8 dBm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKäyttölämpötila\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 °C - 125 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVarastointilämpötila\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 °C - 125 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVenttiilin mutterin kiristysmomentti\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eVenttiilin materiaali\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlumiini\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePaino\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eKotelon mitat (P x L x K)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e27,2 x 20 x 76,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e","brand":"Launch","offers":[{"title":"Ruuviliitos","offer_id":52735136530739,"sku":"Launch LTR-05 RF-Sensor (Aluminium)-(Screw-in)","price":17.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Launch-LTR-05-RF-Sensor-Aluminium-TPMS-sensor-Screw-in.webp?v=1780309867"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/IMG_4644_8c76c4d0-b9a2-4559-8b7e-5bedd6f1398d.jpg?v=1750091105","url":"https:\/\/www.astools.fi\/collections\/tpms-sensoren.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}